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工場価格 船舶用エアバッグ 船舶打ち上げ用ラバー用エアバッグ ボート救助用設備 船舶用品

工場価格 船舶用エアバッグ 船舶打ち上げ用ラバー用エアバッグ ボート救助用設備 船舶用品

ブランド名: ZHH
MOQ: 1個
価格: $1,500 / piece
詳細情報
起源の場所:
中国山東省
一部:
エアバッグ
製品名:
船のエアバッグ
材料:
ゴム
形:
円筒形
サイズ:
0.8~3.0m
色:
応用:
マリンボートヨット
使用法:
読み込み中
特徴:
簡単な取り付け
パッキング:
標準パッケージ
キーワード:
ゴム製 エアバッグ
ハイライト:

海上用エアバッグ用ゴム気球

,

船舶 打ち上げ ゴム エアバッグ

,

船の救助装置のエアバッグ

製品の説明
製品説明

1.製品説明

製品名
船舶用エアバッグ
製品モデル
ZHH3-6
ブランド
ZHH
直径
800-3000mm
規格
ISO17357:2014
技術
防爆、全体巻き、アンチエイジング
仕様
N/A
梱包詳細
パレット
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船舶進水用エアバッグは、ローラーバッグまたは船舶進水用バルーンとも呼ばれ、重負荷用合成タイヤコード層と内外ゴム層で構成された長い円筒形バルーン形状をしています。船舶進水用エアバッグは、船舶の進水、船舶の着岸作業に使用できます。
船舶の進水またはアップグレードに海洋用エアバッグを使用することは、革新的な船舶進水技術です。「端部進水」、「側面進水」、「浮上」の欠点を克服します。この船舶進水技術は、側方進水の固定進水トラックの制限を克服します。
海洋用進水エアバッグの適用は、現場の制限を受けにくく、大規模な機械設備を必要としないため、プロジェクトサイクルを短縮し、多額の費用を節約できます。この製品は、安全性、効率性、グリーン環境保護、移動性、柔軟性の特徴を持っています。重量物の吊り上げ・移動、船舶の進水・進水、ケーソンの吊り上げ・移動、その他の重量物の取り扱い、水中設置プロジェクトの支援、浮遊区域など、幅広い用途に使用されています。
この柔軟な船舶進水技術は、時間節約、投資節約、柔軟性、安全性といった利点から、世界中のより多くの造船所で受け入れられています。当社は、柔軟性、安全性、信頼性を確保するために、長年にわたり設計、材料使用、製造技術において常に革新を続けています。中国航空工業集団の新高強度エアバッグの製造プロセスは、最先端の技術基準を採用しています。当社は、原材料、半製品、完成品が通関を通過することを保証するための完全な検査設備を備えています。エアバッグは、大きな支持力、良好な気密性、長寿命、安全で信頼性が高く、大多数のユーザーに高く評価されています。
現在までに、より多くの貨物船、バージ、ケミカルタンカー、タグボート、AHTS船、浮桟橋が当社のゴム製エアバッグを使用して進水しています。船舶進水用エアバッグで進水した最大の船舶は100,000DWTです。
当社の船舶進水用エアバッグは、東南アジア、ヨーロッパ、トルコ、中東、北米、アフリカ、南米の企業にとって第一の選択肢です。

2.製品構造

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1. 外側ゴム
船舶進水用エアバッグの外側を覆う外側ゴム層は、コード層を摩耗やその他の外部からの力から保護します。このコンパウンドは、あらゆる気象条件や過酷な使用に耐えるのに十分な引張強度と引き裂き強度を備えています。
2. 補強用合成タイヤコード層
補強コード層は、タイヤによく使用される合成タイヤコードと改質ゴムで構成されています。コードは、内部圧力を保持し、応力を均等に分散して強力で効率的な補強を提供する理想的な角度で配置されています。
Zhonghaihang船舶進水用エアバッグでは、最高のパフォーマンスを実現するために、2種類の合成タイヤコードを使用しています。
3. 内側ゴム層

