| Nom De La Marque: | OUSENDA |
| Numéro De Modèle: | SÉRIE CLZ |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | Négociable |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 150 sets / mois |
Ventilateur axial marin de la série CLZ avec aluminium de qualité marine pour la ventilation de la salle des machines des navires et un débit d'air de 1600 à 25000 m3/h
1Général
Les ventilateurs axiaux de la série CLZ pour l'usage maritime (type vertical), ou simplement ventilateurs de type CLZ, sont principalement conçus pour la ventilation de la salle des machines et de chaque compartiment.La construction peut être livrée pour l'alimentation en air ou l'échappement en airLa température de l'air transféré ne doit pas dépasser 50°C.
2.Le secteur de la construction
1) Le.Le ventilateur de type CLZ est constitué de la roue, du boîtier, du moteur, du capot de guidage, du diffuseur conique, etc..
2) etLe boîtier est fait de plaque d'acier, d'une épaisseur suffisante, et est composé d'un cylindre intérieur, d'une coque et d'une pale de guidage en aval.La coque est faite en forme de conduit cylindrique avec des brides pour la connexion des conduits aux deux extrémités. Le cylindre intérieur et la coque sont reliés au
Vane de guidage en aval utilisée pour guider le débit d'air.
3) etMoteur:Type de moteur intégré (à monter sur le cylindre intérieur) qui est fabriqué par l'usine de moteurs est spécialement conçu pour s'adapter au ventilateur CLZsIl existe deux types: ZZT-H et ZZT-H, qui sont totalement fermés, refroidis naturellement et résistent aux éclaboussures de sel, aux vibrations et aux chocs. Moteur maritime CC de série 220V et moteur maritime AC de série Y-H de série 220/380V
4), etL'hélice est faite d'un alliage d'aluminium résistant à la carie (cast), soigneusement équilibré et monté directement sur l'extension de l'arbre du moteur.
5), et notammentLe couvercle de guidage installé sur l'entrée et le diffuseur conique installé sur la sortie sont utilisés pour couper le vortex du flux d'air, afin d'assurer une plus grande efficacité du ventilateur. Matériau:les matières plastiques renforcées
6), et notammentFinition... Le ventilateur est imprimé et peint avec de la peinture marine.
3.Paramètres principaux et dimensions de contour
| Spécifications du ventilateur axial de la série CLZ | |||||||||||||||||
| Je ne veux pas. | type | débit | pression totale | Vitesse | puissance de l'arbre | Moteur | Dimension (en mm) | Le poids | |||||||||
| M3/h | Je suis désolée. | R/min | kW | type | puissance (kw) | Vite de déplacement (r/min) | D1 | D2 | D3 | D4 | E | F | G | n*d | (kg) | ||
| 1 | Le modèle CLZ1-Z/J | 1600 | 200 | 2900 | 0.142 | ZZT2/30-H | 0.2 | 2900 | 162 | 280 | 320 | 350 | 360 | 587 | 427 | 9*ф12 | 45 |
| AsH102T2P | 0.25 | 250 | 410 | 377 | 26 | ||||||||||||
| 2 | Le modèle CLZ2-Z/J | 1600 | 350 | 2900 | 0.219 | ZZT4/30-H | 0.4 | 2900 | 180 | 260 | 305 | 330 | 430 | 606 | 407 | 9*ф12 | 52 |
