producten

Huis / Producten / Pneumatisch rubberen spatbord /

Fabrieksprijs Marine Airbag Rubber Airbag Ballonnen voor Scheepslancering & Bergingsapparatuur voor Schepen Maritieme Benodigdheden

Merknaam:	ZHH
MOQ:	1 stuk
Prijs:	$1,500 / piece

Gedetailleerde informatie

Productomschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst:

Shandong, China

Deel:

Luchtkussen

Productnaam:

Schip Airbag

Materiaal:

Rubber

Vorm:

Cilindrisch

Maat:

0,8-3,0 m

Kleur:

Zwart

Sollicitatie:

Zeebootjacht

Gebruik:

laden

Functie:

Eenvoudige installatie

Verpakking:

Standaardpakket

Trefwoord:

rubberluchtkussen

Markeren:

marine airbag rubber ballonnen

Scheepsvliegtuigen met rubberen airbag

airbag voor bergingsapparatuur voor schepen

Productomschrijving

Beschrijving van de producten

1.Productenbeschrijving

Productnaam	Airbag voor schepen
Productmodel	ZHH3-6
Merken	ZHH
Diameter	800-3000 mm
Standaard	ISO 17357:2014
Technologie	Explosiebestendige, overkoepelende, anti-veroudering.
Specificatie	N/A
Verpakking	pallet

Luchtzakken voor het opsturen van schepen, ook wel rolzakken of luchtballonnen voor het opsturen van schepen genoemd, zijn gemaakt van zware lagen synthetische banden met rubberen binnen- en buitenlagen in een lange cilindrische ballonvormige vorm.Airbags kunnen worden gebruikt voor de lancering van schepen., scheepslandingswerk.
Het lanceren of upgraden van schepen met behulp van marine airbags is een innovatieve technologie voor het lanceren van schepen.Deze scheepslanceringstechnologie overwint de beperkingen van de vaste lanceringsbaan van de zijlancering..

De toepassing van luchtzakken voor de lancering van schepen is minder onderhevig aan beperkingen op de locatie en vereist geen grootschalige mechanische apparatuur, waardoor de projectcyclus kan worden verkort en veel geld kan worden bespaard.Dit product heeft de veiligheidskenmerken, efficiëntie, groene milieubescherming, mobiliteit en flexibiliteit.het hanteren van andere zware voorwerpen, en assisteren bij onderwaterinstallatieprojecten.
Deze flexibele scheepslanceringstechnologie wordt door meer scheepswerven over de hele wereld geaccepteerd vanwege de voordelen van tijdsbesparing, besparing van investeringen, flexibiliteit, veiligheid.We innoveren voortdurend op het gebied van ontwerp., materiaalgebruik en productietechnologieën door de jaren heen om flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid te garanderen.Het productieproces van de nieuwe hoge sterkte airbags van China National Aviation Corporation neemt de meest geavanceerde technische normen aan;Het bedrijf beschikt over volledige inspectieapparatuur om ervoor te zorgen dat grondstoffen,half-afgeronde producten en eindproducten door de douane gaan.De airbag heeft een grote draagcapaciteit,een goede luchtdichtheid,lange levensduurHet is veilig en betrouwbaar en wordt door de meerderheid van de gebruikers zeer gewenst.
Tot nu toe zijn meer vrachtschepen, schepen, chemische tankers, sleepboten, AHTS-schepen, drijvende dokken allemaal gelanceerd met onze rubberen airbags.Het grootste schip dat is gelanceerd door een schip met airbags tot 100,000DWT.
Onze airbag is de eerste keuze van bedrijven in Zuidoost-Azië, Europa, Turkije, het Midden-Oosten, Noord-Amerika, Afrika en Zuid-Amerika.

