| نام تجاری: | ASAC |
| شماره مدل: | قابل ذکر است |
| MOQ: | 10T |
| قیمت: | US$1030-3400/T |
| شرایط پرداخت: | T/T |
| توانایی تامین: | 30000 تن در سال |
زنجیر لنگر دریایی بدون پین با اندازه 12.5-178 میلی متر، دارای گواهینامه های ABS BV CCS و سطح رنگ شده سیاه برای کشتی ها
1. ظرفیت تولید
(1) ما به طور مستقل یک خط تولید خودکار برای 26 زنجیر لنگر بزرگ و متوسط طراحی و تولید کرده ایم، با 6 خط عملیات حرارتی پیوسته کاملاً خودکار و تجهیزات کشش زنجیر لنگر 4000 تنی برای آزمایش. اینها برای تولید زنجیرهای لنگر دریایی AM2 و AM3 با قطرهای 12.5 میلی متر تا 240 میلی متر، و همچنین زنجیرهای لنگر دریایی R3، R3S، R4، R4S، R5 و R6 استفاده می شوند. ما 7 خط تولید آهنگری خودکار داریم که می توانند انواع اشکال و مشخصات لوازم جانبی را تولید کنند، با خروجی سالانه نزدیک به 30 هزار تن. در میان آنها، دستگاه هیدرولیک 2500 تنی می تواند لوازم جانبی با وزن تا 16 تن تولید کند. خط تولید آهنگری قالب 8 تنی می تواند لوازم جانبی مهندسی دریایی با وزن بیش از 6 تن و مشخصات بیش از 240 میلی متر تولید کند که در سطح پیشرو جهان قرار دارد. ما همچنین می توانیم سفارشی سازی محصولات غیر استاندارد مختلف را برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان مختلف بپذیریم.
(2) لیست تجهیزات
واحدهای زنجیر در اندازه های مختلف: 3، 5، 6، 7، 8، 9، 11، 16 در مجموع 39 مجموعه
کوره عملیات حرارتی خودکار زنجیر: 15 مجموعه
دستگاه تست کشش خودکار زنجیر:
2000/5000/12000/24000/40000 کیلونیوتن در مجموع 10 مجموعه
دستگاه سند بلاست زنجیر: 8 مجموعه
دستگاه خم و شکل دهی: 6 مجموعه
کوره گرمایش: 10 مجموعه
کوره بچ (گازی) و کوره برقی: 15 مجموعه
تجهیزات ماشین کاری: 29 مجموعه
انواع جرثقیل، جرثقیل کامیونی بزرگ و غیره. 30 تن / 15 مجموعه
اسکله آب عمیق 150 متری: 1
سایر تجهیزات: بیش از 300 مجموعه
![]()
![]()
![]()
![]()
2. پیشرفت تولید زنجیر لنگر
![]()
![]()
3. بازرسی کیفیت ![]()
![]()
4. درجه محصول و خواص مکانیکی
| درجه/اندازه/گواهینامه زنجیر لنگر و لوازم جانبی | |||
| محصول | زنجیر لنگر پین دار | زنجیر لنگر بدون پین | لوازم جانبی زنجیر لنگر |
| درجه | M2، M3 | M2، M3 | M2، M3 |
| اندازه | 12.5-178 میلی متر | 12.5-178 میلی متر | 152 میلی متر |
| گواهینامه | ABS، BV، CCS، CR، DNV، LR، NK، RINA، RMRS | ABS، BV، CCS، CR، DNV، KR، LR، NK، RINA، RMRS | |
| خواص مکانیکی زنجیر لنگر | ||||||
| درجه | نقطه تسلیم (N/mm²، حداقل) |
PL (N/mm²، حداقل) |
ازدیاد طول (درصد، حداقل) |
کاهش مساحت (درصد، حداقل) |
تست ضربه شارپی V-notch | |
| دما (℃)ضربه (J، حداقل) | 2 | |||||
| ≥295 | 490~690 | ≥22 | --- | 0 | ≥60 | 3 |
| ≥410 | ≥690 | ≥17 | ≥40 | 0 | ≥60 | ≥50 (جوش) |
| 4 | ||||||
| ≥490 | ≥770 | ≥12 | ≥50 | -20 | ≥45 | ≥33 (جوش) |
| 5. وزن | ||||||
وزن (کیلوگرم)
| قطر زنجیر | ||||||||||
|
(میلی متر) درجه 2 |
کیلوگرم/27.5 متر پیوند معمولی |
