produkty

Do domu / produkty / Pneumatyczne błotnik gumowy /

Chiny dostarczają popularne morskie podnośniki pneumatyczne, pontony ratownicze wykonane z wytrzymałej gumy dla łodzi

Nazwa marki:	ZHH
MOQ:	1 sztuka
Cena:	$980 / piece

Informacje szczegółowe

Opis produktu

Informacje szczegółowe

Miejsce pochodzenia:

Shandong, Chiny

Część:

Poduszka powietrzna

Nazwa produktu:

Poduszka powietrzna statku

Tworzywo:

Guma

Kształt:

Cylindryczny

Rozmiar:

0,8-3,0 m

Kolor:

Czarny

Aplikacja:

Jacht łodzi morski

Stosowanie:

załadunek

Funkcja:

Łatwa instalacja

Uszczelka:

Pakiet Standardowy

Słowo kluczowe:

gumowe poduszki powietrzne

Podkreślić:

nadmuchiwany ponton ratowniczy do podnoszenia na morzu

wytrzymały gumowy ponton ratowniczy dla łodzi

pneumatyczny gumowy błotnik do lądowania statków

Opis produktu

Opis Produktu

1.Opis Produktu

Nazwa produktu	Poduszka powietrzna do wodowania statków
Model produktu	ZHH3-6
Marka	ZHH
Średnica	800-3000mm
Standard	ISO17357:2014
Technologia	Odporna na eksplozje, Całościowe nawijanie, Anty-starzeniowa
Specyfikacja	N/A
Szczegóły pakowania	paleta

Poduszki powietrzne do wodowania statków, znane jako poduszki rolkowe lub balony do wodowania statków, są wykonane z wytrzymałych warstw kordów oponowych z wewnętrzną i zewnętrzną warstwą gumową w kształcie długiego cylindrycznego balonu. Poduszki powietrzne do wodowania statków mogą być używane do wodowania statków, prac przy wyciąganiu statków na brzeg.
Wodowanie lub modernizacja statków przy użyciu poduszek powietrznych morskich to innowacyjna technologia wodowania statków. Pokonuje ona wadę "wodowania na rufę", "wodowania na burtę", "wypływania". Ta technologia wodowania statków pokonuje ograniczenia stałego toru wodowania bocznego.

Zastosowanie morskich poduszek powietrznych do wodowania jest mniej zależne od ograniczeń terenu i nie wymaga wielkoskalowego sprzętu mechanicznego, dzięki czemu może skrócić cykl projektu i zaoszczędzić dużo pieniędzy. Produkt ten charakteryzuje się bezpieczeństwem, wydajnością, zieloną ochroną środowiska, mobilnością i elastycznością. Jest szeroko stosowany do podnoszenia i przemieszczania ciężkich obiektów, wodowania i wyciągania statków, podnoszenia i przemieszczania kesonów, obsługi innych ciężkich obiektów oraz pomocy w projektach instalacji podwodnych. Obszary pływające.
Ta elastyczna technologia wodowania statków jest akceptowana przez coraz więcej stoczni na całym świecie ze względu na jej zalety oszczędności czasu, inwestycji, elastyczności i bezpieczeństwa. Ciągle innowujemy w zakresie projektowania, użycia materiałów i technologii produkcji przez lata, aby zapewnić elastyczność, bezpieczeństwo i niezawodność. Proces produkcji nowych poduszek powietrznych o wysokiej wytrzymałości China National Aviation Corporation przyjmuje najbardziej zaawansowane standardy techniczne; Firma posiada kompletny sprzęt kontrolny, aby zapewnić, że surowce, półprodukty i produkty gotowe przejdą kontrolę celną. Poduszka powietrzna ma dużą nośność, dobrą szczelność, długą żywotność, jest bezpieczna i niezawodna, i jest bardzo mile widziana przez większość użytkowników.
Do tej pory za pomocą naszych poduszek powietrznych z gumy wodowano więcej statków towarowych, barek, tankowców chemicznych, holowników, statków AHTS, doków pływających. Największy statek wodowany za pomocą poduszek powietrznych do wodowania statków ma do 100 000 DWT.
Nasza poduszka powietrzna do wodowania statków jest wyborem numer 1 przez firmy w Azji Południowo-Wschodniej, Europie, Turcji, na Bliskim Wschodzie, w Ameryce Północnej, Afryce, Ameryce Południowej.

