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Ventilador Marino de Bajo Ruido con Impulsor de Aleación de Aluminio

Ventilador Marino de Bajo Ruido con Impulsor de Aleación de Aluminio

Nombre De La Marca: OUSENDA
Número De Modelo: Serie CZF
Cantidad Mínima De Pedido: 1
Precio: USD500-2000/SET
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 150 JUEGOS MES
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
CCS/Manufacture test Certificate
Servicio postventa proporcionado:
Ingenieros disponibles para la maquinaria del servicio en ultramar, el soporte técnico, el mantenimi
Garantía:
12 meses
Color:
gris, modificado para requisitos particulares
Certificación:
ISO9001 and CE
Solicitud:
Equipos de refrigeración marina
Nombre:
Ventilador axial marino para almacenamiento en frío
Detalles de empaquetado:
caja de madera
Resaltar:

Ventilador marino de bajo ruido

,

Ventilador Axial Marino con Impulsor de Aleación de Aluminio

,

Ventilador Axial Marino de Bajo Ruido

Descripción de producto

Ventilador axial marino de la serie JZL con impulsor de aleación de aluminio fundido para ventilación de bajo ruido y alta eficiencia

1.En general

El impulsor de ventilador axial de la serie JZL hecho de aleación de aluminio fundido tiene un aspecto delicado y hermoso con un uso confiable, bajo ruido y alta eficiencia.Este producto se utiliza ampliamente y es el producto auxiliar de los equipos de refrigeración marinos. El ventilador se divide en 13 números de acuerdo con el diámetro del impulsor. Cada número tiene cinco ángulos de montaje de la hoja, a saber, A, B, C, D, E. De esta manera, puede satisfacer los requisitos de uso de diferentes clientes en un amplio rango, más uso y más ahorro de energía.Ventilador Marino de Bajo Ruido con Impulsor de Aleación de Aluminio 0

 

2Datos técnicos

 

Ventilador axial de almacenamiento en frío marino de la serie JZL
Número Velocidad Cuchillo Tasa de flujo de aire Presión total Nivel de ruido El motor
rpm Grado (m3/h) (Pa) (dB) Tipo de producto Potencia (kW)
JZL-2.8 2900 A. No 1592 141 58 Se trata de una serie de medidas de control. 0.12
B/C/D 2095/2496/2820: las condiciones de los productos En el caso de las empresas de la Unión Europea Se trata de: Se trata de una serie de medidas de control. 0.18
- ¿ Por qué? 3092 216 65 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.25
1450 A / B / C Las demás: Se trata de las siguientes: 52/53/53 Se aplicará el método siguiente: 0.03
D/E 1414 y 1550 46/56 53 y 54 YSF-502-4 0.04
JZL-3. ¿Qué quieres decir?15 2900 A. No 2258 179 62 Se trata de un sistema de control de las emisiones. 0.18
B. El trabajo 2968 194 64 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.25
C/D Las demás: 197/222 Las demás: YSF-711-2 y sus componentes 0.37
- ¿ Por qué? 4388 274 68 YSF-712-2 0.55
1450 A. No 1129 45 53 Se aplicará el método siguiente: 0.03
B. El trabajo Las demás: 48/49 53 y 54 YSF-502-4 0.04
C/D 2001 55 55 Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. 0.06
- ¿ Por qué? 2195 69 56 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.09
JZL-3. ¿Qué quieres decir?55 2900 A. No 3250 224 66 YSF-711-2 y sus componentes 0.37
B/C Las demás 245/250 Las demás YSF-712-2 0.55
D 5769 279 70 YSF-801-2 0.75
- ¿ Por qué? 6317 348 72 Se trata de un sistema de control de las emisiones. 1.1
1450 A. No 1622 56 54 YSF-502-4 0.04
B/C 2132 59 55 Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. 0.06
D Las demás: 62/70 55 y 56 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.09
- ¿ Por qué? 3152 87 57 Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. 0.12
JZL-4. ¿Qué quieres decir?0 2900 A. No 4640 289 69 YSF-712-2 0.55
B/C/D No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el presente Reglamento no se aplicará a las empresas que: Las demás: 72/73/74 y Se trata de un sistema de control de las emisiones. 1.1
- ¿ Por qué? 9014 441 76 Se trata de un sistema de control de velocidad. 1.5
1450 A. No 2323 72 55 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.09
B/C Las demás El año 78/79 Las demás: Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. 0.12
D 4116 88 60 Se aplicará el método siguiente: 0.18
- ¿ Por qué? 4515 111 62 Se trata de una serie de medidas de seguridad. 0.25
JZL-4. ¿Qué quieres decir?5 1450 A. No 3309 91 60 Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. 0.12
B. El trabajo 4349 99 60 Se aplicará el método siguiente: 0.18
C. Las 5175 101 62 Se trata de una serie de medidas de seguridad. 0.25
D/E No incluidos El número 113/140 62/64 de la misma Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.37
JZL-5. ¿Qué quieres decir?0 1450 A. No 4538 114 60 Se trata de una serie de medidas de seguridad. 0.25
B/C Las demás 123/125, también Las demás: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.37
D 8040 139 66 Se aplicará el método siguiente: 0.55
- ¿ Por qué? 8818 173 68 YSF-802-4 0.75
960 A / B / C Las demás: 50/52/53 50/51.9/52. ¿Qué quieres decir?9 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.37
D/E 5276/5786 61/77 60/62 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.37
JZL-5. ¿Qué quieres decir?6 1450 A. No 6368 141 64 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.37
    B. El trabajo 8368 154 67 Se aplicará el método siguiente: 0.55
    C. Las 9972 155 68 YSF-802-4 0.75
    D/E 11279/11405 174/217 y 69/71 y 69/71 YT90S-4 1.1
  960 A / B / C 4076/5432/6484 56/64/66 Las demás: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.37
    D/E Las demás 74/91 62/64 de la misma Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.37
Es el JZL-6.3 1450 A. No 9004 176 68 YSF-802-4 0.75
    B/C 11919 194 70 YT90S-4 1.1
    D 14199/16065 197/222 Las demás Se aplicará el procedimiento siguiente: 1.5
    - ¿ Por qué? 17372 274 75 Se aplicará el procedimiento de ensayo. 2.2
  960 A / B / C No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. 76/80/83 de las Comunidades Europeas 60/62/63 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 0.37
    D/E 10442/11453 93/116 y 63/65 Se aplicará el procedimiento siguiente: 0.75
JZL-7. ¿Qué quieres decir?1 1450 A. No 12980 227 72 Se aplicará el procedimiento siguiente: 1.5
    B/C 16281/20237 245/250 74/75 Se aplicará el procedimiento de ensayo. 2.2
    D 22670 283 76 Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC 1704:2003. 3
    - ¿ Por qué? 25575 358 79 Se aplicará el procedimiento siguiente: 4
  960 A / B Las demás No se aplican 62/65 Se aplicará el procedimiento siguiente: 0.75
    C/D Las demás: 106/118 de la Comisión El artículo 66, apartado 1, Se aplicará el procedimiento siguiente: 0.75
    - ¿ Por qué? 16395 147 69 Se aplicará el procedimiento siguiente: 1.1
JZL-8. ¿Qué quieres decir?0 1450 A. No 18572 289 76 Se aplicará el procedimiento de ensayo. 2.2
    B/C Las demás: Las demás: El año 78/79 Se aplicará el procedimiento siguiente: 4
    D 32898 355 80 Se aplicará el procedimiento siguiente: 5.5
    - ¿ Por qué? 36081 441 83 Se aplicará el procedimiento siguiente: 7.5
  960 A. No 12070 123 66 Se aplicará el procedimiento siguiente: 0.75
    B. El trabajo 15863 131 68 Se aplicará el procedimiento siguiente: 1.1
    C/D Las demás: 134/150 70/71 Se aplicará el procedimiento siguiente: 1.5
    - ¿ Por qué? 186 186 73 Se aplicará el procedimiento siguiente: 2.2
Es un JZL-9.0 960 A. No 18132 172 71 Se aplicará el procedimiento siguiente: 1.5
    B. El trabajo 23830 191 73 Se aplicará el procedimiento siguiente: 2.2
    C/D Las demás partidas El artículo 6 74/75 Se aplicará el procedimiento siguiente: 3
    - ¿ Por qué? 35227 263 77 Se aplicará el procedimiento siguiente: 4
JZL-10. ¿Qué quieres decir?0 960 A. No 24874 213 74 Se aplicará el procedimiento siguiente: 2.2
    B. El trabajo 32691 236 76 Se aplicará el procedimiento siguiente: 3
    C/D Las demás: 242/261 de la misma fecha 77/78 y Se aplicará el procedimiento siguiente: 4
    - ¿ Por qué? 48326 324 81 Se aplicará el procedimiento siguiente: 7.5
JZL-11. ¿Qué es eso?2 960 A. No 34944 267 77 Se aplicará el procedimiento siguiente: 4
    B. El trabajo 45927 297 80 Se aplicará el procedimiento siguiente: 5.5
    C/D No incluidos No incluidos 80/82 Se aplicará el procedimiento siguiente: 7.5
    - ¿ Por qué? 67892 407 64 Se aplicará el procedimiento siguiente: 11

