продукты
Дом / продукты / Пневматическое резиновое крыло /

Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок

Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок

Название бренда: ZHH
минимальный заказ: 1 шт.
Цена: $1,380 / piece
Детальная информация
Место происхождения:
Шаньдун, Китай
Часть:
Воздушная подушка
Название продукта:
Корабельная подушка безопасности
Материал:
Натуральный каучук
Форма:
Цилиндрический
Размер:
0,8-3,0м
Цвет:
Черный
Приложение:
Лодка
сертификат:
ЦКУ
OEM:
Обслуживание OEM принято
Упаковка:
Стандартный пакет
минимальный заказ:
1 шт.
Выделить:

Тяжелая морская подушка безопасности

,

Противокоррозионный резиновый подушка воздуха

,

Сертифицированная CCS воздушная подушка для подъема на лодке

Характер продукции
Описание продукции

1.Описание продукта

Наименование продукта
Воздушная подушка для судов
Модель продукта
ZHH3-6
Бренд
ZHH
Диаметр
800-3000 мм
Стандартный
ISO17357:2014
Технологии
Взрывостойкость, общая обмотка, антивозрастная
Спецификация
Никаких
Подробная информация об упаковке
поддоны
Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок


Воздушные подушки для запуска судов, известные как роликовые подушки или воздушные шары для запуска судов, изготавливаются из тяжелых слоев синтетических шин с резиновыми слоями внутри и снаружи в форме длинного цилиндрического воздушного шара.Воздушные подушки для запуска кораблей могут использоваться для запуска кораблейРабота по высадке корабля.
Запуск судна или модернизация с использованием морских подушек безопасности является инновационной технологией запуска судна.Эта технология запуска корабля преодолевает ограничения фиксированного пускового пути бокового запуска..
Использование воздушных подушек для запуска на судах менее ограничено и не требует крупномасштабного механического оборудования, поэтому может сократить цикл проекта и сэкономить много денег.Этот продукт имеет характеристики безопасности, эффективность, экологическая защита, мобильность и гибкость.обработка других тяжелых предметов, и помощь в подводных проектах установки.
Эта гибкая технология запуска кораблей принята все большей частью верф по всему миру из-за ее преимуществ экономии времени, экономии инвестиций, гибкости, безопасности.Мы постоянно внедряем инновации в плане дизайна., использование материалов и технологии производства на протяжении многих лет, чтобы обеспечить гибкость, безопасность и надежность.Производственный процесс новых высокопрочных подушек безопасности Китайской национальной авиационной корпорации использует самые передовые технические стандарты;Компания обладает полным оборудованием для проверки сырья, полуфабрикатов и готовых продуктов.длительный срок службыОн безопасен и надежен, и большинство пользователей приветствуют его.
До сих пор больше грузовых судов, барж, химических танкеров, буксиров, судов AHTS, плавучих доков были запущены с использованием наших резиновых подушек безопасности.Самое большое судно, запустившее воздушные подушки до 100000DWT.
Наша воздушная подушка на борту корабля является выбором No1 компаний в Юго-Восточной Азии, Европе, Турции, Ближнем Востоке, Северной Америке, Африке, Южной Америке.

2Структура продукта

Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок
1. Внешняя резина
Внешний резиновый слой, покрывающий внешнюю сторону подушек безопасности для запуска судов, защищает слои шнура от износа и других внешних сил.Это соединение имеет достаточную прочность на растяжение и разрыв, чтобы выдержать любые погодные условия и тяжелое использование.
2. слой из синтетической резины для усиления
The reinforcement cord layers are composed of synthetic-tire-cords commonly used in tires and modified rubbers Cords are arranged at ideal angles to hold the internal pressure and to distribute the stress evenly providing strong efficient reinforcement.
Существует два типа синтетических шнурков, используемых на кораблях Чжунхаянь для запуска подушек безопасности, чтобы достичь наилучших результатов.
3Внутренний слой резины

3. Детали воздушных подушек корабля

Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок
a.Стандартные спецификации воздушных подушек для запуска судов
b.Диаметр ((D): от 0,8 до 2,0 м.
c. Эффективная длина (EL): от 6 до 22 м.
d.Общая длина (TL): от 7 до 24 м.
e.Только приведенные выше спецификации являются нашей стандартной спецификацией.
Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок
Мы определяем количество слоев, то есть количество слоев синтетической шины-шнура, чтобы подтвердить безопасное рабочее давление.Другие типы доступны по запросу клиента.

