ผลิตภัณฑ์

บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / บังโคลนยางลม /

ถุงลมยางสำหรับเรือ ราคาโรงงาน สำหรับการปล่อยเรือและอุปกรณ์กู้เรือ ถุงลมทะเล

ชื่อแบรนด์:	ZHH
ขั้นต่ำ:	1 ชิ้น
ราคา:	$1,500 / piece

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด:

มณฑลซานตงประเทศจีน

ส่วนหนึ่ง:

ถุงลมนิรภัย

ชื่อสินค้า:

ส่งถุงลมนิรภัย

วัสดุ:

ยาง

รูปร่าง:

ทรงกระบอก

ขนาด:

0.8-3.0ม

สี:

สีดำ

แอปพลิเคชัน:

เรือยอชท์เรือทะเล

การใช้งาน:

กำลังโหลด

คุณสมบัติ:

ติดตั้งง่าย

การบรรจุ:

แพ็คเกจมาตรฐาน

คำสำคัญ:

แอร์แบ็กยาง

เน้น:

ถุงลมยางสำหรับเรือ

เรือเปิดตัวยางถุงลมนิรภัย

ถุงลมสำหรับอุปกรณ์กู้เรือ

คําอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

1.คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์	ถุงลมนิรภัยเรือ
รุ่นผลิตภัณฑ์	ZHH3-6
ยี่ห้อ	ZHH
เส้นผ่านศูนย์กลาง	800-3000 มม.
มาตรฐาน	ISO17357:2014
เทคโนโลยี	ป้องกันการระเบิด, พันทั้งตัว, ป้องกันการเสื่อมสภาพ
ข้อมูลจำเพาะ	N/A
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์	พาเลท

ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ หรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้ง หรือถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ ทำจากชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับงานหนัก พร้อมชั้นยางด้านในและด้านนอก มีรูปร่างเป็นทรงกระบอกยาว ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือสามารถใช้สำหรับการปล่อยเรือและการซ่อมแซมเรือ
การปล่อยเรือหรือการยกเรือโดยใช้ถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นเทคโนโลยีการปล่อยเรือที่ทันสมัย ช่วยเอาชนะข้อเสียของการ "ปล่อยเรือแบบปลาย" "การปล่อยเรือแบบข้าง" "การลอยออก" เทคโนโลยีการปล่อยเรือนี้เอาชนะข้อจำกัดของรางปล่อยเรือแบบตายตัวของการปล่อยเรือแบบข้าง

การใช้ถุงลมนิรภัยทางทะเลสำหรับการปล่อยเรือนั้นมีข้อจำกัดด้านสถานที่น้อยกว่า และไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เครื่องจักรขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงสามารถย่นระยะเวลาโครงการและประหยัดค่าใช้จ่ายได้มาก ผลิตภัณฑ์นี้มีคุณสมบัติเด่นด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพ การรักษาสิ่งแวดล้อม การเคลื่อนย้าย และความยืดหยุ่น ได้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในการยกและเคลื่อนย้ายวัตถุหนัก การปล่อยและนำเรือลง การยกและเคลื่อนย้ายแท่นคอนกรีต การจัดการวัตถุหนักอื่นๆ และการช่วยเหลือในการติดตั้งใต้น้ำ พื้นที่ลอยน้ำ
เทคโนโลยีการปล่อยเรือที่ยืดหยุ่นนี้ได้รับการยอมรับจากอู่ต่อเรือทั่วโลกมากขึ้น เนื่องจากข้อดีของการประหยัดเวลา ประหยัดการลงทุน ความยืดหยุ่น และความปลอดภัย เราได้พัฒนานวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในด้านการออกแบบ การใช้วัสดุ และเทคโนโลยีการผลิตตลอดหลายปีที่ผ่านมา เพื่อให้มั่นใจในความยืดหยุ่น ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ กระบวนการผลิตถุงลมนิรภัยกำลังสูงรุ่นใหม่ของ China National Aviation Corporation ใช้มาตรฐานทางเทคนิคที่ทันสมัยที่สุด บริษัทมีอุปกรณ์ตรวจสอบที่สมบูรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าวัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปผ่านการตรวจสอบ ถุงลมนิรภัยมีกำลังรับน้ำหนักมาก การปิดผนึกอากาศที่ดี อายุการใช้งานยาวนาน ปลอดภัย และเชื่อถือได้ และได้รับการต้อนรับอย่างดีจากผู้ใช้ส่วนใหญ่
จนถึงปัจจุบัน เรือบรรทุกสินค้า เรือท้องแบน เรือบรรทุกสารเคมี เรือลากจูง เรือ AHTS ท่าเรือลอยน้ำ ได้รับการปล่อยโดยใช้ถุงลมนิรภัยยางของเรา เรือที่ใหญ่ที่สุดที่ปล่อยโดยใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือมีน้ำหนักถึง 100,000 DWT
ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือของเราเป็นตัวเลือกอันดับ 1 ของบริษัทต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป ตุรกี ตะวันออกกลาง อเมริกาเหนือ แอฟริกา อเมริกาใต้