2.Productstructuur

1. Buitenrubber
De buitenste rubberlaag die de buitenkant van de airbags voor het opsturen van schepen bedekt, beschermt de koordlagen tegen slijtage en andere externe krachten.Deze verbinding heeft voldoende trek- en scheursterkte om alle weersomstandigheden en zwaar gebruik te weerstaan.
2. laag van synthetische banden van banden van banden voor versterking
The reinforcement cord layers are composed of synthetic-tire-cords commonly used in tires and modified rubbers Cords are arranged at ideal angles to hold the internal pressure and to distribute the stress evenly providing strong efficient reinforcement.
Er zijn twee soorten synthetische banden gebruikt in Zhonghaihang schip lancering airbags om de beste prestaties te bereiken
3Innerlijke rubberlaag

3- Airbags van het schip.

a.Standaardspecificaties voor luchtzakken voor het opsturen van schepen
b.Diameter ((D): van 0,8 m tot 2,0 m.
c.Effectieve lengte (EL): van 6 m tot 22 m.
d.Totale lengte (TL): van 7 m tot 24 m
e.De bovenstaande specificaties zijn alleen onze standaard specificaties.

We definiëren het aantal lagen, dat wil zeggen het aantal lagen van synthetische bandsnoer, om de veiligheidswerkdruk te bevestigen.Andere soorten zijn beschikbaar op verzoek van de klant.

4.Tabel met parameters voor luchtzakken voor schepen

Typ en gebruikelijke aard van de luchtzak voor het tillen en laden van zhonghaihang
Type	Aantal versterkende vezelwassen	diameterbereik	gemeenschappelijke grote	voornaamste toepassingen
ZHH-3	3	D = 0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	geschikt voor de kleine schepen tot aan de glijbaan en de lancering, alsmede voor het vervoer van proefpersonen
ZHH-4	4	D = 0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	geschikt voor de grote schepen tot aan de glijbaan en de lancering, alsmede voor het vervoer van structuren
ZHH-5	5	D = 0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	geschikt voor de grote en middelgrote schepen tot aan de slipway en de lancering, alsmede voor het vervoer van structuren
ZHH-6	6	D = 0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	geschikt voor de grote schepen tot aan de glijbaan en de lancering en het vervoer van kritieke onderdelen

5Productielijn.

6Toepasselijkheid van het opsturen van de airbag

De airbag lancerings haalbaarheid van een bepaald vaartuig moet eerst worden berekend, maar er zijn enkele eenvoudige regels die mensen kunnen helpen om snel de lancerings haalbaarheid te weten.
Het merendeel van de airbags die met het schip worden gelanceerd, is eindgelanceerd, maar zijgelanceerd is alleen mogelijk wanneer aan bepaalde strenge voorwaarden is voldaan.
De Commissie is van mening dat de Commissie in haar voorstel voor een richtlijn de mogelijkheid biedt om de in het kader van het gemeenschappelijk visserijbeleid op te nemen maatregelen om de visserijsector te stimuleren en te bevorderen.

7.Airbags Toepassing

7.1 Luchtzakken voor het tillen en hanteren: Ze kunnen op grote schaal worden gebruikt voor de verwerking van de verschillende grote geprefabriceerde producten van gewapend beton (zoals caisson, box culvert, brug), olieboorapparatuur en geïntegreerd gebouw, enz. 7.2 Drijvende en vulbare airbags: De overeenkomstige drijfkracht kan op verzoek van de opdrachtgever worden aangeboden tijdens het reddingswerk en de onderwaterinstallatie.Vullende en drijvende gaszakken kunnen flexibel worden gecombineerd voor het redden van wrakken, pontoonbruggen, dokken, overwatertransmissiepijpleidingen, enzovoort op vele manieren, zoals het bezetten van de cabine, enz. 7.3 Watervoorziening en afvoer van luchtzakken voor schepen: Het wordt op grote schaal gebruikt voor watervoorziening en afvoertechniek voor grote, middelgrote en kleine schepen, met arbeids-, tijd- en fysieke krachtbesparing. 7.4 Airbag met mandrel: Het kan de houten of stalen mandrel vervangen die wordt gebruikt voor het gieten van holle grote gewapend betonconstructies. 7.5 Airbag van de container: Het kan worden gebruikt als gas- of vloeistofopslag- en transportcontainer.

