producten
Huis / Producten / Pneumatisch rubberen spatbord /

China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen

China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen

Merknaam: ZHH
MOQ: 1 stuk
Prijs: $980 / piece
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
Shandong, China
Deel:
Luchtkussen
Productnaam:
Schip Airbag
Materiaal:
Rubber
Vorm:
Cilindrisch
Maat:
0,8-3,0 m
Kleur:
Zwart
Sollicitatie:
Zeebootjacht
Gebruik:
laden
Functie:
Eenvoudige installatie
Verpakking:
Standaardpakket
Trefwoord:
rubberluchtkussen
Markeren:

luchtzakken voor het opheffen van schepen

,

duurzame rubberen reddingsponton voor boten

,

pneumatische rubber fender scheepslandingsairbag

Productomschrijving
1.Productbeschrijving

Productnaam

Scheepslanceer airbag
Productmodel
ZHH3-6
Merk
ZHH
Diameter
800-3000 mm
Standaard
ISO17357:2014
Technologie
Explosieveilig, Algehele Wikkeling, Anti-veroudering
Specificatie
N.v.t.
Verpakkingsdetails
pallet
Scheepslanceer airbags, ook wel rolbag of scheepslanceerballonnen genoemd, zijn gemaakt van zware synthetische koordlagen met binnen- en buitenrubberlagen in een lange cilindrische ballonvorm. Scheepslanceer airbags kunnen worden gebruikt voor het lanceren en aanmeren van schepen.
China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen


Het lanceren of upgraden van schepen met behulp van maritieme airbags is een innovatieve scheepslanceertechnologie. Het overwint de nadelen van "lancering vanaf de kop", "zijdelingse lancering", "drijvend uit". Deze scheepslanceertechnologie overwint de beperkingen van het vaste lanceerspoor van zijdelingse lancering.
De toepassing van maritieme lanceer airbags is minder onderhevig aan locatiebeperkingen en vereist geen grootschalige mechanische apparatuur, waardoor de projectcyclus kan worden verkort en veel geld kan worden bespaard. Dit product heeft de kenmerken van veiligheid, efficiëntie, groene milieubescherming, mobiliteit en flexibiliteit. Het wordt veel gebruikt bij het heffen en verplaatsen van zware objecten, het lanceren en aanmeren van schepen, het heffen en verplaatsen van caissons, de behandeling van andere zware objecten en het assisteren bij onderwaterinstallatieprojecten. Drijvende gebieden.
Deze flexibele scheepslanceertechnologie wordt wereldwijd door meer scheepswerven geaccepteerd vanwege de voordelen van tijdsbesparing, investeringsbesparing, flexibiliteit en veiligheid. We innoveren voortdurend op het gebied van ontwerp, materiaalgebruik en productietechnologieën door de jaren heen om flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid te garanderen. Het productieproces van de nieuwe hoogwaardige airbags van China National Aviation Corporation neemt de meest geavanceerde technische normen aan; Het bedrijf beschikt over complete inspectieapparatuur om ervoor te zorgen dat grondstoffen, halffabricaten en eindproducten de douane passeren. De airbag heeft een grote draagcapaciteit, goede luchtdichtheid, lange levensduur, is veilig en betrouwbaar, en wordt zeer gewaardeerd door de meerderheid van de gebruikers.
Tot nu toe zijn meer vrachtschepen, pontons, chemische tankers, sleepboten, AHTS-schepen, drijvende dokken gelanceerd met onze rubberen airbags. Het grootste schip dat met scheepslanceer airbags is gelanceerd, is tot 100.000 DWT.
Onze scheepslanceer airbag is de nummer 1 keuze van bedrijven in Zuidoost-Azië, Europa, Turkije, het Midden-Oosten, Noord-Amerika, Afrika, Zuid-Amerika.
2.Productstructuur

1. Buitenrubber

China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen
De buitenrubberlaag die de buitenkant van de scheepslanceer airbags bedekt, beschermt de koordlagen tegen slijtage en andere externe krachten. Deze compound heeft voldoende trek- en scheursterkte om alle weersomstandigheden en zwaar gebruik te weerstaan.
2. Synthetische bandkoordlaag voor versterking
De versterkingskoordlagen bestaan uit synthetische bandkoorden die gewoonlijk in banden worden gebruikt en gemodificeerde rubbers. De koorden zijn in ideale hoeken gerangschikt om de interne druk te weerstaan en de spanning gelijkmatig te verdelen, wat zorgt voor een sterke efficiënte versterking.
Er zijn twee soorten synthetische bandkoorden die worden gebruikt in Zhonghaihang scheepslanceer airbags om de beste prestaties te bereiken
3. Binnenrubberlaag
3.Details scheepsairbag

a.Standaard specificaties van scheepslanceer airbags

China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen
b.Diameter (D): Van 0,8 m tot 2,0 m.
c.Effectieve lengte (EL): Van 6 m tot 22 m.
d.Totale lengte (TL): Van 7 m tot 24 m
e.De bovenstaande specificatie is slechts onze standaard specificatie. Andere specificaties van scheepslanceer airbags zijn ook beschikbaar op verzoek van de klant.
We definiëren het aantal lagen, wat het aantal synthetische bandkoordlagen betekent, om de veilige werkdruk te bevestigen. Normaal gesproken bevatten Zhonghaihang Airbags 4, 5, 6, 7, 8 lagen. Andere typen zijn beschikbaar op verzoek van de klant.
China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen
4.Tabel met parameters voor scheepsairbags

