Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Gửi đi
Ông
Ông
Bà
được
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
được
Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Gửi đi
Vui lòng để lại email chính xác và các yêu cầu chi tiết (20-3000 ký tự).
được
Nhà
Về chúng tôi
Hồ sơ công ty
Chuyến tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
các sản phẩm
Thông gió hàng hải
quạt thông gió hàng hải
Anode hàng hải
Cáp biển
Cáp điện hàng hải
Cáp điều khiển hàng hải
Cáp thông tin hàng hải
Sơn biển
Cánh quạt tàu thủy
Chuỗi biển
Chuỗi neo
Chuỗi đậu
Xích chống mài mòn
trang bị hàng hải
Cửa biển
Cửa sổ biển
Thang lên tàu
Cột chắn biển
nắp hố ga bằng thép
Nắp hầm
CON LĂN FAIRLEAD
Stopper xích thuyền
Máy rửa áp lực hàng hải
Fender cao su khí nén
An toàn hàng hải
Các vụ án
Tin tức
tải xuống
Băng hình
Liên hệ với chúng tôi
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Nhà
Về chúng tôi
Hồ sơ công ty
Chuyến tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
các sản phẩm
Thông gió hàng hải
quạt thông gió hàng hải
Anode hàng hải
Cáp biển
Cáp điện hàng hải
Cáp điều khiển hàng hải
Cáp thông tin hàng hải
Sơn biển
Cánh quạt tàu thủy
Chuỗi biển
Chuỗi neo
Chuỗi đậu
Xích chống mài mòn
trang bị hàng hải
Cửa biển
Cửa sổ biển
Thang lên tàu
Cột chắn biển
nắp hố ga bằng thép
Nắp hầm
CON LĂN FAIRLEAD
Stopper xích thuyền
Máy rửa áp lực hàng hải
Fender cao su khí nén
An toàn hàng hải
Các vụ án
Tin tức
tải xuống
Băng hình
Liên hệ với chúng tôi
Tin tức
Nhà
/
Tin tức
Các vụ án
Tin tức
Hướng dẫn chọn Cọc neo đôi chịu tải nặng cho tàu thủy
Bước 1: Xác nhận các điều kiện tiên quyết tuân thủ Trước khi lựa chọn, các tiêu chuẩn và yêu cầu chứng nhận áp dụng phải được làm rõ. Phù hợp tiêu chuẩn cốt lõi Đối với các tàu nội địa & xuất khẩu toàn cầu: ưu tiên được đưa raGB/T 554-2023 Tàu và công nghệ hàng hải(thay thế cho tiêu chuẩn CB/T 554...
03-21-2026
Yêu cầu Chế tạo và Hàn Cọc Bến Tàu Biển
1Các yêu cầu chuẩn bị hàn Các vật liệu hàn (cây hàn, dây, dòng chảy) phải tương thích với vật liệu cơ bản của bó, và phải đi kèm với các chứng chỉ chất lượng.Chúng phải được nướng theo hướng dẫn sản phẩm trước khi sử dụng, và được lưu trữ trong một thùng cách nhiệt để sử dụng ngay lập tức để tránh ...
03-21-2026
Ghi chú Lắp đặt và Kiểm tra Cửa kín nước Mở nhanh Hàng hải
1. Lưu ý trước khi lắp đặt Kiểm tra rằng mô hình cửa, thông số kỹ thuật và chứng chỉ của tổ chức phân loại (CCS/BV/LR/DNV/NK, v.v.) phù hợp với bản vẽ thiết kế. Kiểm tra khung cửa và tấm cửa không bị biến dạng, tổn thương do va chạm và lớp phủ còn nguyên vẹn; đảm bảo miếng dán kín không bị hư hại. X...
03-21-2026
Bảo trì cửa kín nước trên tàu
Bảo trì cốt lõi của cửa kín nước trên biển chủ yếu tập trung vào bốn khía cạnh: làm sạch và chống ăn mòn, bảo đảm niêm phong, bôi trơn các bộ phận chuyển động và kiểm tra chức năng.Bằng cách tuân thủ một lịch trình thường xuyên, hiệu suất đáng tin cậy có thể được duy trì. 1. Bảo trì hàng ngày / trư...
03-21-2026
Cách phòng chống mài mòn cánh quạt của quạt hướng trục chống cháy nổ
Khi chúng tôi sử dụng máy dòng chảy trục chống nổ, các động cơ sẽ mặc sau một thời gian sử dụng, vì vậy làm thế nào để ngăn chặn các động cơ từ mặc?Các biện pháp chống mài mòn có thể được chia thành các loại sau::I. Bề mặt lưỡi của quạt trục chống nổbề mặt của lưỡi có thể được xử lý bằng cách ...
03-21-2026
Nguyên tắc hoạt động và cấu trúc thành phần của quạt biển
I. Nguyên lý hoạt động của quạt sưởi điện trên tàu Quạt sưởi điện trên tàu truyền động cánh quạt quay thông qua động cơ, không khí được hút vào và làm nóng bởi bộ phận làm nóng, sau đó không khí nóng được vận chuyển đến khu vực mục tiêu. Nguyên lý hoạt động cốt lõi của nó bao gồm ba phần sau:Chức n...
03-21-2026
1
2
3