 

3. Las dimensiones

Ventilador Marino de Bajo Ruido con Impulsor de Aleación de Aluminio 1

 

Las dimensiones de la serie JZL Fan axial de almacenamiento en frío marino
Tamaño A. No B. El trabajo C. Las D - ¿ Por qué? G. - ¿ Qué? Yo... J. H. n- Φd N1-Φd1
JZL-2.8 281 320 344 344 240 208 168 260 180 210 6-Φ10 4-Φ12
JZL-3. ¿Qué quieres decir?15 316 355 379 379 250 218 178 290 220 240 8-Φ10 4-Φ12
JZL-3. ¿Qué quieres decir?55 356 395 420 430 280 240 200 320 240 260 8-Φ10 4-Φ12
JZL-4. ¿Qué quieres decir?0 402 450 478 486 300 260 220 350 280 290 8-Φ10 4-Φ12
JZL-4. ¿Qué quieres decir?5 452 488 528 537 355 290 250 420 320 330 6-Φ12 4-Φ12
JZL-5. ¿Qué quieres decir?0 502 550 588 587 355 290 250 420 385 340 12-Φ12 4-Φ14
JZL-5. ¿Qué quieres decir?6 562 596 647 667 355 300 260 480 445 390 8-Φ12 4-Φ14
Es el JZL-6.3 632 670 717 757 385 315 275 540 490 440 8-Φ12 4-Φ14
JZL-7. ¿Qué quieres decir?1 713 770 798 879 455 365 310 710 660 490 16-Φ12 4-Φ14
JZL-8. ¿Qué quieres decir?0 803 860 889 1009 530 420 370 770 720 550 16-Φ12 4-Φ18
Es un JZL-9.0 904 970 1000 1054 610 530 440 866 810 610 16-Φ16 4-Φ18
JZL-10. ¿Qué quieres decir?0 1004 1070 1101 1154 670 590 505 946 890 670 16-Φ16 4-Φ22
JZL-11. ¿Qué es eso?2 1124 1190 1218 1274 770 690 580 1136 1080 750 20-Φ16 4-Φ22