producten

Huis / Producten / Pneumatisch rubberen spatbord /

ZHH Merk Hoge Kwaliteit Pneumatische Marine Airbag CCS Gecertificeerd Natuurlijk Rubber Hef- en Laad-Airbag

Merknaam:	ZHH
MOQ:	1 stuk
Prijs:	$520 / piece

Gedetailleerde informatie

Productomschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst:

Shandong, China

Deel:

Luchtkussen

Productnaam:

Schip Airbag

Materiaal:

Natuurlijk rubber

Vorm:

Cilindrisch

Maat:

0,8-3,0 m

Kleur:

Zwart

Sollicitatie:

Zeebootjacht

Gebruik:

laden

Functie:

Eenvoudige installatie

Verpakking:

Standaardpakket

Trefwoord:

rubberluchtkussen

Markeren:

Pneumatische marine airbag CCS gecertificeerd

Natuurlijk rubber hef-airbag

Pneumatische rubberen fender laden

Productomschrijving

Productbeschrijving

1.Productbeschrijving

Productnaam	Scheepslanceer airbag
Productmodel	ZHH3-6
Merk	ZHH
Diameter	800-3000 mm
Standaard	ISO17357:2014
Technologie	Explosieveilig, Algehele Wikkeling, Anti-aging
Specificatie	N.v.t.
Verpakkingsdetails	pallet

Scheepslanceer airbags, ook wel rolbag of scheepslanceerballonnen genoemd, zijn gemaakt van zware synthetische bandenkordlagen met binnen- en buitenrubberlagen in een lange cilindrische ballonvorm. Scheepslanceer airbags kunnen worden gebruikt voor het te water laten en aanleggen van schepen.
Het te water laten of upgraden van schepen met behulp van maritieme airbags is een innovatieve technologie voor het te water laten van schepen. Het overwint de nadelen van "lancering van voor naar achter", "lancering van opzij" en "drijvend uit". Deze technologie voor het te water laten van schepen overwint de beperkingen van het vaste lanceerspoor van zijwaartse lancering.

De toepassing van maritieme lanceerairbags is minder onderhevig aan locatiebeperkingen en vereist geen grootschalige mechanische apparatuur, waardoor de projectcyclus kan worden verkort en veel geld kan worden bespaard. Dit product heeft de kenmerken van veiligheid, efficiëntie, groene milieubescherming, mobiliteit en flexibiliteit. Het wordt veel gebruikt bij het heffen en verplaatsen van zware objecten, het te water laten en aanleggen van schepen, het heffen en verplaatsen van caissons, de behandeling van andere zware objecten en het assisteren bij onderwaterinstallatieprojecten. Drijvende gebieden.
Deze flexibele technologie voor het te water laten van schepen wordt wereldwijd door meer scheepswerven geaccepteerd vanwege de voordelen van tijdsbesparing, investeringsbesparing, flexibiliteit en veiligheid. We innoveren voortdurend op het gebied van ontwerp, materiaalgebruik en productietechnologieën door de jaren heen om flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid te garanderen. Het productieproces van de nieuwe hogesterkte airbags van China National Aviation Corporation neemt de meest geavanceerde technische normen aan; Het bedrijf beschikt over complete inspectieapparatuur om ervoor te zorgen dat grondstoffen, halffabricaten en eindproducten de douane passeren. De airbag heeft een grote draagkracht, goede luchtdichtheid, lange levensduur, is veilig en betrouwbaar, en wordt zeer gewaardeerd door de meerderheid van de gebruikers.
Tot nu toe zijn er meer vrachtschepen, pontons, chemische tankers, sleepboten, AHTS-schepen, drijvende dokken te water gelaten met behulp van onze rubberen airbags. Het grootste schip dat met scheepslanceerairbags te water is gelaten, is tot 100.000 DWT.
Onze scheepslanceer airbag is de nummer 1 keuze van bedrijven in Zuidoost-Azië, Europa, Turkije, het Midden-Oosten, Noord-Amerika, Afrika, Zuid-Amerika.