2.Struktura produktu

1. Guma zewnętrzna
Zewnętrzna warstwa gumowa pokrywająca poduszki powietrzne do wodowania statków chroni warstwy kordów przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi. Ta mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.
2. Warstwa kordów syntetycznych do wzmocnienia
Warstwy kordów wzmacniających składają się z kordów syntetycznych powszechnie stosowanych w oponach i modyfikowanych gumach. Kordy są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia, zapewniając silne i wydajne wzmocnienie.
W poduszkach powietrznych do wodowania statków Zhonghaihang stosuje się dwa rodzaje kordów syntetycznych, aby osiągnąć najlepszą wydajność.
3. Wewnętrzna warstwa gumowa

3.Szczegóły poduszki powietrznej do statków

a.Standardowe specyfikacje poduszek powietrznych do wodowania statków
b.Średnica (D): od 0,8 m do 2,0 m.
c.Długość efektywna (EL): od 6 m do 22 m.
d.Długość całkowita (TL): od 7 m do 24 m
e.Powyższa specyfikacja to tylko nasza standardowa aranżacja. Inne specyfikacje poduszek powietrznych do wodowania statków są również dostępne na życzenie klienta.

Definiujemy liczbę warstw, co oznacza liczbę warstw kordów syntetycznych, w celu potwierdzenia bezpiecznego ciśnienia roboczego. Zazwyczaj poduszki powietrzne Zhonghaihang obejmują typy 4, 5, 6, 7, 8 warstw. Inne typy są dostępne na życzenie klienta.

4.Tabela parametrów poduszek powietrznych dla statków

Typ i zastosowanie poduszek powietrznych Zhonghaihang do podnoszenia i ładowania
Typ	Liczba warstw wzmacniających z włókien	zakres średnic	typowe rozmiary	główne zastosowania
ZHH-3	3	D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	nadaje się do małych statków na pochylni i do wodowania, a także do transportu obiektów
ZHH-4	4	D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	nadaje się do dużych statków na pochylni i do wodowania, a także do transportu konstrukcji
ZHH-5	5	D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	nadaje się do dużych i średnich statków na pochylni i do wodowania, a także do transportu konstrukcji
ZHH-6	6	D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m	5m--18m	nadaje się do dużych statków na pochylni i do wodowania, a także do transportu krytycznych części

5.Linia produkcyjna

6.Zastosowanie wodowania statków za pomocą poduszek powietrznych

Możliwość wodowania statku za pomocą poduszek powietrznych powinna być najpierw obliczona, ale istnieją pewne proste zasady, które mogą pomóc ludziom szybko ocenić możliwość wodowania.
Większość wodowań statków za pomocą poduszek powietrznych to wodowanie na rufę, ale wodowanie na burtę jest możliwe tylko przy spełnieniu pewnych rygorystycznych warunków.
Statki o tonażu poniżej 70 000 ton mogą być wodowane za pomocą poduszek powietrznych. W przypadku większych statków tylko poprzez obliczenia można określić możliwość wodowania.

7.Zastosowanie poduszek powietrznych

7.1 Poduszki powietrzne do podnoszenia i obsługi: Mogą być szeroko stosowane do obsługi różnych dużych prefabrykowanych elementów żelbetowych (takich jak kesony, przepusty skrzynkowe, mosty), sprzętu wiertniczego do ropy naftowej i budynków zintegrowanych itp. 7.2 Poduszki powietrzne pływające i wypełniające: Odpowiednia wyporność może być zapewniona na życzenie klienta podczas ratownictwa wraku i operacji instalacji podwodnych. Wypełniające i pływające worki gazowe mogą być elastycznie łączone do ratownictwa wraku, instalacji mostów pontonowych, doków, rurociągów przesyłowych nad wodą itp. na wiele sposobów, takich jak zajęcie kabiny itp. 7.3 Poduszki powietrzne do zasilania w wodę i odprowadzania dla statków: Są one szeroko stosowane do inżynierii zasilania w wodę i odprowadzania dla dużych, średnich i małych statków, oszczędzając pracę, czas i siłę fizyczną. 7.4 Poduszki powietrzne jako trzpień: Mogą zastąpić drewniane lub stalowe trzpienie używane do odlewania pustych dużych konstrukcji żelbetowych. 7.5 Poduszki powietrzne jako pojemniki: Mogą być używane jako pojemniki do przechowywania i transportu gazu lub cieczy.

