| Nom De La Marque: | ASAC |
| Numéro De Modèle: | A MENTIONNER |
| MOQ: | 10T |
| Prix: | US$1030-3400/T |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 30000 t/an |
Chaîne d'ancrage marine à liaison commune de 12,5-178 mm, certificats ABS BV CCS et surface peinte en noir pour les navires
1Capacité de production
(1) Nous avons conçu et fabriqué indépendamment une ligne de production automatique pour 26 chaînes d'ancrage de grande et moyenne taille,avec 6 lignes de traitement thermique continu entièrement automatiques et un équipement de traction à chaîne d'ancrage de 4000 T pour les essaisIls sont utilisés pour la production de chaînes d'ancrage marines AM2 et AM3 de diamètres allant de 12,5 mm à 240 mm, ainsi que de chaînes d'amarrage marines R3, R3S, R4, R4S, R5 et R6.Nous avons 7 lignes de production automatisées de forgeage qui peuvent produire différentes formes et spécifications d'accessoiresParmi elles, la machine hydraulique de 2500 T peut produire des accessoires pesant jusqu'à 16 T.La ligne de production de forgeage sous pression 8T peut produire des accessoires de génie maritime pesant plus de 6T et avec des spécifications supérieures à 240mmNous pouvons également accepter une variété de produits non standard pour répondre aux besoins de différents clients.
(2) Liste des équipements
Des chaînes de différentes tailles:3, 5,6,7,8,9,11, 16 au total 39 ensembles
Fours à chaîne automatiques de traitement thermique: I5 ensembles
Machine d'essai automatique à l'épreuve de la chaîne:
2000/5000/12000/24000/40000kN au total dix ensembles
Machine à souffler à la chaîne: 8 ensembles
Machines de pliage/formation: 6 ensembles
Réchauffeur: 10 ensembles
Fourneau par lots (à gaz) et fourneau électrique: I5 ensembles
Équipement d'usinage: 29 ensembles
Various types de grues, grues de gros camions, etc.
150 mètres de jet d'eau profonde:
Autres équipements: plus de 300 ensembles
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2. Développement de la chaîne d'ancrage
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3. Inspection de la qualité ![]()
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4. Grade du produit et propriétés mécaniques
| Grade/taille/certificat de la chaîne d'ancrage et des accessoires | |||
| Produit | Chaîne d'ancrage à épingle | Chaîne d'ancrage sans épingle | Accessoires de chaîne d'ancrage |
| Grade | M2, M3 | M2, M3 | M2, M3 |
| Taille | 12.5 à 178 mm | 12.5 à 178 mm | 152 mm |
| Certificat | Les données sont fournies par les autorités compétentes de chaque État membre. | Les données relatives à l'émission de gaz à effet de serre doivent être fournies à l'autorité compétente. | |
| Propriétés mécaniques de la chaîne d'ancrage | ||||||
| Grade | Point de rendement (N/mm2,min) |
Résistance à la traction (N/mm2,min) |
L'allongement (%, min) |