Type en gemeenschappelijkheid van zhonghaihang hef- en laadairbag

Type
Aantal verstevigende vezellagen
diameterbereik
gangbaar groot
belangrijkste toepassingen
ZHH-3
3
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5m--18m
geschikt voor grote schepen op helling en lancering, evenals transport van kritieke onderdelen
ZHH-4
4
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5m--18m
geschikt voor grote schepen op helling en lancering, evenals transport van kritieke onderdelen
ZHH-5
5
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5m--18m
geschikt voor grote schepen op helling en lancering, evenals transport van kritieke onderdelen
ZHH-6
6
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5m--18m
geschikt voor grote schepen op helling en lancering, evenals transport van kritieke onderdelen
5.Productielijn

6.Toepasbaarheid van airbag scheepslancering

China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen

De haalbaarheid van airbag lancering voor een specifiek schip moet eerst worden berekend, maar er zijn enkele eenvoudige regels die mensen kunnen helpen de lanceerbaarheid snel te begrijpen.

De meerderheid van de airbag scheepslanceringen is lancering vanaf de kop, maar zijdelingse lancering is alleen haalbaar onder bepaalde strenge voorwaarden.
Schepen met een DWT onder de 70.000 ton kunnen met airbags worden gelanceerd. Voor grotere schepen kan alleen door berekening de lanceerbaarheid worden bepaald.
7.Toepassingen van airbags
China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen

7.1 Hef- en behandelingsairbags: Ze kunnen breed worden gebruikt voor de behandeling van diverse grote geprefabriceerde gewapend-betonproducten (zoals caissons, duikers, bruggen), olieboorapparatuur en geïntegreerde gebouwen, enz. 7.2 Drijvende en vul-airbags: De corresponderende drijfvermogen kan op verzoek van de klant worden geleverd tijdens berging van wrakken en onderwaterinstallatiewerkzaamheden. Vul- en drijf-gaszakken kunnen flexibel worden gecombineerd voor berging van wrakken, installatie van pontonbruggen, dokken, bovenwater transmissiepijpleidingen, enz. op vele manieren, zoals cabinebezetting, enz. 7.3 Watertoevoer- en afvoerairbag voor schepen: Het wordt veel gebruikt voor water toevoer- en afvoerprojecten voor grote, middelgrote en kleine schepen, met arbeidsbesparing, tijdsbesparing en fysieke krachtbesparing. 7.4 Mandrel airbag: Het kan de houten of stalen mandrel vervangen die wordt gebruikt voor het gieten van holle grote gewapend-betonconstructies. 7.5 Container airbag: Het kan worden gebruikt als container voor gas- of vloeistofopslag en -transport.

8.Airbags
China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen

aandachtspunten1.Wanneer de airbag lange tijd niet wordt gebruikt, moet deze worden gewassen en gedroogd, van binnen worden gevuld en van buiten met talk worden gecoat, en binnenshuis op een droge, koele en geventileerde plaats worden opgeslagen.

2.De airbag moet worden uitgerekt en plat worden gelegd, en mag niet worden gestapeld, noch mogen zware gewichten op de airbag worden geplaatst.
3.De airbag moet uit de buurt van warmtebronnen worden bewaard.
4.De airbag mag niet in contact komen met zuren, logen, vetten en organische oplosmiddelen.
Bedrijfsprofiel
Waarom kiezen voor ons
China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen
China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen
Tentoonstelling
China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen
Certificeringen
China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen
Veelgestelde vragen
China Levert Populaire Marine Lifting Landing Airbag Opblaasbare Rescue Pontoon Schip Gemaakt van Duurzaam Rubber Voor Schepen
A) Hoe kan ik een monster krijgen?
Voordat we de eerste bestelling ontvingen, betaalt u de monsterkosten en expresskosten. We zullen de monsterkosten terugbetalen bij uw eerste bestelling. B) Monstertijd?
Bestaande artikelen: Binnen 7 dagen. C) Of u ons merk op uw producten kunt maken?
Ja. We kunnen uw logo op zowel de producten als de verpakkingen afdrukken. D) Of u uw producten in onze kleur kunt maken?
Ja, de kleur van de producten kan worden aangepast als u aan onze MOQ voldoet. E) Hoe de kwaliteit van uw producten te garanderen?
1) Strikte detectie tijdens de productie. 2) Strikte steekproefinspectie van producten vóór verzending en intacte productverpakking gegarandeerd.