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중국 인기가 있는 해군 승강기 착륙 에어백 부풀이 구조 펀톤 배 항해용 내구성 고무로 만든 배

브랜드 이름:	ZHH
MOQ:	1개 조각
가격:	$980 / piece

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소:

중국 산둥

부분:

에어백

제품명:

선박 에어백

재료:

고무

모양:

원통형

크기:

0.8-3.0m

색상:

검은색

애플리케이션:

해양 보트 요트

용법:

로드 중

특징:

쉬운 설치

포장:

표준 패키지

예어:

충돌 에어백

강조하다:

해상 승강용 에어백 펌플 폰턴

탄탄한 고무 구조 선박

기압 고무 펠더 선박 착륙 에어백

제품 설명

1.제품 설명

제품명	선박 에어백
제품 모델	ZHH3-6
상표	ZHH
지름	800-3000mm
기준	ISO17357:2014
기술	방폭, 전체 권선, 노화 방지
사양	해당 없음
포장 세부사항	짚자리

롤러 백 또는 선박 발사 풍선으로 알려진 선박 발사 에어백은 긴 원통형 풍선 모양의 내부 및 외부 고무 층이 있는 튼튼한 합성 타이어 코드 층으로 만들어집니다. 선박 발사 에어백은 선박 발사, 선박 착륙 작업에 사용될 수 있습니다.
해양 에어백을 이용한 선박 진수 또는 업그레이드는 혁신적인 선박 진수 기술입니다. "엔드 온 런칭", "사이드 선박 런칭", "플로트 아웃"의 단점을 극복합니다. 이 선박 발사 기술은 측면 발사의 고정 발사 트랙의 한계를 극복합니다.

해상 발사 에어백의 적용은 현장 제한을 덜 받고 대규모 기계 장비가 필요하지 않으므로 프로젝트 주기를 단축하고 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 이 제품은 안전성, 효율성, 녹색 환경 보호, 이동성 및 유연성의 특성을 가지고 있습니다. 무거운 물체를 들어 올리고 이동시키는 것, 선박을 진수하고 발사하는 것, 케이슨을 들어 올리고 이동하는 것, 기타 무거운 물체를 핸들링하는 것, 수중 설치 프로젝트를 지원하는 데 널리 사용되었습니다. 부동 지역.
이 유연한 선박 발사 기술은 시간 절약, 투자 절약, 유연성, 안전성이라는 장점으로 인해 전 세계적으로 더 많은 조선소에서 채택되고 있습니다. 우리는 유연성, 안전성 및 신뢰성을 보장하기 위해 수년에 걸쳐 디자인, 재료 사용 및 제조 기술 측면에서 끊임없이 혁신하고 있습니다. China National Aviation Corporation의 새로운 고강도 에어백 생산 공정은 가장 진보된 기술 표준을 채택합니다. 회사는 원자재, 반제품 및 완제품이 세관을 통과하는지 확인하는 완벽한 검사 장비를 갖추고 있습니다. 에어백은 큰 베어링 용량, 우수한 기밀성, 긴 사용 수명을 가지며 안전하고 신뢰할 수 있으며 대다수 사용자로부터 높은 환영을 받습니다.
지금까지 우리의 고무 에어백을 사용하여 더 많은 화물선, 바지선, 화학 유조선, 예인선, AHTS 선박, 플로팅 도크가 모두 진수되었습니다. 최대 100,000DWT의 에어백을 발사하는 선박으로 발사된 가장 큰 선박입니다.
당사의 선박 발사용 에어백은 동남아시아, 유럽, 터키, 중동, 북미, 아프리카, 남미 지역 기업이 가장 선호하는 제품입니다.

2. 제품 구조

1. 외부고무
선박 발사 에어백의 외부를 덮는 외부 고무층은 마모 및 기타 외부 힘으로부터 코드층을 보호합니다. 이 컴파운드는 어떠한 기후 조건과 거친 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 강도와 인열 강도를 가지고 있습니다.
2. 보강용 합성 타이어 코드층
보강 코드 층은 타이어에 일반적으로 사용되는 합성 타이어 코드와 변형 고무로 구성됩니다. 코드는 내부 압력을 유지하고 응력을 고르게 분산시켜 강력하고 효율적인 보강을 제공하기 위해 이상적인 각도로 배열됩니다.
최고의 성능을 달성하기 위해 Zhonghaihang 선박 발사 에어백에는 두 가지 유형의 합성 타이어 코드가 사용됩니다.
3. 내부 고무층

3. 선박 에어백 세부 정보

a. 선박 발사 에어백의 표준 사양
b.직경(D): 0.8m에서 2.0m까지.
c. 유효 길이(EL): 6m ~ 22m.
d. 총 길이(TL): 7m에서 24m까지
e.위 사양은 당사의 표준 사양일 뿐입니다. 선박 발사 에어백의 다른 사양도 고객의 요청에 따라 제공됩니다.