پیوند بزرگ شده | پیوند انتهایی | قلاب کنتر | قلاب اتصال | قلاب انتهایی | گردان | قلاب گردان لنگر |
A.SW.S(b) قلاب گردان لنگر |
A.SW.S(b) 12.5 |
| 66 | 3850 | 0.26 | 0.39 | 0.39 | 0.48 | 1.1 | 0.8 | 6.4 | 1.8 | 14 |
| 82 | 6450 | 0.39 | 0.32 | 0.6 | 0.67 | 0.88 | 1.05 | 9 | 98 | 16 |
| 107 | 178 | 0.49 | 0.57 | 0.65 | 0.95 | 1.52 | 1.34 | 2.05 | 82 | 17.5 |
| 127 | علامت: داده های بار واقعی تابع فرمول محاسبه خواهد بود. | 0.66 | 0.85 | 0.88 | 1.34 | 2.05 | 1.73 | 14 | 82 | 19 |
| 150 | 238 | 0.85 | 1.06 | 1.36 | 1.84 | 2.13 | 2.17 | 17 | 7.9 | 20.5 |
| 175 | 0.80 | 1.02 | 1.06 | 1.36 | 2.2 | 17 | 2.2 | 17 | 7.9 | 22 |
| 5000 | 1.04 | 1.30 | 1.65 | 1.64 | 2.03 | 3.95 | 3.5 | 22 | 5000 | 24 |
| 237 | 1960 | 1.65 | 1.84 | 2.13 | 3.4 | 5.12 | 4.53 | 12.8 | 26 | |
| 278 | 1.64 | 2.03 | 2.74 | 2.58 | 4.5 | 6.7 | 5.79 | 43 | 16.2 | 28 |
| 321 | 542 | 2.48 | 3.58 | 3.3 | 5.19 | 8.1 | 7.25 | 20.3 | 34.0 | |
| 368 | 2.48 | 3.58 | 3.74 | 4.15 | 6.32 | 10 | 9 | 98 | 24.9 | 32 |
| 417 | 2.98 | 4.45 | 4.74 | 5.06 | 8.24 | 11.77 | 10.03 | 30.2 | 34 | |
| 468 | 3.54 | 5.21 | 5.54 | 6.01 | 9.56 | 14.2 | 12.75 | 118 | 36.3 | 36 |
| 523 | 4.23 | 5.99 | 6.95 | 6.89 | 11.31 | 16.55 | 14.96 | 43.1 | 38 | |
| 581 | 4.96 | 6.15 | 7.66 | 8.4 | 13.45 | 19.55 | 17.44 | 51 | 40 | |
| 640 | 6.04 | 8.01 | 8.2 | 9.63 | 15.5 | 22.8 | 20.25 | 29.71 | 215 | 42 |
| 703 | 6.65 | 9.04 | 9.92 | | | Ⅱ 18.1 | 26 | 278 | 68 | 1750 | |
| 769 | 7.73 | 10.25 | 11.42 | 12.45 | 20.25 | 29.71 | 26.6 | 160 | 180 | 46 |
| 837 | 8.80 | 11.54 | 13.92 | 14.1 | 23.33 | 34.3 | 30.67 | 90 | 2920 | |
| 908 | 10.06 | 14.44 | 15.67 | 16.7 | 27.5 | 38.0 | 35.0 | 38.4 | 3660 | |
| 981 | 11.28 | 16.06 | 17.7 | 19.0 | 31.6 | 45.2 | 40.5 | 289 | 115 | 52 |
| 1060 | 12.68 | 17.85 | 18.97 | 20.3 | 34.0 | 50.9 | 49.5 | 130 | 5570 | |
| 1140 | 14.10 | 19.60 | 20.84 | 23.7 | 38.5 | 53.8 | 50.5 | 300 | 269 | 56 |
| 1220 | 15.66 | 21.69 | 23.55 | 26.7 | 46.0 | 76.7 | 55.0 | 162 | 7990 | |
| 1290 | 17.83 | 24.0 | 25.95 | 27.2 | 46.8 | 70.0 | 64.6 | 330 | 923 | 182 |
| 1380 | 19.90 | 26.0 | 28.48 | 27.7 | 51.0 | 77.5 | 71.3 | 199 | 62 | |
| 1470 | 21.66 | 28.63 | 30.81 | 35 | 59.2 | 86.3 | 77.7 | 220 | 64 | |
| 1560 | 23.51 | 31.13 | 32.7 | 38.4 | 42.3 | 96.3 | 83.3 | 458 | 537 | 66 |
| 1660 | 25.98 | 35.0 | 38.4 | 42.3 | 75 | 130 | 88.7 | 265 | 68 | |
| 1750 | 28.60 | 39.72 | 39.5 | 46.0 | 76.7 | 102.6 | 100.0 | 290 | 465 | |
| 1840 | 4300 | 43.33 | 43.8 | 48.7 | 90 | 2920 | 107.8 | 522 | 359 | 73 |
| 1990 | 35.20 | 48.30 | 49 | 53.0 | 95 | 3230 | 125.6 | 522 | 359 | 76 |
| 2150 | 39.90 | 53.6 | 57.1 | 60.7 | 107 | 3980 | 252 | 405 | 78 | |
