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Le garde-boue pneumatique de l'usine de Qingdao vend directement pour les accessoires de navires flottants de quai marin avec certificats CCS

Nom De La Marque:	ZHH
MOQ:	1 pièce
Prix:	$1,257-1,357 / piece

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Shandong, Chine

partie:

Aile

Nom du produit:

défense pneumatique

Matériel:

Caoutchouc naturel

Forme:

Balle

Taille:

Personnalisation

Couleur:

Noir

Application:

Marine Boat

certificat:

B.V.

Quantité minimale de commande:

1 pièce

Emballage:

Forfait Standard

OEM:

Service OEM accepté

Mettre en évidence:

Garde-boue pneumatique pour quai marin

Accessoires de navires flottants certifiés CCS

Garde-boue en caoutchouc pneumatique usine de Qingdao

Description de produit

1.Description du produit

Le pare-chocs pneumatique en caoutchouc, également appelé pare-chocs Yokohama, fabriqué en caoutchouc et en plusieurs couches de tissu de pneu trempé dans du caoutchouc, est un dispositif anti-collision leader pour les applications marines dans le monde aujourd'hui. Les pare-chocs pneumatiques flottants en caoutchouc sont fabriqués à partir de caoutchouc renforcé de cordes synthétiques avec de l'air comprimé à l'intérieur. L'air intérieur peut lui permettre de flotter sur l'eau et de fonctionner comme un absorbeur de chocs entre deux navires (navire à navire), ou entre les navires et les structures d'amarrage lorsqu'ils se côtoient sur l'eau. Les pare-chocs pneumatiques flottants en caoutchouc sont faciles à manipuler et à installer avec des cordes ou des chaînes d'amarrage en raison de leur légèreté. Il peut résister à la force de cisaillement et maintenir le niveau d'absorption d'énergie sous compression inclinée jusqu'à 15 degrés. Les pare-chocs pneumatiques sont disponibles de 500 mm à 4 500 mm de diamètre et de 500 mm à 9 000 mm de longueur. Toutes les tailles de pare-chocs pneumatiques en caoutchouc sont disponibles en type élingue ou avec un filet de chaîne et de pneu robuste. Nous fournissons également des pare-chocs hydro-pneumatiques verticaux pour sous-marins. Note : Les pare-chocs pneumatiques flottants en caoutchouc ont parfois été appelés familièrement "Pare-chocs Yokohama" ou "Pare-chocs type Yokohama" - ISO 17357:2014 Navires et technologie marine - Pare-chocs pneumatiques flottants en caoutchouc haute pression.

Nom du produit	Pare-chocs pneumatique en caoutchouc
Modèle de produit	cq1-1
Marque	Zhonghaihang
Diamètre	500-4500mm
Norme	ISO17357:2014
Technologie	Antidéflagrant, Enroulement global, Anti-vieillissement, Grande absorption d'énergie
Spécification	N/A
Détails d'emballage	Palette

2. Avantages du pare-chocs pneumatique en caoutchouc

2.1 Choix de couches de cordes synthétiques renforcées (En tant que squelette du pare-chocs en caoutchouc, la corde a une forte stabilité, une bonne résistance à la chaleur, une excellente résistance à la fatigue et une bonne résistance aux chocs, et peut être collée au caoutchouc.) 2.2 Vulcanisation sans moule et processus de moulage périphérique 2.3 La paroi entière de la capsule en caoutchouc est formée en une seule fois, et il n'y a pas de joint en caoutchouc secondaire, ce qui élimine le maillon faible de résistance apporté par le joint secondaire, et améliore considérablement la résistance globale de la paroi de la capsule. 2.4 La paroi est mince et souple, la performance de déformation de contact est bonne, l'énergie absorbée est grande et la contre-pression est faible, surtout en cas de forte compression, la paroi mince ne se plisse pas facilement, et la durée de vie en fatigue d'impact est améliorée. 2.5 Bonne adaptabilité à l'inclinaison au contact 2.6 Flottant à la surface de l'eau, le balancement du navire peut s'appliquer, il peut accueillir l'accostage des navires dans toutes les directions 2.7 Installation facile