Réduction de la superficie (%, min) |
Charpy en forme de V | |
| Le test Température (°C) | Impact (J,min) | |||||
| 2 | ≥ 295 | 490 à 690 | ≥ 22 | --- | 0 | ≥ 27 |
| 3 | ≥ 410 | ≥ 690 | ≥ 17 | ≥ 40 | 0 | ≥ 60 |
| Pour les pièces de rechange, le nombre de pièces de rechange doit être égal à: | ||||||
| 4 | ≥ 490 | ≥ 770 | ≥ 12 | ≥ 50 | - 20 ans. | ≥ 45 |
| ≥33 (soudure) | ||||||
5.Poids
| Poids (en kg) | ||||||||||
| Diamètre de la chaîne (mm) |
Chaîne de liaisons Poids total de l'équipement |
Lien commun | Lien élargi | Lien de fin | Les chaînes de Kenter | Joindre les chaînes | Fin de la chaîne | À pivoter | L'ancrage est pivoté A.SW.S. (a) |
L'ancrage est pivoté A.SW.S. (b) |
| 12.5 | 105 | 0.19 | 0.26 | 0.26 | 0.45 | 0.48 | 1.1 | 0.8 | 6.4 | 1.8 |
| 14 | 142 | 0.26 | 0.39 | 0.32 | 0.6 | 0.67 | 1.5 | 1.05 | 9 | 2.5 |
| 16 | 175 | 0.35 | 0.49 | 0.57 | 0.65 | 0.95 | 1.52 | 1.34 | 14 | 3.2 |
| 17.5 | 197 | 0.50 | 0.66 | 0.67 | 0.88 | 1.34 | 2.05 | 1.73 | 14 | 4.9 |
| 19 | 245 | 0.66 | 0.85 | 1.06 | 1.13 | 1.84 | 2.41 | 2.17 | 17 | 6.3 |
| 20.5 | 268 | 0.80 | 1.02 | 1.06 | 1.36 | 2.2 | 3.25 | 2.2 | 17 | 7.9 |
| 22 | 324 | 1.04 | 1.30 | 1.58 | 1.64 | 2.66 | 3.95 | 3.5 | 22 | 9.8 |
| 24 | 370 | 1.30 | 1.65 | 1.84 | 2.13 | 3.4 | 5.12 | 4.53 | 12.8 | |
| 26 | 431 | 1.64 | 2.03 | 2.74 | 2.58 | 4.5 | 6.7 | 5.79 | 43 | 16.2 |
| 28 | 496 | 2.04 | 2.48 | 3.23 | 3.3 | 5.19 | 8.1 | 7.25 | 20.3 | |
| 30 | 563 | 2.48 | 3.58 | 3.74 | 4.15 | 6.32 | 10 | 9 | 98 | 24.9 |
| 32 | 635 | 2.98 | 4.45 | 4.74 | 5.06 | 8.24 | 11.77 | 10.03 | 30.2 | |
| 34 | 712 | 3.54 | 5.21 | 5.54 | 6.01 | 9.56 | 14.2 | 12.75 | 118 | 36.3 |
| 36 | 800 | 4.23 | 5.99 | 6.95 | 6.89 | 11.31 | 16.55 | 14.96 | 43.1 | |
| 38 | 888 | 4.96 | 6.15 | 7.66 | 8.4 | 13.45 | 19.55 | 17.44 | 51 | |
| 40 | 1033 | 6.04 | 8.01 | 8.2 | 9.63 | 15.5 | 22.8 | 20.25 | 128 | 59 |
| 42 | 1084 | 6.65 | 9.04 | 9.92 | | Ⅱ | 18.1 | 26 | 25.4 | 68 | |
| 44 | 1197 | 7.73 | 10.25 | 11.42 | 12.45 | 20.25 | 29.71 | 26.6 | 160 | 79 |
| 46 | 1310 | 8.80 | 11.54 | 13.92 | 14.1 | 23.33 | 34.3 | 30.67 | 90 | |
| 48 | 1438 | 10.06 | 14.44 | 15.67 | 16.7 | 27.5 | 38.0 | 35.0 | 102 | |
| 50 | 1546 | 11.28 | 16.06 | 17.7 | 19.0 | 31.6 | 45.2 | 40.5 | 289 | 115 |
| 52 | 1661 | 12.68 | 17.85 | 18.97 | 20.3 | 34.0 | 50.9 | 49.5 | 130 | |
| 54 | 1791 | 14.10 | 19.60 | 20.84 | 23.7 | 38.5 | 53.8 | 50.5 | 300 | 145 |
| 56 | 1926 | 15.66 | 21.69 | 23.55 | 26.7 | 46.0 | 63.0 | 55.0 | 162 | |
| 58 | 2086 | 17.83 | 24.0 | 25.95 | 27.2 | 46.8 | 70.0 | 64.6 | 330 | 180 |
| 60 | 2249 | 19.90 | 26.0 | 28.48 | 27.7 | 51.0 | 77.5 | 71.3 | 199 | |
| 62 | 2361 | 21.66 | 28.63 | 30.81 | 35 | 59.2 | 86.3 | 77.7 | 220 | |
| 64 | 2516 | 23.51 | 31.13 | 32.7 | 38.4 | 62.7 | 96.3 | 83.3 | 458 | 242 |
| 66 | 2676 | 25.98 | 35.0 | 38.4 | 42.3 | 75 | 99.6 | 88.7 | 265 | |
| 68 | 2885 | 28.60 | 39.72 | 39.5 | 46.0 | 76.7 | 102.6 | 100.0 | 290 | |
