| Επωνυμία Μάρκας: | OEM |
| Αριθμός μοντέλου: | Τύπος Γ |
| MOQ: | 3 |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Όροι πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 350 σετ/μήνα |
![]()
| ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΦΟΡΤΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΡΟΧΑΛΙΩΝ ΤΥΠΟΥ C mm | ||||||||||||||||||
| ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟ ΜΕΓΕΘΟΣ DN |
D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | D9 | R1 | R2 | R3 | R4 | H | H1 | |||
| 150 | 150 | 230 | 220 | 121 | 95 | 110 | 121 | 69 | 140 | 40 | 17 | 20 | 214 | 150 | 16 | |||
| 200 | 200 | 300 | 280 | 162 | 118 | 140 | 144 | 86 | 190 | 50 | 21 | 25 | 279 | 185 | 21 | |||
| 250 | 250 | 370 | 340 | 186 | 136 | 160 | 162 | 97 | 250 | 60 | 25 | 30 | 327 | 220 | 25 | |||
| 300 | 300 | 430 | 400 | 209 | 149 | 180 | 175 | 114 | 300 | 65 | 28 | 32 | 446 | 240 | 30 | |||
| 350 | 350 | 490 | 455 | 236 | 172 | 195 | 198 | 130 | 350 | 70 | 30 | 35 | 537 | 260 | 35 | |||
| 400 | 400 | 560 | 520 | 254 | 184 | 207 | 215 | 145 | 400 | 80 | 40 | 40 | 680 | 280 | 40 | |||
| 450 | 450 | 620 | 580 | 269 | 199 | 225 | 230 | 160 | 450 | 85 | 45 | 42 | 797 | 292 | 45 | |||
| 500 | 500 | 680 | 640 | 293 | 217 | 240 | 254 | 178 | 500 | 90 | 50 | 45 | 885 | 305 | 50 | |||
| Ονομαστικό μέγεθος DN |
Ύψος H2 | Ύψος H3 | Ύψος h4 | Ύψος H5 | (H6) | e | h | h1 | h2 | h3 | P | ΒΙΔΑ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ | T | T1 | N | |||
| 150 | 115 | 56.6 | 44.92 | 18.0 | 22.4 | 47.9 | 5 | 35 | 45 | 35 | 7 | M6 | 10 | 6 | ||||
| 200 | 140 | 70.7 | 56.27 | 22.8 | 27.3 | 59.9 | 45 | 55 | 40 | 8 | ||||||||
| 250 | 170 | 84.9 | 67.89 | 26.4 | 35.7 | 72.0 | 6 7 |
55 | 65 | 50 | 9 | M8 | ||||||
| 300 | 187 | 91.6 | 74.25 | 26.3 | 38.8 | 78.1 | 62 | 70 | 55 | 10 | 12 | 8 | ||||||
| 350 | 203 | 99.0 | 82.6 | 23.8 | 46.3 | 84.6 | 68 | 75 | 60 | 11 12 |
16 | |||||||
| 400 | 220 | 113.1 | 71.3 | 29.0 | 50.0 | 92.6 | 75 | 80 | 65 | 19 | 12 | |||||||
| 450 | 238 | 119.9 | 67.31 | 33.8 | 52.3 | 96.9 | 87 | 81 | 70 | |||||||||
| 500 | 251 | 127.3 | 63.7 | 36.9 | 58.0 | 101.2 | 89 | 75 | 21 | |||||||||
| ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟ ΜΕΓΕΘΟΣ DN |
ΥΨΟΣ ΠΟΔΟΣ | ΑΣΦΑΛΗΣ ΦΟΡΤΙΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ | ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΒΑΡΟΥΣ (kg) |
||||
| θ=90° | θ=0° | ||||||
| z1 | z2 | kN | t | kN | t | CΤύπος | |
| 150 | 8 | 7 | 265 | 27 | 186 | 19 | 21 |
| 200 | 10 | 8 | 441 | 45 | 314 | 32 | 37 |
| 250 | 11 | 579 | 59 | 412 | 42 | 56 | |
| 300 | 12 | 726 | 74 | 510 | 52 | 86 | |
| 350 | 15 | 10 | 1040 | 106 | 736 | 75 | 127 |
| 400 | 17 | 12 | 1246 | 127 | 883 | 90 | 174 |
| 450 | 20 | 1599 | 163 | 1128 | 115 | 215 | |
| 500 | 23 | 14 | 1942 | 198 1373 | 253 | ||
| α) Το θ είναι η γωνία που σχηματίζεται από το σχοινί πρόσδεσης που διέρχεται από τον οδηγό τροχαλίας (βλέπε Παράρτημα Α). β) Ο ασφαλής φορτίος λειτουργίας (SWL) υπολογίζεται με βάση την συνθήκη όπου το σχοινί βρίσκεται υπό το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο, με τη γωνία που σχηματίζεται από το σχοινί που διέρχεται από την τροχαλία να είναι 90° (δηλαδή, θ = 90°) και 180° (δηλαδή, θ = 0°). Ο ασφαλής φορτίος λειτουργίας καθορίζεται σύμφωνα με τη μέθοδο αξιολόγησης στο Παράρτημα Α και είναι μόνο για αναφορά. Ο ασφαλής φορτίος λειτουργίας μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες φορτίου. Ο πραγματικός ενδεικνυόμενος ασφαλής φορτίος λειτουργίας θα πρέπει να είναι μια τιμή που έχει συμφωνηθεί μεταξύ του κατασκευαστή και του χρήστη. c) Το βάρος υπολογισμού είναι μόνο για αναφορά. |
|||||||