Czym są systemy odbojnic morskich

• Podstawowa funkcja: Ochrona statków i infrastruktury portowej/morskiej, zapewnienie bezpiecznego i sprawnego kotwiczenia statków, dokowania i obsługi ładunków.
• Wartość operacyjna: obniżenie kosztów utrzymania sprzętu, stabilizacja działalności portu i zmniejszenie zagrożeń bezpieczeństwa.

• Mechanizm pracy: Wchłaniają i rozpraszają siłę uderzenia zderzenia poprzez właściwości gumy/materiału elastycznego.
• Dwie kluczowe funkcje:
  • Absorpcja i rozpraszanie sił w celu buforowania zderzeń statku ze strukturą
  • Ochrona podkładek w celu zmniejszenia uszkodzeń strukturalnych i wydłużenia żywotności

Wyloty, doky łodzi, różnorodne statki (statki towarowe, promy, tankowce itp.), pływające doky, turbiny wiatrowe na morzu i platformy naftowe.

• Operacje przystosowywania statków i dokowania
• Manewrowanie statkiem w zatłoczonych portach (obrócenie, przyspieszenie w górę/w dół)
• Niepożądane warunki pogodowe na morzu (silne wiatry, duże fale) powodujące odchylenie pozycji

Konsekwencje ryzyka: Silne siły uderzeniowe uszkadzają kadłuby i obiekty portowe, zagrażając bezpieczeństwu personelu i środowiska.

• Zastosowane scenariusze: Operacje między statkami, wody o dużych wahaniach pływowych/poziomu wody
• Główne zalety: Wysoka absorpcja energii dla różnych rozmiarów statków, lekka i łatwa do przenoszenia/instalowania, regulowalne ciśnienie, wzmocniona konstrukcja z wieloma zbiornikami powietrza dla zapewnienia wysokiego bezpieczeństwa

Idealne dla portów/terminów o stabilnym poziomie wody, o wysokiej trwałości i niezawodności.

• Płaszcze stożkowe: dostosowane do wielkości zbiornika mieszanego z postępującą odpornością na kompresję
• Wyrobki z komórek: kompaktowe rozmiary z doskonałą absorpcją energii uderzeniowej
• Fendry cylindryczne: opłacalne w przypadku scenariuszy umiarkowanej absorpcji wstrząsów
• Płaszcze typu V: Stabilizują statki i pomagają w płynnym kotwiczeniu

• Zastosowane scenariusze: terminale wycieczkowe, pływające narzędzia napędowe, bariery bezpieczeństwa morskiego
• Główne zalety: Lekka konstrukcja z piany zamkniętej komórki, stabilna wydajność w zmiennych poziomach wody i szerokich zakresach temperatur, łagodna ochrona delikatnych kadłubów statków, dostosowalna konstrukcja modułowa

Optymalne rozwiązanie zabezpieczenia wymaga kompleksowego uwzględnienia:

• Rodzaj statku, rozmiar i prędkość/winkel kotwiczenia
• Warunki środowiska morskiego (głębokość wody, zakres pływów)
• Wymagane ograniczenia pochłaniania energii i siły reakcyjnej
• Ułatwienie późniejszej konserwacji i kontroli