| 2260 | 43.00 | 59.6 | 62.3 | 65.5 | 116 | 165 | 154 | 815 | 438 | 81 |
| 2410 | 48.60 | 66.0 | 67.4 | 75 | 130 | 5570 | 204 | بار گسیختگی BL | 84 | |
| 2580 | 53.50 | 69.0 | 74.4 | 90 | 2920 | 212 | 198 | 325 | 547 | 2336 |
| 2750 | 6510 | 81.1 | 84.6 | 96 | 160 | 180 | 332 | 300 | 90 | |
| 2920 | 66.35 | 88.0 | 91 | 108 | 176 | 245 | 238 | 1300 | 673 | 92 |
| 3040 | 71.22 | 97.5 | 100 | 3530 | 4440 | 257 | 252 | 353 | 95 | |
| 3230 | 78.08 | 101 | 109 | 128 | 215 | 300 | 269 | 312 | 34 | |
| 3340 | 83.77 | 107 | 3980 | 4650 | 222 | 335 | 301 | 20.5 | 842 | 100 |
| 3530 | 89.03 | 120 | 4850 | 5350 | 252 | 353 | 330 | 923 | 102 | |
| 3660 | 95.50 | 130 | 5570 | 158 | 267 | 378 | 344 | 980 | 105 | |
| 3850 | 104.20 | 139 | 150 | 211 | 180 | 385 | 387 | 1827 | 1069 | 107 |
| 3980 | I11.63 | 148 | 160 | 180 | 182 | 420 | 428 | 1131 | I11 | |
| 7569 | 124.08 | 161 | 171 | 175 | 325 | 463 | 448 | 2022 | 1262 | 114 |
| 4440 | 135.31 | 168 | 171 | 204 | 229 | 485 | 774 | 1368 | 117 | |
| 4650 | 147.53 | 177 | 209 | 225 | 365 | 528 | 475 | 1478 | 120 | |
| 4850 | 155.49 | 204 | 229 | 250 | 400 | 570 | 547 | 2336 | 1595 | 122 |
| 9143 | 166.24 | 218 | 234 | 263 | 425 | 602 | 649 | 1676 | 124 | |
| 5140 | 170.90 | 228 | 246 | 290 | 465 | 632 | 680 | 2636 | 1760 | 127 |
| 5350 | 185.47 | 244 | 349 | 312 | 499 | 591 | 729 | 784 | 130 | |
| 5570 | 194.34 | 264 | 293 | 333 | 383 | 729 | 784 | 2960 | 2028 | 132 |
| 5720 | 208.24 | 270 | 298 | 329 | 561 | 762 | 820 | 2123 | 137 | |
| 6080 | 233.45 | 298 | 329 | 392 | 627 | 852 | 912 | 3309 | 2374 | 142 |
| 6450 | 261.47 | 333 | 383 | 436 | 698 | 949 | 1012 | 3685 | 2643 | 147 |
| 6840 | 297.67 | 377 | 419 | 485 | 774 | 1053 | 1124 | 4088 | 2932 | 152 |
| 7220 | 312.91 | 416 | 458 | 537 | 856 | 1164 | 1238 | 4520 | 3242 | 157 |
| 7600 | 349.37 | 450 | 499 | 591 | 943 | 1283 | 1360 | 4980 | 3572 | 162 |
| 7990 | 390.12 | 496 | 542 | 651 | 1036 | 1410 | 1490 | 5470 | 3925 | 6. بار تست زنجیر لنگر و لوازم جانبی |
بار تست زنجیر لنگر و لوازم جانبی
| (واحدهای MS)قطر زنجیر | |||||||
|
(میلی متر) درجه 2 |
درجه 3 | 168 | |||||
| بار گسیختگی BL | 0.01373d²(44-0.08d) | بار گسیختگی BL | 0.01373d²(44-0.08d) | ||||
| 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | ||||
| 66 | 1660 | 3040 | 3040 | 5720 | |||
| 82 | 116 | 165 | 165 | بار (کیلونیوتن) | |||
| 107 | 3980 | 211 | 211 | 17.5 | |||
| 127 | 5350 | 256 | 256 | 19 | |||
| 150 | 211 | 301 | 301 | 20.5 | |||
| 175 | 178 | 349 | 349 | 22 | |||
| 5000 | 280 | 401 | 401 | 24 | |||
| 237 | 332 | 476 | 476 | 26 | |||
| 278 | 389 | 556 | 556 | 28 | |||
