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高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ

高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ

ブランド名: ZHH
MOQ: 1個
価格: $790-800 / piece
詳細情報
起源の場所:
中国山東省
一部:
エアバッグ
製品名:
船のエアバッグ
材料:
ゴム
形:
円筒形
サイズ:
0.8~2.0m
色:
MOQ:
1個
証明書:
CCS
付属品:
付属
保証:
24ヶ月
特徴:
耐紫外線性
ハイライト:

耐久性のあるゴムエアバッグ ボート打ち上げ

,

産業用船舶の打ち上げ袋

,

高強度パネマティックゴムフェンダー

製品の説明
製品説明
製品名
船舶用エアバッグ
製品型式
ZHH3-6
ブランド
ZHH
直径
800~3000mm
標準
ISO17357:2014
テクノロジー
防爆、全体巻線、老化防止
仕様
該当なし
梱包の詳細
パレット


ローラーバッグまたは進水バルーンとして知られる進水用エアバッグは、長い円筒形のバルーン形状の内側と外側にゴム層を備えた頑丈な合成タイヤコード層で作られています。進水用エアバッグは、進水、着艦作業に使用できます。
船舶用エアバッグを使用した船舶の進水またはアップグレードは、革新的な進水技術です。 「エンドオン発射」「サイドシップ発射」「フロートアウト」のデメリットを克服。この船舶進水技術は、サイドランチの固定進水路の制約を克服します。
この柔軟な進水技術は、時間の節約、投資の節約、柔軟性、安全性という利点により、世界中のより多くの造船所に受け入れられています。当社は、柔軟性、安全性、信頼性を確保するために、長年にわたって設計、材料使用、および製造技術の面で常に革新を続けています。中国航空公司の新しい高強度エアバッグの生産プロセスは、最先端の技術基準を採用しています。同社は、原材料、半製品、完成品が税関を通過することを確認するための完全な検査設備を備えています。このエアバッグは、大きな支持力、優れた気密性、長寿命を備え、安全で信頼性が高く、大多数のユーザーから高く評価されています。
これまでに、より多くの貨物船、バージ、ケミカルタンカー、タグボート、AHTS 船、浮きドックがすべて当社のゴム製エアバッグを使用して進水しました。最大100,000DWTのエアバッグを搭載して進水した最大の船舶。
当社の船舶進水用エアバッグは、東南アジア、ヨーロッパ、トルコ、中東、北米、アフリカ、南米の企業に最も選ばれています。

高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ

製品構造

高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ
1.アウターラバー
進水用エアバッグの外側を覆う外側のゴム層は、コード層を摩耗やその他の外力から保護します。このコンパウンドは、あらゆる気象条件やハードな使用に耐える十分な引張強度と引裂強度を備えています。
2. 補強用の合成タイヤコード層
補強コード層はタイヤによく使われる合成タイヤコードと改質ゴムで構成されており、コードを理想的な角度で配置することで内圧を保持し、応力を均一に分散することで強力かつ効率的な補強を実現しています。
中海航船の進水エアバッグでは最高のパフォーマンスを実現するために 2 種類の合成タイヤコードが使用されています
3. 内側ゴム層

船舶用エアバッグの詳細

高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ
a.進水用エアバッグの標準仕様
b.直径(D): 0.8mから2.0mまで。
c.有効長さ(EL):6mから22mまで。
d.全長(TL):7mから24mまで
e.上記仕様は当社標準仕様となります。船舶進水用エアバッグの他の仕様も、お客様のご要望に応じてご利用いただけます。
高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ
安全使用圧力を確認するために、シンセタイヤコードの層数を意味する層数を定義します。通常、中海航エアバッグには4、5、6、7、8層タイプがあります。他のタイプもお客様のご要望に応じてご利用いただけます。