| 70 | 3010 | 31.00 | 43.33 | 43.8 | 48.7 | 90 | 126.2 | 107.8 | 522 | 317 |
| 73 | 3274 | 35.20 | 48.30 | 49 | 53.0 | 95 | 138.2 | 125.6 | 522 | 359 |
| 76 | 3548 | 39.90 | 53.6 | 57.1 | 60.7 | 107 | 146 | 143.8 | 405 | |
| 78 | 3737 | 43.00 | 59.6 | 62.3 | 65.5 | 116 | 164 | 154 | 815 | 438 |
| 81 | 4030 | 48.60 | 66.0 | 67.4 | 75 | 130 | 190 | 188 | 491 | |
| 84 | 4334 | 53.50 | 69.0 | 74.4 | 90 | 136 | 212 | 198 | 1007 | 547 |
| 87 | 4650 | 58.90 | 81.1 | 84.6 | 96 | 160 | 237 | 215 | 608 | |
| 90 | 4976 | 66.35 | 88.0 | 91 | 108 | 176 | 245 | 238 | 1300 | 673 |
| 92 | 5199 | 71.22 | 97.5 | 100 | 114 | 196 | 257 | 252 | 781 | |
| 95 | 5544 | 78.08 | 101 | 109 | 128 | 215 | 300 | 269 | 833 | |
| 97 | 5780 | 83.77 | 107 | 117 | 133 | 222 | 335 | 301 | 1610 | 842 |
| 100 | 6143 | 89.03 | 120 | 127 | 146 | 252 | 353 | 330 | 923 | |
| 102 | 6398 | 95.50 | 130 | 134 | 158 | 267 | 378 | 344 | 980 | |
| 105 | 6773 | 104.20 | 139 | 150 | 160 | 294 | 385 | 387 | 1827 | 1069 |
| 107 | 7033 | Je suis le 11.63 | 148 | 160 | 180 | 305 | 420 | 428 | 1131 | |
| I11 | 7569 | 124.08 | 161 | 171 | 198 | 325 | 463 | 448 | 2022 | 1262 |
| 114 | 7983 | 135.31 | 168 | 190 | 204 | 345 | 485 | 460 | 1368 | |
| 117 | 8409 | 147.53 | 177 | 209 | 225 | 365 | 528 | 475 | 1478 | |
| 120 | 8863 | 155.49 | 204 | 229 | 250 | 400 | 570 | 547 | 2336 | 1595 |
| 122 | 9143 | 166.24 | 218 | 234 | 263 | 425 | 602 | 649 | 1676 | |
| 124 | 9399 | 170.90 | 228 | 246 | 290 | 465 | 632 | 680 | 2636 | 1760 |
| 127 | 9830 | 185.47 | 244 | 269 | 312 | 499 | 679 | 729 | 1891 | |
| 130 | 10300 | 194.34 | 264 | 293 | 333 | 536 | 729 | 784 | 2960 | 2028 |
| 132 | 10620 | 208.24 | 270 | 298 | 350 | 561 | 762 | 820 | 2123 | |
| 137 | 11439 | 233.45 | 298 | 329 | 392 | 627 | 852 | 912 | 3309 | 2374 |
| 142 | 12289 | 261.47 | 333 | 383 | 436 | 698 | 949 | 1012 | 3685 | 2643 |
| 147 | 13170 | 297.67 | 377 | 419 | 485 | 774 | 1053 | 1124 | 4088 | 2932 |
| 152 | 14081 | 312.91 | 416 | 458 | 537 | 856 | 1164 | 1238 | 4520 | 3242 |
| 157 | 15023 | 349.37 | 450 | 499 | 591 | 943 | 1283 | 1360 | 4980 | 3572 |
| 162 | 15995 | 390.12 | 496 | 542 | 651 | 1036 | 1410 | 1490 | 5470 | 3925 |
6Test de la charge de la chaîne d' ancrage et des accessoires
| Test de la charge de la chaîne d'ancrage et des accessoires (Unités MS) | |||||||
| Diamètre de la chaîne (mm) |
Grade 2 | Grade 3 | |||||
| Charge de traction PL | Charge de rupture BL | Charge de traction PL | Charge de rupture BL | ||||
| Nom du produit | Nom du produit | Nom du produit | Nom du produit | ||||
| 12.5 | 66 | 92 | 92 | 132 | |||
| 14 | 82 | 116 | 116 | 165 | |||
| 16 | 107 | 150 | 150 | 216 | |||
| 17.5 | 127 | 179 | 179 | 256 | |||
| 19 | 150 | 211 | 211 | 301 | |||
| 20.5 | 175 | 244 | 244 | 349 | |||
| 22 | 200 | 280 | 280 | 401 | |||