2.โครงสร้างผลิตภัณฑ์

1. ยางชั้นนอก
ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ ช่วยป้องกันชั้นสายยางจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆ สารประกอบนี้มีความแข็งแรงต่อแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศทุกประเภทและการใช้งานหนัก
2. ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับเสริมแรง
ชั้นสายยางเสริมแรงประกอบด้วยสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางและยางที่ดัดแปลง สายยางถูกจัดเรียงในมุมที่เหมาะสมเพื่อรองรับแรงดันภายในและกระจายความเค้นอย่างสม่ำเสมอ ทำให้เกิดการเสริมแรงที่แข็งแรงและมีประสิทธิภาพ
มีสายยางสังเคราะห์สองประเภทที่ใช้ในถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ Zhonghaihang เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
3. ชั้นยางชั้นใน

3.รายละเอียดถุงลมนิรภัยเรือ

a.ข้อมูลจำเพาะมาตรฐานของถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ
b.เส้นผ่านศูนย์กลาง (D): ตั้งแต่ 0.8 ม. ถึง 2.0 ม.
c.ความยาวใช้งาน (EL): ตั้งแต่ 6 ม. ถึง 22 ม.
d.ความยาวรวม (TL): ตั้งแต่ 7 ม. ถึง 24 ม.
e.ข้อมูลจำเพาะข้างต้นเป็นเพียงข้อมูลจำเพาะมาตรฐานของเราเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือที่มีข้อมูลจำเพาะอื่นๆ ตามคำขอของลูกค้า

เรากำหนดจำนวนชั้น ซึ่งหมายถึงจำนวนชั้นสายยางสังเคราะห์ เพื่อยืนยันแรงดันใช้งานที่ปลอดภัย โดยปกติ ถุงลมนิรภัย Zhonghaihang จะมี 4, 5, 6, 7, 8 ชั้น ประเภทอื่นๆ มีให้ตามคำขอของลูกค้า

4.ตารางพารามิเตอร์ถุงลมนิรภัยเรือ

ประเภทและการใช้งานทั่วไปของถุงลมนิรภัยยกและขนถ่าย Zhonghaihang
ประเภท	จำนวนชั้นเสริมแรงด้วยเส้นใย	ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง	ทั่วไปขนาดใหญ่	การใช้งานหลัก
ZHH-3	3	D=0.8ม./1.0ม./1.2ม./1.5ม./1.8ม./2.0ม.	5ม.--18ม.	เหมาะสำหรับเรือขนาดเล็กขึ้นทางลาดและปล่อยเรือ รวมถึงการขนส่งวัตถุ
ZHH-4	4	D=0.8ม./1.0ม./1.2ม./1.5ม./1.8ม./2.0ม.	5ม.--18ม.	เหมาะสำหรับเรือขนาดใหญ่ขึ้นทางลาดและปล่อยเรือ รวมถึงการขนส่งโครงสร้าง
ZHH-5	5	D=0.8ม./1.0ม./1.2ม./1.5ม./1.8ม./2.0ม.	5ม.--18ม.	เหมาะสำหรับเรือขนาดใหญ่และขนาดกลางขึ้นทางลาดและปล่อยเรือ รวมถึงการขนส่งโครงสร้าง
ZHH-6	6	D=0.8ม./1.0ม./1.2ม./1.5ม./1.8ม./2.0ม.	5ม.--18ม.	เหมาะสำหรับเรือขนาดใหญ่ขึ้นทางลาดและปล่อยเรือ รวมถึงการขนส่งชิ้นส่วนสำคัญ