2.Productstructuur

1. Buitenrubber
De buitenste rubberlaag die de buitenkant van de scheepslanceer airbags bedekt, beschermt de koordlagen tegen slijtage en andere externe krachten. Deze compound heeft voldoende trek- en scheursterkte om alle weersomstandigheden en zwaar gebruik te weerstaan.
2. Synthetische bandenkordlaag voor versterking
De versterkende koordlagen bestaan uit synthetische bandenkoorden die veel worden gebruikt in banden en gemodificeerde rubbers. De koorden zijn in ideale hoeken gerangschikt om de interne druk te weerstaan en de spanning gelijkmatig te verdelen, wat zorgt voor een sterke en efficiënte versterking.
Er zijn twee soorten synthetische bandenkoorden die worden gebruikt in Zhonghaihang scheepslanceer airbags om de beste prestaties te bereiken
3. Binnenrubberlaag

3. Details scheepsairbag

a. Standaard specificaties van scheepslanceer airbags
b. Diameter (D): Van 0,8 m tot 2,0 m.
c. Effectieve lengte (EL): Van 6 m tot 22 m.
d. Totale lengte (TL): Van 7 m tot 24 m
e. De bovenstaande specificatie is slechts onze standaard specificatie. Andere specificaties van scheepslanceer airbags zijn ook beschikbaar op aanvraag van de klant.

We definiëren het aantal lagen, wat het aantal synthetische bandenkoordlagen betekent, om de veilige werkdruk te bevestigen. Normaal gesproken bevatten Zhonghaihang Airbags 4, 5, 6, 7, 8 lagen. Andere typen zijn beschikbaar op aanvraag van de klant.

4. Tabel met parameters voor scheepsairbags

Type en gemeenschappelijk van zhonghaihang hef- en laadairbag
Type	Aantal verstevigende vezellagen	diameterbereik	gebruikelijk groot	hoofdgebruik
ZHH-3	3	D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	geschikt voor kleine schepen op slipway en te water laten, evenals transport van objecten
ZHH-4	4	D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	geschikt voor grote schepen op slipway en te water laten, evenals transport van structuren
ZHH-5	5	D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	geschikt voor grote en middelgrote schepen op slipway en te water laten, evenals transport van structuren
ZHH-6	6	D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	geschikt voor grote schepen op slipway en te water laten, evenals transport van kritieke onderdelen

5. Productielijn

6. Toepasbaarheid van airbag scheepslancering

De haalbaarheid van lancering met airbags voor een specifiek schip moet eerst worden berekend, maar er zijn enkele eenvoudige regels die mensen kunnen helpen de lanceerbaarheid snel te begrijpen.
De meerderheid van de lanceringen met airbags is van voor naar achter, maar lancering van opzij is alleen haalbaar onder bepaalde strikte voorwaarden.
Schepen met een DWT van minder dan 70.000 ton kunnen met airbags worden gelanceerd. Voor grotere schepen kan alleen door berekening de lanceerbaarheid worden bepaald.

7. Toepassingen van airbags

7.1 Hef- en handlingsairbags: Ze kunnen breed worden gebruikt voor het hanteren van diverse grote geprefabriceerde gewapend-betonproducten (zoals caissons, duikers, bruggen), olieboorapparatuur en geïntegreerde gebouwen, enz. 7.2 Drijvende en vulairbags: De corresponderende drijfvermogen kan op aanvraag van de klant worden geleverd tijdens bergingsoperaties van wrakken en onderwaterinstallaties. Vul- en drijvende gaszakken kunnen flexibel worden gecombineerd voor bergingsoperaties van wrakken, installatie van pontonbruggen, dokken, bovenwaterleidingen, enz. op vele manieren, zoals cabinebezetting, enz. 7.3 Watertoevoer- en afvoersairbag voor schepen: Het wordt veel gebruikt voor water toe- en afvoerprojecten voor grote, middelgrote en kleine schepen, met arbeidsbesparing, tijdsbesparing en fysieke krachtbesparing. 7.4 Mandrel airbag: Het kan de houten of stalen mandrel vervangen die wordt gebruikt voor het gieten van holle grote gewapend-betonconstructies. 7.5 Container airbag: Het kan worden gebruikt als container voor gas- of vloeistofopslag en -transport.