8- Airbags.punten voor aandacht

1Wanneer de airbag lange tijd niet wordt gebruikt, moet deze worden gewassen en gedroogd, van binnen worden gevuld en van buiten met talk worden bekleed en binnen op een droge, koele en geventileerde plaats worden geplaatst.

2De airbag dient uitgestrekt en plat te worden gelegd en mag niet op elkaar worden gestapeld, noch mag er zwaar gewicht op de airbag worden gestapeld.

3.De airbag dient ver weg van warmtebronnen te worden bewaard.

4De airbag mag niet in contact komen met zuren, alkalis, vetten en organische oplosmiddelen.

Profiel van het bedrijf

Waarom u ons kiest

Uitstalling

Certificeringen

Veelgestelde vragen

A) Hoe kan ik een monster krijgen?Voordat we de eerste bestelling ontvangen, kunt u de kosten van het monster en de express vergoeding betalen.

B) Proeftijd?Bestaande artikelen: binnen 7 dagen.

C) Of u ons merk op uw producten kunt zetten?We kunnen uw logo afdrukken op de producten en de verpakkingen.

D) Of u uw producten volgens onze kleur kunt maken?Ja, de kleur van de producten kan worden aangepast als u kunt voldoen aan onze MOQ.

E) Hoe kunt u de kwaliteit van uw producten garanderen?1) Strenge detectie tijdens de productie. 2) Strenge bemonsteringsinspectie van de producten vóór verzending en volledige verpakking van de producten.

Markeringen:

CCS-certificering Qingdao Marine High Quality Energy Absorbing Polyurethane/EVA Foam Filled Cylindrical Floating Fender 0,5-4,5m

Praatje Nu

Fabrieksprijs ZHH Merk D1500 L3000 Cilindrische Zwarte Marine Boot Jacht Fender Pneumatische Opblaasbare Rubber ISO Gecertificeerd

Praatje Nu

High Performance Marine Boats Pneumatic Fender Factory Direct Yokohama Floating Marine Fenders gemaakt van natuurlijk rubber

Praatje Nu

ISO9001 Gecertificeerde Pneumatische Cilindrische Robuuste Rubberen Fender voor Maritiem Gebruik met Veiligheidsbescherming voor Oceaanvaartuigen en Terminals

Praatje Nu

Betrouwbare zware pneumatische rubber fender opties Innovatief opblaasbaar ontwerp voor zeeschepen jacht ISO gecertificeerde veiligheid

Praatje Nu

Marine Ventilator

scheepsventilator

Marine anoden

Maritieme kabels

Maritieme voedingskabel

Maritieme bedieningskabel

Maritieme communicatiekabel

Mariene verf

Marine propellers

Maritieme ketens

Ankerketen

Verankeringsketen

Ketting

Marine Outfitting

Maritieme deuren

Zeevensters

Marine ladder

Marine Bollard

stalen putdeksel

Broedseldekking

FAIRLEAD ROLLER

Bootskettingstopper

Maritieme drukwasser

Pneumatisch rubberen spatbord

Veiligheid op zee

Marine Ventilator

scheepsventilator

Marine anoden

Maritieme kabels

Maritieme voedingskabel

Maritieme bedieningskabel

Maritieme communicatiekabel

Mariene verf

Marine propellers

Maritieme ketens

Ankerketen

Verankeringsketen

Ketting

Marine Outfitting

Maritieme deuren

Zeevensters

Marine ladder

Marine Bollard

stalen putdeksel

Broedseldekking

FAIRLEAD ROLLER

Bootskettingstopper

Maritieme drukwasser

Pneumatisch rubberen spatbord

Veiligheid op zee