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Ventilateur de chauffage à l'huile chaude de 1400 à 5000 m3/h

Nom De La Marque:	OUSENDA
Numéro De Modèle:	CNF（Y）
MOQ:	1
Prix:	Négociable
Conditions De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	200 ensembles/mois

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

CCS

Supporter:

Aluminium antirouille LF3

Matériel de boîtier:

acier commun ou inoxydable

Matériau du serpentin de refroidissement:

Tube en acier inoxydable enveloppé d'un ruban en acier inoxydable

Chauffage du chauffage:

Huile chaude de 0,8 à 1,5 MPa

Capacité de chauffage:

10-50 kW

Débit:

1400-5000 m3/heure

poids:

67-109KGS

Détails d'emballage:

caisse en bois

Mettre en évidence:

Ventilateur de chauffage à l'huile chaude de 5000 m3/h

Ventilateur de chauffage à l'huile chaude de 1400 m3/h

Ventilateur de chauffage maritime de 50 kW

Description de produit

Ventilateur de chauffage à huile chaude série CNF(Y) avec roue en aluminium antirouille LF3 Capacité de chauffage de 10 à 50 kW et débit de 1400 à 5000 m³/h

Y)-5050Yventilateur de chauffage à huile chaude série

Lorsque le navire est à l'ancre, la température ambiante est proche de zéro, le ventilateur de chauffage marin série CNF peut assurer la température nécessaire de la salle des machines principale et auxiliaire. C'est très important et essentiel pour le démarrage rapide des machines principales et auxiliaires et aide le navire à être prêt pour la navigation. Les ventilateurs de chauffage sont des séries suivantes.

Le ventilateur de chauffage série CNF peut être utilisé avec un moteur CA marin de 415V, 380V, 220V, 50Hz ou 440V, 460V, 480V, 60Hz.

Remarque : Tous les ventilateurs peuvent être conçus spécialement sur demande

Les ventilateurs de chauffage série CNF(Y) à huile chaude sont principalement composés d'un serpentin de refroidissement, d'une roue, d'une bague d'admission et d'un moteur. Le serpentin de refroidissement est fait d'un tube en acier inoxydable enveloppé d'une bande en acier inoxydable. La roue est en aluminium antirouille LF3, le carter est soudé par une tôle d'acier commune ou en acier inoxydable.Capacité de chauffage

Ventilateur de chauffage à l'huile chaude de 1400 à 5000 m3/h 0

A1	KW50A	/h^MoteurDimensions	(		MM50Poids									Puissance KW
A1	KW50A	/h^MoteurDimensions	Modèle A	A1	B	B1	B2	L	L1	L2	L3	CNF	(	Puissance KW
Y)-50501400	0.25	Y711-4-H	530	380	500	600	430	300	380	300	220	109	Explication du modèle	(
Y)-50501700	0.25	Y711-4-H	530	380	550	220	380	560	380	300	220	109	Explication du modèle	(
Y)-50503000	0.37	Y712-4-H	570	460	600	700	300	560	380	300	220	109	Explication du modèle	(
Y)-50504000	0.55	Y801-4-H	710	540	600	750	300	725	380	300	220	109	Explication du modèle	(
Y)-50505000	0.75	Y802-4-H	750	580	725	825	550	600	380	300	220	109	Explication du modèle	C

marine ou marine de guerre(R):

ventilateur de chauffage(Z):

le fluide caloporteur est de la vapeur(R) le fluide caloporteur est de l'eau chaude

(D) le fluide caloporteur est du

chauffage électrique(Y) le chauffage électrique est à l'huile chaude15: la capacité de chauffage est de 15000 kcal/h (arrondi

)

ou KW

Étiquettes:

Ventilateur marin

ventilateur de ventilation marine

Anodes marines

Cable de navigation

Câble d'alimentation marin

Câble de commande marin

Câble de communication maritime

Peinture Marine

Propulseurs de marine

Chaînes marines

Chaîne d'ancrage

Chaîne d'amarrage

Chaîne de chauffage

Marine Outfitting

Portes de la marine

Fenêtres marines

Échelle de la marine

Le bollard marin

couvercle de regard en acier

Couverture de trappe

ROULEAU DE CHAUMARD

Détecteur de chaîne de bateau

Nettoyeur haute pression marin

Fender en caoutchouc pneumatique

Sécurité maritime