4Таблица параметров подушек безопасности судов

Тип и распространенность воздушных подушек для подъема и загрузки zhonghaihang
Тип
Количество промывателей крепящих волокон
диаметр
обыкновенные крупные
Основное применение
ZHH-3
3
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5-18 м
подходящий для небольших судов до пролёта и запуска, а также для перевозки людей
ZHH-4
4
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5-18 м
подходящий для больших судов до пролёта и запуска, а также для транспортировки конструкций
ZHH-5
5
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5-18 м
подходящий для больших и средних судов до пролёта и запуска, а также для транспортировки конструкций
ZHH-6
6
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5-18 м
Подходит для больших судов до пролёта и запуска, а также для перевозки критических частей

5Производственная линия.

Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок

6.Применение воздушных подушек для запуска судна

Воздушная подушка для запуска конкретного судна должна быть рассчитана сначала, но есть несколько простых правил, которые могут помочь людям быстро узнать о возможности запуска.
Большинство пусков воздушных подушек на судах происходит с конца, но боковой запуск возможен только при соблюдении некоторых строгих условий.
Суда весом менее 70 000 тонн могут быть запущены с воздушными сумками.
Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок

7.Применение подушек безопасности

7.1 Воздушные подушки для подъема и погрузки: Они могут быть широко использованы для обработки различных крупных готовых железобетонных изделий (например, коробки, коробки канализации, моста), оборудования для бурения нефти и интегрированного здания и т. д. 7.2 Плавучие и наполняющие подушки безопасности: Соответствующая плавучесть может быть предложена по запросу клиента во время спасания обломков и подводных установок.Заполняющие и плавающие газовые мешки могут быть гибко объединены для спасения обломков, установка понтонного моста, дока, трубопровода над водой и т. д. во многих отношениях, таких как занятие кабины и т. д. 7.3 Водоснабжение и воздушные подушки для судоходства: Широко используется для водоснабжения и водоотведения для больших, средних и малых судов, с экономией рабочей силы, времени и физической силы. 7.4 Воздушная подушка с мандрой: Он может заменить деревянный или стальной мандель, используемый для разлива полых больших железобетонных конструкций. 7.5 Контейнерная подушка безопасности: Он может использоваться в качестве контейнера для хранения и транспортировки газа или жидкости.
Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок

8- Воздушные подушки.пункты для внимания

1.Когда подушку воздуха не используют в течение длительного времени, ее следует вымыть и высушить, наполнить внутри и покрыть тальком снаружи и поместить в помещении в сухое, прохладное и проветриваемое место.
2.Аэроподъемник должен быть вытянут и положен плоским, и не должен быть наложен, а также не должны быть наложены на него тяжелые веса.
3.Воздушную подушку следует хранить вдали от источников тепла.
4.Воздушная подушка не должна контактировать с кислотами, щелочами, жирами и органическими растворителями.
Профиль компании
Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок
Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок
Почему выбирать нас?
Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок
Выставка
Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок
Сертификации
Сделано в Китае Тяжелая подушка безопасности для морских судов Временностойкая резина с антикоррозийными и CCS сертифицированные для подъемников лодок
Частые вопросы
А) Как я могу получить образец?Прежде чем мы получим первый заказ, пожалуйста, оплатите стоимость образца и экспресс-сборы. Мы вернем вам стоимость образца в течение вашего первого заказа.
В) Время выборки?Существующие товары: в течение 7 дней.
В) Можете ли вы сделать наш бренд на ваших продуктах?Да, мы можем напечатать ваш логотип как на продукте, так и на упаковке.
Д) Вы можете сделать свою продукцию по нашему цвету?Да, цвет продукции можно настроить, если вы можете соответствовать нашему MOQ.
E) Как гарантировать качество вашей продукции?1) Строгое обнаружение во время производства. 2) Обеспечена строгая проверка проб продукции перед отгрузкой и нетронутая упаковка продукта.
СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