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Aluminium-Rechteckige Einfahrt-Boots-Fenster Seitengehänge Marine-Fenster mit Tageslicht

Aluminium-Rechteckige Einfahrt-Boots-Fenster Seitengehänge Marine-Fenster mit Tageslicht

Markenbezeichnung: OEM
Modellnummer: FRWH335
Mindestbestellmenge: 5
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 500 Sätze/Monat
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
CCS
Artikelname:
RECHTECKIGES, NACH INNEN SEITLICH ANSCHLAGBARES MARINEFENSTER AUS ALUMINIUM MIT TOTLICHT
Verwendung:
KRIEGSSCHIFFE, CHEMIETANKER UND HOCHGESCHWINDIGKEITSSCHIFFE
Rahmenmaterialien:
Aluminiumlegierung
Standard:
CB/T 5746-2014
Anwendungsmethode:
Verschraubt
Normalgröße:
Siehe Größentabelle
Verpackung Informationen:
Holzkiste
Hervorheben:

Bootsfenster nach innen

,

Bootsfenster mit Seitenscharnier

,

Schiffsfenster aus Aluminium

Produkt-Beschreibung

Aluminium-Rechteckige Einfahrt-Boots-Fenster Seitengehänge Marine-Fenster mit Tageslicht 0

Aluminium-Rechteckiges, nach innen gerichtetes, seitlich gehängtes Marinefenster mit Scheinwerferlicht
TYPE LICHTLE Größe
WXH
WALL CUT Größe
W1XH1XR1
OUTLINE-Größe
W2XH2XR2
DEADLIGHT Größe
W3XH3
Links innen L1
Innerer Rechtsbereich R1
300X425 352X477XR76 424X549 350X475
355X500 407X552XR76 479X624 405X550
400X560 452X612XR76 524X684 450X610
mit einer Breite von mehr als 50 mm 502X682XR126 mit einer Breite von mehr als 20 mm 500X680
500X710 Der Wert der in Absatz 1 Buchstabe a genannten Erzeugnisse beträgt: 624X834 550X760
560X800 612X852XR126 684X924 610X850
Beispiel für die Kennzeichnung:
Aluminium  mit rechteckigen seitlichen Scharnieren  Marinefenster mit Tonschein
(transparent   Größe: 450 x 630 mm, links   nach innen   Eröffnung ((L1))
Aluminium-Rechteckiges, nach innen gerichtetes, seitlich gehängtes Marinefenster mit Scheinwerferlicht
Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 aufgeführten Daten werden in Anhang II der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 aufgenommen.                                                                                                             
Dieses Produkt wird weit verbreitet auf Kriegsschiffen, Chemie-Tankern und Hochgeschwindigkeitsschiffen verwendet.