Ceny fabryczne ZHH Marka D1500 L3000 Cylindrical Black Marine Boat Yacht Fender Pneumatic Inflatable Rubber ISO Certified

Cena fabryczna ZHH Marka ZHH Pneumatyczny nadmuchiwany gumowy błotnik z certyfikatem ISO

Pneumatyczne błotniki gumowe, znane również jako błotniki Yokohama, są produkowane z gumy i wielu warstw tkaniny oponowej pokrytej gumą. Służą jako wiodące urządzenia antykolizyjne w zastosowaniach morskich na całym świecie.

Te pływające pneumatyczne odbojniki gumowe są zbudowane z arkuszy gumy wzmocnionej syntetycznym sznurkiem i wypełnione sprężonym powietrzem wewnątrz. Powietrze wewnętrzne umożliwia unoszenie się na wodzie i zapewnia amortyzację pomiędzy statkami (statek-statek) lub pomiędzy statkami a konstrukcjami dokującymi podczas operacji dokowania.

• Nazwa produktu: Pneumatyczny gumowy błotnik
• Model produktu: cq1-1
• Marka: Zhonghaihang
• Średnica: 500-4500 mm
• Norma: ISO17357:2014
• Technologia: Przeciwwybuchowa, Ogólne uzwojenie, Anti-Aging, Duża absorpcja energii
• Szczegóły dotyczące opakowania: Paleta

• Wzmocnione warstwy kordu syntetycznego zapewniające dużą stabilność, odporność na ciepło, odporność na zmęczenie i odporność na obciążenia udarowe
• Brak wulkanizacji formy dzięki zaawansowanemu procesowi formowania otaczającego
• Jednoczęściowa gumowa ścianka kapsułki eliminująca wtórne połączenia i poprawiająca ogólną wytrzymałość
• Cienkie, miękkie ścianki o doskonałej odporności na odkształcenia kontaktowe i wysokiej absorpcji energii
• Doskonała zdolność adaptacji do nachylonego kontaktu do 15 stopni
• Możliwość pływania w zastosowaniach związanych z wielokierunkowym dokowaniem statków
• Łatwa instalacja i obsługa

Podczas operacji STS statki zazwyczaj wchodzą w pierwszy kontakt z dokami lub innymi statkami pod kątem. W przeciwieństwie do błotników z pełnej gumy lub pianki, nadmuchiwane błotniki gumowe zachowują znamionową siłę reakcji i pochłanianie energii nawet przy nachyleniu do 15 stopni.

Pneumatyczne błotniki gumowe Zhonghaihang składają się z gumy zewnętrznej, wzmacniającej warstwy syntetycznego kordu opony i gumy wewnętrznej, wszystkie mocno wulkanizowane razem.

• Zewnętrzna guma:Chroni warstwy kordu i gumę wewnętrzną przed ścieraniem i siłami zewnętrznymi, zapewniając wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdzieranie
• Warstwa wzmacniająca:Warstwa syntetycznego kordu opony, wystarczająco mocna, aby utrzymać wewnętrzne ciśnienie powietrza
• Wewnętrzna guma:Uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika
• Funkcje bezpieczeństwa:Błotniki o średnicy 2500 mm i większej są wyposażone w zawory bezpieczeństwa umożliwiające zwolnienie ciśnienia w przypadku przypadkowego nadmiernego skompresowania

• Utrzymuj ciśnienie w błotniku w granicach ±5% standardowego ciśnienia powietrza
• Sprawdzaj ciśnienie powietrza co trzy miesiące i wyreguluj w razie potrzeby
• Unikaj kontaktu z ostrymi przedmiotami
• W przypadku nieużywania przez dłuższy czas: umyć, wysuszyć, napełnić odpowiednim sprężonym powietrzem i przechowywać w chłodnych, suchych i wentylowanych pomieszczeniach
• Trzymać z dala od źródeł ciepła, kwasów, zasad, olejów i smarów
• Nie składaj ani nie układaj w stos podczas przechowywania