5.สายการผลิต

6.ความเหมาะสมของการปล่อยเรือด้วยถุงลมนิรภัย

ควรคำนวณความเป็นไปได้ในการปล่อยเรือด้วยถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่ระบุไว้ก่อน แต่มีกฎง่ายๆ บางอย่างที่อาจช่วยให้ผู้คนทราบความเป็นไปได้ในการปล่อยเรือได้อย่างรวดเร็ว
การปล่อยเรือส่วนใหญ่เป็นการปล่อยเรือแบบปลาย แต่การปล่อยเรือแบบข้างจะทำได้ก็ต่อเมื่อมีเงื่อนไขที่เข้มงวดบางประการ
เรือที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 70,000 ตัน สามารถปล่อยได้ด้วยถุงลมนิรภัย สำหรับเรือที่มีขนาดใหญ่กว่านั้น จะทราบความเป็นไปได้ในการปล่อยเรือได้จากการคำนวณเท่านั้น

7.การใช้งานถุงลมนิรภัย

7.1 ถุงลมนิรภัยสำหรับยกและขนถ่าย: สามารถนำไปใช้อย่างแพร่หลายในการจัดการผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปขนาดใหญ่ต่างๆ (เช่น แท่นคอนกรีต ท่อระบายน้ำกล่อง สะพาน) อุปกรณ์ขุดเจาะน้ำมัน และอาคารแบบบูรณาการ ฯลฯ 7.2 ถุงลมนิรภัยลอยน้ำและเติม: สามารถให้แรงลอยตัวที่สอดคล้องกันตามคำขอของลูกค้าในระหว่างการกู้ซากเรือและการปฏิบัติการติดตั้งใต้น้ำ ถุงลมนิรภัยเติมและลอยน้ำสามารถรวมกันได้อย่างยืดหยุ่นสำหรับการกู้ซากเรือ การติดตั้งสะพานแพ การสร้างท่าเรือ ท่อส่งเหนือผิวน้ำ ฯลฯ ในหลายวิธี เช่น การครอบครองห้องโดยสาร เป็นต้น 7.3 ถุงลมนิรภัยจ่ายน้ำและระบายน้ำสำหรับเรือ: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับวิศวกรรมการจ่ายน้ำและระบายน้ำสำหรับเรือขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็ก ช่วยประหยัดแรงงาน ประหยัดเวลา และประหยัดแรงกาย 7.4 ถุงลมนิรภัยแกนหมุน: สามารถใช้แทนแกนหมุนไม้หรือเหล็กที่ใช้สำหรับการเทโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดใหญ่แบบกลวง 7.5 ถุงลมนิรภัยคอนเทนเนอร์: สามารถใช้เป็นภาชนะเก็บและขนส่งก๊าซหรือของเหลว

8.ถุงลมนิรภัยข้อควรระวัง

1.เมื่อไม่ได้ใช้งานถุงลมนิรภัยเป็นเวลานาน ควรล้างและทำให้แห้ง เติมลมด้านในและเคลือบแป้งด้านนอก และเก็บไว้ในที่แห้ง เย็น และมีอากาศถ่ายเทภายในอาคาร

2.ควรกางถุงลมนิรภัยออกและวางราบ ไม่ควรวางซ้อนกัน และไม่ควรวางของหนักทับถุงลมนิรภัย

3.ควรเก็บถุงลมนิรภัยให้ห่างจากแหล่งความร้อน

4.ถุงลมนิรภัยไม่ควรสัมผัสกับกรด ด่าง ไขมัน และตัวทำละลายอินทรีย์

โปรไฟล์บริษัท

ทำไมต้องเลือกเรา

นิทรรศการ

การรับรอง

คำถามที่พบบ่อย

A) ฉันจะขอตัวอย่างได้อย่างไร? ก่อนที่เราจะได้รับคำสั่งซื้อครั้งแรก โปรดชำระค่าตัวอย่างและค่าจัดส่งด่วน เราจะคืนค่าตัวอย่างให้คุณภายในคำสั่งซื้อครั้งแรกของคุณ