Avantages lors de l'accostage incliné

Les navires entrent généralement en contact initial avec le quai ou un autre navire lors des opérations STS sous un angle oblique. Dans le cas de pare-chocs en caoutchouc plein ou de pare-chocs en mousse, la force de réaction nominale et l'absorption d'énergie diminuent considérablement sous compression inclinée par rapport à la compression parallèle. Le pare-chocs en caoutchouc gonflable évite ce problème, et l'absorption d'énergie du pare-chocs en caoutchouc gonflable n'est pas réduite, même sous une compression inclinée allant jusqu'à 15 degrés.

3. Le tonnage du navire correspond à la taille du pare-chocs

4. Application

5. Structure du produit

Les pare-chocs pneumatiques en caoutchouc Zhonghaihang sont composés d'un caoutchouc extérieur, d'une couche de cordes synthétiques de renforcement et d'un caoutchouc intérieur, vulcanisés fermement. [A]. les caoutchoucs extérieurs sont utilisés pour protéger les couches de cordes et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé de caoutchouc a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister aux conditions météorologiques prévues et à une utilisation sévère. [B]. la couche de cordes synthétiques de renforcement est suffisamment solide pour maintenir la pression d'air interne du pare-chocs. [C]. la couche de caoutchouc intérieure scelle l'air sous pression à l'intérieur du pare-chocs. [D]. les pare-chocs d'un diamètre de 2500 mm et plus sont équipés d'une soupape de sécurité pour libérer la pression interne excessive lorsque les pare-chocs sont accidentellement sur-compressés. Assemblage de pare-chocs pour l'extrémité du métal, par les deux brides intérieures et extérieures avec des boulons, un écrou de serrage, le centre est une valve, sa structure est similaire à la valve de pneu d'automobile. Ils ont des performances constantes même dans des conditions difficiles et des charges cycliques. Le coût de maintenance et le risque de dommages sont également minimisés. Le meilleur matériau assure également une auto-flottabilité et une durée de vie extrêmement longue.

6. Précautions pour les pare-chocs pneumatiques en caoutchouc

6.1 La pression du pare-chocs doit être maintenue dans la plage de pression d'air standard ± 5%, et une fois tous les trois mois, vérifier la pression d'air, dégonfler ou remplir de gaz jusqu'à la norme en temps opportun. 6.2 Éviter de toucher des objets pointus 6.3 En cas de non-utilisation prolongée, il faut laver, sécher, remplir d'une quantité appropriée d'air comprimé, et placer dans un endroit frais, sec et ventilé. 6.4 Le lieu de stockage doit être éloigné de la chaleur, des acides et alcalis, de l'huile et de la graisse 6.5 Lors du stockage, il ne faut pas plier ni empiler

7. Tableau des paramètres des pare-chocs pneumatiques en caoutchouc

Taille et performances du pare-chocs pneumatique 50KPA
Taille normale	Pression interne initiale (Kpa)	GEA	RF	PR
Diamètre*Longueur (mm)	Pression interne initiale (Kpa)		Absorption d'énergie garantie (KN-m)	Force de réaction à GEA (KN)	Pression de coque à GEA (Kpa)
500*1000	50	6	64	132
600*1000	50	8	74	126
700*1500	50	17	137	135
1000*1500	50	32	182	122
1000*2000	50	45	257	132
1200*2000	50	63	297	126
1350*2500	50	102	427	130
1500*3000	50	152	579	132
1700*3000	50	191	639	128
2000*3500	50	308	875	128
2500*4000	50	663	1381	137
2500*5500	50	943	2019	148
3300*4500	50	1175	1884	130
3300*6500	50	1814	3015	146
3300*10600	50	3090	5121	171
4500*7000	50	3816	4660	186
4500*9000	50	4752	5747	146
4500*12000	50	6473	7984	154