3.船舶用エアバッグの詳細

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a.船舶進水用エアバッグの標準仕様
b.直径(D):0.8m~2.0m。
c.有効長(EL):6m~22m。
d.全長(TL):7m~24m
e.上記の仕様は標準仕様の範囲です。お客様のご要望に応じて、他の仕様の船舶進水用エアバッグもご利用いただけます。
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安全作業圧力を確認するために、層数を定義します。通常、Zhonghaihangエアバッグには4層、5層、6層、7層、8層のタイプが含まれています。お客様のご要望に応じて他のタイプもご利用いただけます。

4.船舶用エアバッグのパラメータ表

Zhonghaihang吊り上げ・積載用エアバッグの種類と一般的な用途
タイプ
補強繊維層の数
直径範囲
一般的な長さ
主な用途
ZHH-3
3
D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m
5m--18m
スリップウェイでの小型船の進水および構造物の輸送に適しています
ZHH-4
4
D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m
5m--18m
スリップウェイでの大型船の進水および構造物の輸送に適しています
ZHH-5
5
D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m
5m--18m
スリップウェイでの大型・中型船の進水および構造物の輸送に適しています
ZHH-6
6
D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m
5m--18m
スリップウェイでの大型船の進水および重要部品の輸送に適しています

5.生産ライン

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6.エアバッグ船舶進水の適用性

指定された船舶のエアバッグ進水の実現可能性は最初に計算する必要がありますが、進水実現可能性を迅速に把握するのに役立つ簡単なルールがいくつかあります。
ほとんどのエアバッグ船舶進水は端部進水ですが、側面進水は厳格な条件が満たされた場合にのみ可能です。
DWTが70,000トン未満の船舶はエアバッグで進水できます。それ以上の船舶については、計算によってのみ進水実現可能性を知ることができます。
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7.エアバッグの用途

7.1 吊り上げ・取り扱い用エアバッグ: ケーソン、ボックスカルバート、橋梁などの大型プレキャスト鉄筋コンクリート製品、石油掘削設備、統合建築物などの取り扱いに広く使用できます。 7.2 浮遊・充填用エアバッグ: 沈没船サルベージおよび水中設置作業中に、お客様の要求に応じて対応する浮力を提供できます。充填・浮遊ガスバッグは、沈没船サルベージ、ポンツーン橋設置、ドック、水上伝送パイプラインなどの多くの方法で、船室占有などと柔軟に組み合わせて使用できます。 7.3 船舶用水供給・排水用エアバッグ: 大型、中型、小型船舶の水供給・排水エンジニアリングに広く使用されており、省力化、時間節約、体力節約を実現します。 7.4 マンドレルエアバッグ: 中空の大型鉄筋コンクリート構造物の鋳造に使用される木製または鋼製のマンドレルの代わりに使用できます。 7.5 コンテナエアバッグ: ガスまたは液体の貯蔵および輸送コンテナとして使用できます。
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8.エアバッグの注意点 1.エアバッグを長期間使用しない場合は、洗浄・乾燥し、内部に充填し、外部にタルクを塗布し、屋内の乾燥した、涼しく、換気の良い場所に保管してください。

2.エアバッグは平らに広げて置き、積み重ねたり、エアバッグの上に重い物を置いたりしないでください。
3.エアバッグは熱源から離して保管してください。
4.エアバッグは酸、アルカリ、脂肪、有機溶剤に接触させないでください。
会社概要
選ばれる理由
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認証
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よくある質問
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A) サンプルを入手するにはどうすればよいですか?
最初の注文を受ける前に、サンプル費用と速達料金をお支払いください。最初の注文時にサンプル費用を返金いたします。 B) サンプル時間?
既存のアイテム:7日以内。 C) 当社のブランドを当社の製品に付けることはできますか?
はい。製品とパッケージの両方にロゴを印刷できます。 D) 当社の色で製品を作ることはできますか?
はい、製品の色はMOQを満たせばカスタマイズできます。 E) 製品の品質を保証するにはどうすればよいですか?
1) 生産中の厳格な検出。 2) 出荷前の製品の厳格なサンプリング検査と完全な製品パッケージの保証。