8. Airbags aandachtspunten

1. Wanneer de airbag lange tijd niet wordt gebruikt, moet deze worden gewassen en gedroogd, van binnen worden gevuld en van buiten worden gecoat met talk, en binnenshuis op een droge, koele en geventileerde plaats worden opgeslagen.

2. De airbag moet worden uitgestrekt en plat worden gelegd, en mag niet worden gestapeld, noch mogen zware gewichten op de airbag worden geplaatst.

3. De airbag moet uit de buurt van warmtebronnen worden bewaard.

4. De airbag mag niet in contact komen met zuren, logen, vetten en organische oplosmiddelen.

Bedrijfsprofiel

Waarom kiezen voor ons

Tentoonstelling

Certificeringen

Veelgestelde vragen

A) Hoe kan ik een monster krijgen? Voordat we de eerste bestelling ontvingen, betaalt u de monsterkosten en expresskosten. We zullen de monsterkosten terugbetalen bij uw eerste bestelling.

B) Monstertijd? Bestaande artikelen: Binnen 7 dagen.

C) Kunt u ons merk op uw producten maken? Ja. We kunnen uw logo afdrukken op zowel de producten als de verpakkingen.

D) Kunt u uw producten in onze kleur maken? Ja, de kleur van de producten kan worden aangepast als u onze MOQ kunt halen.

E) Hoe de kwaliteit van uw producten te garanderen? 1) Strikte detectie tijdens de productie. 2) Strikte steekproefinspectie van producten vóór verzending en intacte productverpakking gegarandeerd.

Markeringen:

CCS-certificering Qingdao Marine High Quality Energy Absorbing Polyurethane/EVA Foam Filled Cylindrical Floating Fender 0,5-4,5m

Praatje Nu

Fabrieksprijs ZHH Merk D1500 L3000 Cilindrische Zwarte Marine Boot Jacht Fender Pneumatische Opblaasbare Rubber ISO Gecertificeerd

Praatje Nu

High Performance Marine Boats Pneumatic Fender Factory Direct Yokohama Floating Marine Fenders gemaakt van natuurlijk rubber

Praatje Nu

ISO9001 Gecertificeerde Pneumatische Cilindrische Robuuste Rubberen Fender voor Maritiem Gebruik met Veiligheidsbescherming voor Oceaanvaartuigen en Terminals

Praatje Nu

Betrouwbare zware pneumatische rubber fender opties Innovatief opblaasbaar ontwerp voor zeeschepen jacht ISO gecertificeerde veiligheid

Praatje Nu

Marine Ventilator

scheepsventilator

Marine anoden

Maritieme kabels

Maritieme voedingskabel

Maritieme bedieningskabel

Maritieme communicatiekabel

Mariene verf

Marine propellers

Maritieme ketens

Ankerketen

Verankeringsketen

Ketting

Marine Outfitting

Maritieme deuren

Zeevensters

Marine ladder

Marine Bollard

stalen putdeksel

Broedseldekking

FAIRLEAD ROLLER

Bootskettingstopper

Maritieme drukwasser

Pneumatisch rubberen spatbord

Veiligheid op zee

Marine Ventilator

scheepsventilator

Marine anoden

Maritieme kabels

Maritieme voedingskabel

Maritieme bedieningskabel

Maritieme communicatiekabel

Mariene verf

Marine propellers

Maritieme ketens

Ankerketen

Verankeringsketen

Ketting

Marine Outfitting

Maritieme deuren

Zeevensters

Marine ladder

Marine Bollard

stalen putdeksel

Broedseldekking

FAIRLEAD ROLLER

Bootskettingstopper

Maritieme drukwasser

Pneumatisch rubberen spatbord

Veiligheid op zee