| 24 | 237 | 332 | 332 | 476 | |||
| 26 | 278 | 389 | 389 | 556 | |||
| 28 | 321 | 449 | 449 | 642 | |||
| 30 | 368 | 514 | 514 | 735 | |||
| 32 | 417 | 583 | 583 | 833 | |||
| 34 | 468 | 655 | 655 | 937 | |||
| 36 | 523 | 732 | 732 | 1050 | |||
| 38 | 581 | 812 | 812 | 1160 | |||
| 40 | 640 | 896 | 896 | 1280 | |||
| 42 | 703 | 981 | 981 | 1400 | |||
| 44 | 769 | 1080 | 1080 | 1540 | |||
| 46 | 837 | 1170 | 1170 | 1680 | |||
| 48 | 908 | 1270 | 1270 | 1810 | |||
| 50 | 981 | 1370 | 370 | 1960 | |||
| 52 | 1060 | 1480 | 1480 | 2110 | |||
| 54 | 1140 | 1590 | 1590 | 2270 | |||
| 56 | 1220 | 1710 | 1710 | 2430 | |||
| 58 | 1290 | 1810 | 1810 | 2600 | |||
| 60 | 1380 | 1940 | 1940 | 2770 | |||
| 62 | 1470 | 2060 | 2060 | 2940 | |||
| 64 | 1560 | 2190 | 2190 | 3130 | |||
| 66 | 1660 | 2310 | 2310 | 3300 | |||
| 68 | 1750 | 2450 | 2450 | 3500 | |||
| 70 | 1840 | 2580 | 2580 | 3690 | |||
| 73 | 1990 | 2790 | 2790 | 3990 | |||
| 76 | 2150 | 3010 | 3010 | 4300 | |||
| 78 | 2260 | 3160 | 3160 | 4500 | |||
| 81 | 2410 | 3380 | 3380 | 4820 | |||
| 84 | 2580 | 3610 | 3610 | 5160 | |||
| 87 | 2750 | 3850 | 3850 | 5500 | |||
| 90 | 2920 | 4090 | 4090 | 5840 | |||
| 92 | 3040 | 4260 | 4260 | 6080 | |||
| 95 | 3230 | 4510 | 4510 | 6440 | |||
| 97 | 3340 | 4680 | 4680 | 6690 | |||
| 100 | 3530 | 4940 | 4940 | 7060 | |||
| 102 | 3660 | 5120 | 5120 | 7320 | |||
| 105 | 3850 | 5390 | 5390 | 7700 | |||
| 107 | 3980 | 5570 | 5570 | 7960 | |||
| 111 | 4250 | 5940 | 5940 | 8480 | |||
| 114 | 4440 | 6230 | 6230 | 8890 | |||
| 117 | 4650 | 6510 | 6510 | 9300 | |||
| 120 | 4850 | 6810 | 6810 | 9720 | |||
| 22 | 5000 | 7000 | 7000 | 9990 | |||
| 124 | 5140 | 7200 | 7200 | 10280 | |||
| 127 | 5350 | 7490 | 7490 | 10710 | |||
| 130 | 5570 | 7800 | 7800 | Je suis en train d'apprendre. | |||
| 132 | 5720 | 8000 | 8000 | 11420 | |||
| 137 | 6080 | 8510 | 8510 | 12160 | |||
| 142 | 6450 | 9030 | 9030 | 12910 | |||
| 147 | 6840 | 9560 | 9560 | 13660 | |||
| 152 | 7220 | 10100 | 10100 | 14430 | |||
| 157 | 7600 | 10640 | 10640 | 15200 | |||
| 162 | 7990 | 11180 | 11180 | 15980 | |||
| 165 | Le nombre de fois où le véhicule est chargé (kN) | Grade 2 | Grade 3 | ||||
| 168 | |||||||
| 171 | |||||||
| 175 | |||||||
| 178 | Résistance à la traction PL | 0.0098ld2 ((44-0.08d) | 0.01373d2 ((44-0.08d) | ||||
| 180 | |||||||
| 182 | |||||||
| 185 | |||||||
| 188 | Charge de rupture BL | 0.01373d2 ((44-0.08d) | 0.01961d2 ((44-0.08d) | ||||
| 191 | |||||||
| 194 | |||||||
| 197 | |||||||
| Marque:Les données relatives au chargement réel sont calculées selon la formule. | |||||||
7. Joindre les formulaires ((K.S) aux extrémités de l'ancre et du casier
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8. ANCORE CHAIN ADESSORIES Certificats d'approbation Pour les véhicules à moteur électrique
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