| 321 | 449 | 642 | 642 | 30 | |||
| 368 | 514 | 735 | 735 | 32 | |||
| 417 | 583 | 833 | 833 | 34 | |||
| 468 | 655 | 937 | 937 | 36 | |||
| 523 | 732 | 1050 | 1050 | 38 | |||
| 581 | 812 | 1160 | 1160 | 40 | |||
| 640 | 896 | 1280 | 1280 | 42 | |||
| 703 | 981 | 1370 | 1370 | 44 | |||
| 769 | 1080 | 1540 | 1540 | 46 | |||
| 837 | 1170 | 1680 | 1680 | 48 | |||
| 908 | 1270 | 1810 | 1810 | 2600 | |||
| 981 | 1370 | 370 | 1960 | 52 | |||
| 1060 | 1480 | 2110 | 2110 | 54 | |||
| 1140 | 1590 | 2270 | 2270 | 56 | |||
| 1220 | 1710 | 2430 | 2430 | 58 | |||
| 1290 | 1810 | 2600 | 2600 | 60 | |||
| 1380 | 1940 | 2770 | 2770 | 62 | |||
| 1470 | 2060 | 2940 | 2940 | 64 | |||
| 1560 | 2190 | 3130 | 3130 | 66 | |||
| 1660 | 2310 | 3300 | 3300 | 68 | |||
| 1750 | 2450 | 3500 | 3500 | 70 | |||
| 1840 | 2580 | 3610 | 3610 | 73 | |||
| 1990 | 2790 | 3990 | 3990 | 76 | |||
| 2150 | 3010 | 4300 | 4300 | 78 | |||
| 2260 | 3160 | 4500 | 4500 | 81 | |||
| 2410 | 3380 | 4820 | 4820 | 84 | |||
| 2580 | 3610 | 5160 | 5160 | 87 | |||
| 2750 | 3850 | 5390 | 5390 | 90 | |||
| 2920 | 4090 | 5840 | 5840 | 92 | |||
| 3040 | 4260 | 6080 | 6080 | 8510 | |||
| 3230 | 4510 | 6440 | 6440 | 97 | |||
| 3340 | 4680 | 6690 | 6690 | 100 | |||
| 3530 | 4940 | 7060 | 7060 | 102 | |||
| 3660 | 5120 | 7320 | 7320 | 105 | |||
| 3850 | 5390 | 7700 | 7700 | 107 | |||
| 3980 | 5570 | 7800 | 7800 | 111 | |||
| 4250 | 5940 | 8480 | 8480 | 114 | |||
| 4440 | 6230 | 8890 | 8890 | 117 | |||
| 4650 | 6510 | 9300 | 9300 | 120 | |||
| 4850 | 6810 | 9720 | 9720 | 22 | |||
| 5000 | 7000 | 9990 | 9990 | 124 | |||
| 5140 | 7200 | 10280 | 10280 | 127 | |||
| 5350 | 7490 | 10710 | 10710 | 130 | |||
| 5570 | 7800 | |140 | |140 | 132 | |||
| 5720 | 8000 | 11420 | 11420 | 137 | |||
| 6080 | 8510 | 12160 | 12160 | 142 | |||
| 6450 | 9030 | 12910 | 12910 | 147 | |||
| 6840 | 9560 | 13660 | 13660 | 152 | |||
| 7220 | 10100 | 14430 | 14430 | 157 | |||
| 7600 | 10640 | 15200 | 15200 | 162 | |||
| 7990 | 11180 | 15980 | 15980 | 165 | |||
| بار (کیلونیوتن) | درجه 2 | درجه 3 | 168 | ||||
| 171 | |||||||
| 175 | |||||||
| 178 | |||||||
| مقاومت کششی | PL 0.0098ld²(44-0.08d) | 0.01373d²(44-0.08d) | 0.01961d²(44-0.08d) | ||||
| 182 | |||||||
| 185 | |||||||
| 188 | |||||||
| بار گسیختگی BL | 0.01373d²(44-0.08d) | 0.01961d²(44-0.08d) | 191 | ||||
| 194 | |||||||
| 197 | |||||||
| علامت: داده های بار واقعی تابع فرمول محاسبه خواهد بود. | |||||||
| 7. اشکال اتصال (K.S) به لنگر و انتهای لنگرگاه | |||||||
8. گواهینامه های تایید زنجیر لنگر و لوازم جانبی
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()