船舶用エアバッグパラメータ表

高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ

生産ライン

高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ

エアバッグ船進水の適用性

特定の船舶のエアバッグ発射の実現可能性を最初に計算する必要がありますが、発射の実現可能性をすぐに知るのに役立つ簡単なルールがいくつかあります。
エアバッグ船の発射の大部分は端からの発射ですが、側面からの発射はいくつかの厳しい条件が満たされた場合にのみ実行可能です。
DWT が 70,000 トン未満の船舶は、aibag を搭載して進水することができます。より大型の船舶については、打上げの実現可能性を計算によってのみ知ることができます。
エアバッグ船のドッキングとは、人々がウインチを引いたり、エアバッグを回転させたりして、船を陸上に引き上げることを意味します。従来のトロリードック方式と比較して、このシステムはスロープ/スリップウェイや牽引ウインチの需要が少なくなります。
一般に、人々は船舶を接地またはほぼ接地させてから、エアバッグを挿入して、干潮時に最初に船首を持ち上げます。水位が上昇すると、船は前方に引っ張られ、船の下のより多くの部屋がより多くの風船に利用できるようになり、段階的に船は完全に風船で支えられます。
船が最終位置に到着すると、バルーンをゆっくりと収縮させることにより、船はキールブロック上に安定して着座します。
高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ
高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ

エアバッグの用途

高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ

エアバッグ注意すべき点

1.エアバッグを長期間使用しない場合は、エアバッグを洗浄して乾燥させ、内側に充填し、外側をタルクでコーティングし、屋内の乾燥した涼しく換気の良い場所に置く必要があります。
2.エアバッグは広げて平置きにし、積み重ねたり、重量物を重ねたりしないでください。
3.エアバッグは熱源から遠ざけて保管してください。
4.エアバッグは酸、アルカリ、油脂、有機溶剤と接触させないでください。
会社概要
高強度耐久性ゴムエアバッグ 新型産業用サイズ ボートと海上船の打ち上げバッグ

青島中海航海運供給有限公司

青島中海航海運供給有限公司は、製品の製造、技術革新、研究開発、販売およびサービスを統合する会社です。 2015 年に設立された同社は、長年にわたるたゆまぬ努力を経て、現在、離陸用エアバッグ、ドック衝突回避、船舶衝突回避設備を製造する専門企業に成長しました。
当社は20,000平方メートル以上の敷地面積、約10,000平方メートルの生産建設面積をカバーし、独自の専門技術チームに頼って販売ネットワークとアフターサービスシステムを改善し、製品は80以上の国と地域に輸出され、高品質で信頼できる品質、誠実な一流のサービスが顧客の賞賛と同業界の認識を獲得しています。
当社はISO9001品質マネジメントシステム認証、ハイテク製品認証、環境マネジメントシステム認証、労働衛生マネジメントシステム認証などを取得しています。すべての製品はCCS、BV、GL、ABS、LGなどの品質認証を取得しています。改善を続け、技術は無限であり、中海港人の科学技術革新、優れた品質の追求、世界ブランドを構築します。
私たちを選ぶ理由
1.工場原価
2. 納期厳守
3.柔軟なMOQ
4.OEMおよびODM
5. 専門的な機械設備および試験機器
6. 優秀な経営陣と質の高い人材チーム
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よくある質問
A) サンプルはどうやって入手できますか?最初の注文を受け取る前に、サンプル費用と特急料金を余裕を持ってください。最初のご注文の際にサンプル費用を返金させていただきます。
B) サンプル時間は?既存の商品:7日以内。
C) 御社の製品に当社のブランドを付けていただけますか?はい。製品とパッケージの両方にロゴを印刷できます。
D) 私たちの色であなたの製品を作ることができるかどうか?はい、MOQを満たすことができれば、製品の色をカスタマイズできます。
E) 製品の品質を保証するにはどうすればよいですか?1) 生産時の厳密な検出。 2) 出荷前に製品の厳密なサンプリング検査を行い、製品のパッケージが完全であることを保証します。