안전 사용 압력을 확인하기 위해 합성 타이어 코드의 레이어 수를 의미하는 레이어 수를 정의합니다. 일반적으로 Zhonghaihang 에어백에는 4, 5, 6, 7, 8개의 레이어 유형이 포함됩니다. 클라이언트의 요청에 따라 다른 유형도 제공됩니다.

4.Ships 에어백 매개변수 테이블

zhonghaihang 리프팅 및 로딩 에어백의 유형 및 공통점
유형	강화섬유김 개수	직경 범위	일반적인 대형	주요 용도
ZHH-3	3	D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m	5m--18m	슬립웨이 및 진수까지의 소형 선박 및 물체 운송에 적합
ZHH-4	4	D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m	5m--18m	대형 선박의 슬립웨이, 진수 및 구조물 운송에 적합
ZHH-5	5	D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m	5m--18m	대형 및 중형 선박의 슬립웨이, 진수 및 구조물 운송에 적합합니다.
ZHH-6	6	D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m	5m--18m	대형 선박의 슬립웨이, 진수 및 중요 부품 운송에 적합

5.생산 라인

6. 에어백선 발사의 적용 가능성

특정 선박의 에어백 발사 가능성을 먼저 계산해야 하지만 발사 가능성을 빨리 알 수 있는 몇 가지 간단한 규칙이 있습니다.
에어백 선박 발사의 대부분은 최종 발사이지만 측면 발사는 몇 가지 엄격한 조건이 충족되어야만 가능합니다.
DWT가 70,000톤 미만인 선박은 아이백을 사용하여 진수할 수 있습니다. 더 큰 선박에 대해서는 계산을 통해서만 발사 가능성을 알 수 있습니다.

7.에어백 응용

7.1 호이스트 및 핸들링 에어백: 다양한 대형 조립식 철근 콘크리트 제품(예: 케이슨, 박스 암거, 교량), 석유 시추 장비 및 통합 건물 등을 핸들링하는 데 널리 사용할 수 있습니다. 7.2 부유 및 충전 에어백: 난파선 회수 및 수중 설치 작업 중 고객의 요청에 따라 해당 부력을 제공할 수 있습니다. 충전 및 플로팅 가스백은 선실 점유 등 다양한 방법으로 난파선 회수, 폰툰 교량 설치, 도크, 송수관 위 등을 위해 유연하게 결합할 수 있습니다. 7.3 선박용 급수 및 배수 에어백: 노동 절약, 시간 절약 및 물리적 힘 절약을 통해 대형, 중형 및 소형 선박의 급수 및 배수 엔지니어링에 널리 사용됩니다. 7.4 맨드릴 에어백: 속이 빈 대형 철근 콘크리트 구조물을 타설하는 데 사용되는 목재 또는 강철 맨드릴을 대체할 수 있습니다. 7.5 컨테이너 에어백: 가스 또는 액체 저장 및 운송 컨테이너로 사용할 수 있습니다.

8.에어백주의할 점

1. 에어백을 장기간 사용하지 않을 때는 세척 및 건조시킨 후 내부를 채우고 외부를 활석으로 코팅한 후 건조하고 서늘하며 통풍이 잘 되는 실내에 놓아야 합니다.

2. 에어백은 펴서 편평하게 눕혀야 하며, 쌓아두거나 무거운 물건을 에어백 위에 올려 놓지 마십시오.

3. 에어백은 열원에서 멀리 보관해야 합니다.

4. 에어백은 산, 알칼리, 지방 및 유기 용제와 접촉해서는 안됩니다.

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A) 샘플은 어떻게 얻을 수 있나요?첫 번째 주문을 받기 전에 샘플 비용과 특급 수수료를 지불하십시오. 우리는 귀하의 첫 번째 주문 내에서 샘플 비용을 귀하에게 돌려드립니다.

B) 샘플 시간?기존 품목 : 7일 이내.

C) 귀하의 제품에 우리 브랜드를 적용할 수 있는지 여부?예. 제품과 패키지 모두에 로고를 인쇄할 수 있습니다.

D) 우리의 색상으로 제품을 만들 수 있는지 여부?예, MOQ를 충족할 수 있는 경우 제품 색상을 맞춤 설정할 수 있습니다.

E) 제품의 품질을 어떻게 보장합니까?1) 생산 중 엄격한 감지. 2) 선적 전 제품에 대한 엄격한 샘플링 검사와 온전한 제품 포장을 보장합니다.

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