B) เวลาในการทำตัวอย่าง? รายการที่มีอยู่: ภายใน 7 วัน

C) คุณสามารถผลิตแบรนด์ของเราบนผลิตภัณฑ์ของคุณได้หรือไม่? ใช่ เราสามารถพิมพ์โลโก้ของคุณทั้งบนผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ได้

D) คุณสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ของเราตามสีของเราได้หรือไม่? ใช่ สีของผลิตภัณฑ์สามารถปรับแต่งได้หากคุณสามารถตรงตาม MOQ ของเราได้

E) จะรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของคุณได้อย่างไร? 1) การตรวจจับที่เข้มงวดระหว่างการผลิต 2) การตรวจสอบตัวอย่างอย่างเข้มงวดบนผลิตภัณฑ์ก่อนจัดส่ง และรับประกันบรรจุภัณฑ์ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์

แท็ก:

บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเลแบบทรงกระบอกที่ทนทาน ได้รับการรับรอง ISO9001 พร้อมระบบป้องกันความปลอดภัยสำหรับเรือและท่าเทียบเรือในมหาสมุทร

พูดคุยกันตอนนี้

ตัวเลือกบังโคลนยางนิวเมติกสำหรับงานหนักที่เชื่อถือได้ การออกแบบเป่าลมที่เป็นนวัตกรรมสำหรับเรือยอร์ชทางทะเล การรับรองความปลอดภัยตามมาตรฐาน ISO

พูดคุยกันตอนนี้

เครื่องระบายอากาศสำหรับเรือ

พัดลมระบายอากาศสำหรับเรือ

อานอดทางทะเล

สายเคเบิลทางทะเล

สายไฟทางทะเล

สายเคเบิลควบคุมทางทะเล

สายเคเบิลสื่อสารทางทะเล

สีมารีน

ใบพัดเรือ

สายโซ่ทางทะเล

ห่วงโซ่สมอเรือ

เชือกจอด

โซ่กันเสียดสี

เครื่องแต่งกายทางทะเล

ประตูเรือ

หน้าต่างเรือ

บันไดเรือ

เสาหลักทางทะเล

ฝาปิดท่อระบายเหล็ก

ฝาครอบแฮทช์

ลูกกลิ้งแฟร์ลีด

ตัวหยุดโซ่เรือ

เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงสำหรับเรือ

บังโคลนยางลม

ความปลอดภัยทางทะเล

เครื่องระบายอากาศสำหรับเรือ

พัดลมระบายอากาศสำหรับเรือ

อานอดทางทะเล

สายเคเบิลทางทะเล

สายไฟทางทะเล

สายเคเบิลควบคุมทางทะเล

สายเคเบิลสื่อสารทางทะเล

สีมารีน

ใบพัดเรือ

สายโซ่ทางทะเล

ห่วงโซ่สมอเรือ

เชือกจอด

โซ่กันเสียดสี

เครื่องแต่งกายทางทะเล

ประตูเรือ

หน้าต่างเรือ

บันไดเรือ

เสาหลักทางทะเล

ฝาปิดท่อระบายเหล็ก

ฝาครอบแฮทช์

ลูกกลิ้งแฟร์ลีด

ตัวหยุดโซ่เรือ

เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงสำหรับเรือ

บังโคลนยางลม

ความปลอดภัยทางทะเล

ถุงลมยางสำหรับเรือ ราคาโรงงาน สำหรับการปล่อยเรือและอุปกรณ์กู้เรือ ถุงลมทะเล

ถุงลมยางสำหรับเรือ ราคาโรงงาน สำหรับการปล่อยเรือและอุปกรณ์กู้เรือ ถุงลมทะเล

ถุงลมยางสำหรับเรือ

เรือเปิดตัวยางถุงลมนิรภัย

ถุงลมสำหรับอุปกรณ์กู้เรือ

1.คำอธิบายผลิตภัณฑ์

2.โครงสร้างผลิตภัณฑ์

3.รายละเอียดถุงลมนิรภัยเรือ

4.ตารางพารามิเตอร์ถุงลมนิรภัยเรือ

5.สายการผลิต

6.ความเหมาะสมของการปล่อยเรือด้วยถุงลมนิรภัย

7.การใช้งานถุงลมนิรภัย

8.ถุงลมนิรภัยข้อควรระวัง