Taille et performances du pare-chocs pneumatique 80KPA
Taille normale	Pression interne initiale (Kpa)	GEA	RF	PR
Diamètre*Longueur (mm)	Pression interne initiale (Kpa)		Absorption d'énergie garantie (KN-m)	Force de réaction à GEA (KN)	Pression de coque à GEA (Kpa)
500*1000	80	8	85	132
600*1000	80	11	98	126
700*1500	80	24	180	135
1000*1500	80	45	239	122
1000*2000	80	63	338	132
1200*2000	80	88	390	126
1350*2500	80	142	561	130
1500*3000	80	214	731	132
1700*3000	80	267	840	128
2000*3500	80	430	1150	128
2500*4000	80	925	1815	137
2500*5500	80	1317	2653	148
3300*4500	80	1640	2476	130
3300*6500	80	2532	3961	146
3300*10600	80	4294	6612	171
4500*7000	80	4945	5866	186
4500*9000	80	6633	7551	146
4500*12000	80	9037	10490	154

8. Méthode d'installation

Profil de l'entreprise

Qingdao Zhonghaihang Shipping Supply Co., Ltd est une entreprise intégrant la fabrication de produits, l'innovation technologique, la recherche et le développement, la vente et le service. Fondée en 2015, après des années d'efforts inlassables, l'entreprise est devenue une entreprise professionnelle produisant des airbags de lancement, des dispositifs d'évitement de collision de quai et de navire.
Notre entreprise couvre une superficie de plus de 20 000 mètres carrés, avec une zone de construction de production d'environ 10 000 mètres carrés, s'appuyant sur sa propre équipe professionnelle et technique pour améliorer le réseau de vente et le système de service après-vente, les produits sont exportés vers plus de 80 pays et régions, avec une qualité élevée et fiable, un service sincère de première classe a remporté les éloges des clients et la reconnaissance de l'industrie.
Notre entreprise a obtenu la certification du système de management de la qualité ISO9001, la certification de produit de haute technologie, la certification du système de management environnemental, la certification du système de management de la santé au travail, etc. Tous les produits obtiennent l'authentification de qualité de CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.
Amélioration continue, technologie sans fin, innovation scientifique et technologique des gens de Zhonghaihang, recherche d'une qualité excellente, pour construire une marque mondiale.

FAQ

A) Comment puis-je obtenir un échantillon ? Avant de recevoir la première commande, veuillez supporter le coût de l'échantillon et les frais d'expédition express. Nous vous retournerons le coût de l'échantillon lors de votre première commande.

B) Délai d'échantillonnage ? Articles existants : Dans les 7 jours.

C) Pourriez-vous fabriquer notre marque sur vos produits ? Oui. Nous pouvons imprimer votre logo sur les produits et les emballages.

D) Pourriez-vous fabriquer vos produits avec notre couleur ? Oui, la couleur des produits peut être personnalisée si vous pouvez répondre à notre MOQ.

E) Comment garantir la qualité de vos produits ? 1) Détection stricte pendant la production. 2) Inspection d'échantillonnage stricte des produits avant expédition et emballage intact du produit assuré.

F)Comment entretenir les pare-chocs pneumatiques en caoutchouc ?

1) Gardez le pare-chocs à l'écart des objets pointus, au cas où il endommagerait le corps du pare-chocs.

2) Le pare-chocs ne doit pas entrer en contact avec des acides, de l'huile ou d'autres solvants organiques.

3) Lorsque le pare-chocs n'est pas utilisé pendant une longue période, il doit être lavé, séché et gonflé avec une quantité appropriée d'air comprimé. Placez-le dans un endroit sec, frais et ventilé.

4) La zone de stockage doit être éloignée de la source de chaleur.

5) Ne posez pas d'objets lourds sur le pare-chocs lorsqu'il n'est pas utilisé.

6) La pression interne des pare-chocs en utilisation normale doit être vérifiée tous les 3 mois. Pendant ce temps, le noyau de la valve d'air doit être remplacé tous les 6 mois.

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Chaîne d'ancrage

Chaîne d'amarrage

Chaîne de chauffage

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Échelle de la marine

Le bollard marin

couvercle de regard en acier

Couverture de trappe

ROULEAU DE CHAUMARD

Détecteur de chaîne de bateau

Nettoyeur haute pression marin

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Sécurité maritime

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