Судовой высокоэффективный центробежный вентилятор Морской малый центробежный вентилятор

Морской центрифугирующий вентилятор серии CWL с высокой эффективностью, высокой устойчивостью к колебаниям и коррозионной устойчивости для морских применений

1.Gэнерральный

CWL серии морских небольших центробежных вентиляторов способны дунуть воздух, океанский воздух, содержащий солевые пары, и коррозионный воздух, содержащий нефтяные пары.туалет, гардероб, зал совещаний иeи каюты, а также других подходящих мест на земле химической промышленности и металлургии.

Вентиляторы этой серии с взрывостойкими двигателями могут доставлять газовые смеси или пары, содержащие горючие вещества и взрывчатые вещества, они могут нормально работать в опасном поле.

Вентиляторы серии CWL (CXL) подходят для морских трехфазных крошечных асинхронных моторов. Их мощность может составлять 380/220В и 50/60Гц.

2.Особенности

2.1 Высокий параметр давления (H>1,4), высокий параметр емкостей (Q>0,5), высокая эффективность (n> 65%),

2.2 Легкий вес, небольшие размеры, надежная эксплуатация, низкий уровень шума.

2.3 Параметры производительности разнообразны, а область применения широка.

2.4 Высокая прочность, хорошая антикоррозия.

2.5 Сильное сопротивление колебаниям, вибрациям и ударам.

3. Принцип работы и тип конструкции

Маленький морской центробежный вентилятор серии CWL (CXL) представляет собой вид высокоэффективных вентиляторов.

Они оснащены морскими трехфазными крошечными асинхронными двигателями.Воздух входит в проход лезвия из осевого направления и производит энергию от центробежной силы, он сжимается и попадает в трубопровод из радиального направления.

Вентилятор типа CWL (CXL) имеет горизонтальный тип конструкции, винт устанавливается непосредственно на вал двигателя.

Двигатель имеет нитевую соединительную конструкцию, а корпус и вход являются сварными структурами. Двигатель должен быть правильным по статическому и динамическому балансу ((принял метод добавления веса:)

Вентилятор может быть выполнен для левого или правого вращения.

4.Примерное объяснение

Диаметр колеса 160D ((G) ≈ 100 мм,D - низкая скорость(G - высокая скорость)

L ∆ центрифугированный загар

W ≈ малые

Морской или военно-морской

5.Спецификации и размеры