| A3H6322T2TYPE | 0.55 | 280 | 445 | 357 | 32 | ||||||||||||
| 3 | Le modèle CLZ3-Z | 2500 | 300 | 2900 | 0.292 | ZZT4/30-H | 0.4 | 2900 | 162 | 320 | 360 | 390 | 430 | 606 | 467 | 9*ф12 | 58 |
| A3H6322T2TYPE | 0.55 | 280 | 445 | 417 | 37 | ||||||||||||
| 4 | Le modèle CLZ4-Z/J | 2500 | 500 | 2900 | 0.512 | ZZT8/30-H | 0.8 | 2900 | 195 | 320 | 360 | 390 | 500 | 726 | 465 | 9*ф12 | 78 |
| Pour les appareils à moteur: | 0.75 | 330 | 510 | 160 | 51 | ||||||||||||
| 5 | Le modèle CLZ5-Z/J | 4000 | 400 | 2900 | 0.63 | ZZT8/30-H | 0.8 | 2900 | 195 | 350 | 390 | 420 | 510 | 726 | 495 | 9*ф12 | 83 |
| Pour les appareils à moteur: | 0.78 | 330 | 512 | 475 | 53 | ||||||||||||
| 6 | Le modèle CLZ6-Z/J | 4000 | 700 | 2900 | 1.12 | ZZT15/30-H | 1.5 | 2900 | 280 | 420 | 460 | 490 | 560 | 880 | 570 | 9*ф12 | 144 |
| Le numéro de série est le numéro de série. | 1.5 | 360 | 680 | 545 | 77 | ||||||||||||
| 7 | Le modèle CLZ7-Z/J | 6000 | 750 | 2900 | 1.53 | ZZT22/30-H | 2.2 | 2900 | 280 | 440 | 480 | 510 | 600 | 920 | 590 | 9*ф12 | 88 |
| Le numéro de série est le numéro de série. | 2.2 | 400 | 700 | 570 | 84 | ||||||||||||
| 8 | Le modèle CLZ8-Z/J | 9000 | 800 | 2900 | 2.6 | ZZT30/30-H | 3 | 2900 | 280 | 500 | 560 | 590 | 620 | 940 | 660 | 11*ф12 | 182 |
| Le numéro de série | 3 | 400 | 700 | 640 | 109 | ||||||||||||
| 9 | Le modèle CLZ9-Z/J | 12000 | 500 | 1450 | 2.1 | ZZT30/15-H | 3 | 1450 | 410 | 640 | 700 | 732 | 740 | 1260 | 801 | 11*ф12 | 312 |
| Le numéro de série de l'appareil | 3 | 500 | 955 | 776 | 170 | ||||||||||||
| 10 | Le modèle CLZ10-Z/J | 12000 | 900 | 1450 | 3.8 | ZZT55/15-H | 5.5 | 1450 | 410 | 640 | 700 | 732 | 1166 | 1633 | 801 | 11*ф12 | 474 |
| Le nombre d'équipements utilisés | 5.5 | 1020 | 1480 | 776 | 318 | ||||||||||||
| 11 | Le modèle CLZ11-Z/J | 16000 | 500 | 1450 | 3.3 | ZZT40/15-H | 4 | 1450 | 410 | 700 | 760 | 792 | 765 | 1285 | 861 | 11*ф12 | 358 |
| Le nombre d'équipements utilisés | 4 | 500 | 965 | 833 | 190 | ||||||||||||
| 12 | Le système de contrôle de l'équipement | 16000 | 1100 | 1450 | 6 | ZZT75/15-H | 7.5 | 1450 | 410 | 700 | 760 | 792 | 1198 | 1665 | 861 | 11*ф12 | 524 |
| Pour les véhicules à moteur électrique | 7.5 | 1020 | 1480 | 833 | 348 | ||||||||||||
| 13 | Le modèle CLZ13-Z/J | 25000 | 600 | 1450 | 5.2 | ZZT75/15-H | 7.5 | 1450 | 440 | 780 | 836 | 870 | 810 | 1375 | 940 | 11*ф12 | 384 |
| Pour les véhicules à moteur électrique | 7.5 | 530 | 1045 | 930 | 244 | ||||||||||||
| 14 | Le modèle CLZ14-Z/J | 25000 | 1100 | 1450 | 10.2 | ZZT130/15-H | 13 | 1450 | 440 | 780 | 836 | 870 | 1406 | 1916 | 940 | 11*ф12 | 700 |
| Le numéro de série | 15 | 1090 | 1605 | 930 | 459 | ||||||||||||
| Remarques: Les paramètres de performance indiqués dans le tableau sont basés sur les conditions d'air à pression absolue de 101325 Pa, température20°C,l'humidité relative de 50%, la masse spécifique de 1,2 kg/m3 et le régime standard indiqués dans le tableau. | |||||||||||||||||