8.Poduszki powietrzne punkty uwagi

1.Gdy poduszka powietrzna nie jest używana przez długi czas, powinna być umyta i wysuszona, wypełniona w środku i pokryta talkiem na zewnątrz, i przechowywana w pomieszczeniu w suchym, chłodnym i wentylowanym miejscu.

2.Poduszka powietrzna powinna być rozłożona i ułożona płasko, nie powinna być składowana, ani nie powinny być na niej układane ciężkie przedmioty.

3.Poduszka powietrzna powinna być przechowywana z dala od źródeł ciepła.

4.Poduszka powietrzna nie powinna mieć kontaktu z kwasami, zasadami, tłuszczami i rozpuszczalnikami organicznymi.

Profil firmy

Dlaczego wybrać nas

Wystawa

Certyfikaty

FAQ

A) Jak mógłbym otrzymać próbkę? Przed otrzymaniem pierwszego zamówienia prosimy o pokrycie kosztów próbki i opłaty ekspresowej. Zwrócimy koszt próbki w ramach pierwszego zamówienia.

B) Czas na próbkę? Istniejące przedmioty: W ciągu 7 dni.

C) Czy mógłbyś wyprodukować naszą markę na twoich produktach? Tak. Możemy wydrukować Twoje logo zarówno na produktach, jak i na opakowaniach.

D) Czy mógłbyś wyprodukować swoje produkty w naszym kolorze? Tak, kolor produktów może być dostosowany, jeśli spełnisz nasze MOQ.

E) Jak zagwarantować jakość twoich produktów? 1) Ścisłe wykrywanie podczas produkcji. 2) Ścisła kontrola próbek produktów przed wysyłką i zapewnione nienaruszone opakowanie produktu.

Znaków:

Ceny fabryczne ZHH Marka D1500 L3000 Cylindrical Black Marine Boat Yacht Fender Pneumatic Inflatable Rubber ISO Certified

Rozmawiaj teraz.

Wysokiej wydajności łodzie morskie Pneumatyczne Fender Factory bezpośredni Yokohama Pływające Fendery Morskie wykonane z kauczuku naturalnego

Rozmawiaj teraz.

Certyfikowany zgodnie z normą ISO9001, pneumatyczny, cylindryczny, wytrzymały gumowy błotnik morski z ochroną bezpieczeństwa dla statków oceanicznych i terminali

Rozmawiaj teraz.

Niezawodny ciężkoodporny pneumatyczny gumowy fender Opcje Innowacyjny projekt nafalowy dla żeglugi morskiej jachty bezpieczeństwo certyfikowane ISO

Rozmawiaj teraz.

Wentylator morski

wentylator wentylacyjny morski

Anody morskie

Kabel morski

Kabel zasilający do zastosowań morskich

Morski kabel sterujący

Morski kabel komunikacyjny

Farba morska

Śruby okrętowe

Łańcuchy morskie

Łańcuch kotwicy

Łańcuch mocowania

Łańcuch przeciwotarciowy

Wyposażenie morskie

Drzwi morskie

Okna morskie

Łóżeczka morska

Słupek morski

Stalowa pokrywa studzienki

Pokrywa luku

ROLKA PRZEWODU

Stopa łańcucha kotwicznego

Myjka ciśnieniowa morska

Pneumatyczne błotnik gumowy

Bezpieczeństwo morskie

Wentylator morski

wentylator wentylacyjny morski

Anody morskie

Kabel morski

Kabel zasilający do zastosowań morskich

Morski kabel sterujący

Morski kabel komunikacyjny

Farba morska

Śruby okrętowe

Łańcuchy morskie

Łańcuch kotwicy

Łańcuch mocowania

Łańcuch przeciwotarciowy

Wyposażenie morskie

Drzwi morskie

Okna morskie

Łóżeczka morska

Słupek morski

Stalowa pokrywa studzienki

Pokrywa luku

ROLKA PRZEWODU

Stopa łańcucha kotwicznego

Myjka ciśnieniowa morska

Pneumatyczne błotnik gumowy

Bezpieczeństwo morskie