Patlama geçirmez aksyal fanın ipliğinin nasıl önleneceği

Patlama önleyici eksenel akışlı makine kullandığımızda, çark bir süre kullanımdan sonra aşınacaktır, peki çarkın aşınmasını nasıl önleriz? Farklı aşınma modlarına göre aşınma önleyici önlemler aşağıdaki kategorilere ayrılabilir:
I. Patlama önleyici eksenel fanın kanat yüzeyi
Kanat yüzeyi karbürizasyon, plazma yüzey kaplama, karbür püskürtme ve seramik plaka yapıştırma ile işlenebilir. Bu yöntemlerin bir avantajı, kanat yüzeyinin sertliğini artırarak kanadın aşınma direncini bir dereceye kadar iyileştirmesidir, ancak her yöntemin kendi dezavantajları vardır. Karbürizasyon işlemi zordur, karbürizasyon sırasında karbürizasyon tabakasının konumu ve kalınlığı kanat kalınlığına ve aşınmaya göre belirlenmelidir ve karbürizasyon işlemi sırasında kanat deformasyonu fazladır, tekrarlanan kaynaklama kanat yüzeyinde çatlaklara ve kazalara yol açar. Püskürtme işlemi sırasında kaplama kalınlığını belirlemek zordur; Seramik karolar daha iyi çalışır, ancak fiyatı yüksektir.
2. Patlama önleyici eksenel akışlı blowerın dış yüzeyine aşınmaya dayanıklı kaplama püskürtme Bu yöntemin kullanımı basittir ve maliyeti düşüktür, ancak kaplama çabuk aşınır ve bir seferde yaklaşık 3-5 ay kullanılabilir.3. Patlama önleyici eksenel fanın yapısını iyileştirme
Kanat yüzeyini zikzak şeklinde işlemek, içi boş kanadı dolu kanada dönüştürmek, kanada aşınma önleyici blok kaynaklamak gibi çeşitli yöntemler vardır.
çarkın aşınmasını bir dereceye kadar azaltabilir.
4. Ön aşınma önleyici adımlar
Aşınma önleyici ızgara kolay aşınan bölgeye takıldıktan sonra, parçacıkların arka disk ve kanat köküne akması önlenir, parçacıkların konsantre aşınması üniform aşınmaya dönüşür, çarkın aşınma direnci iyileştirilir ve fanın hizmet ömrü uzatılır.
5. Patlama önleyici eksenel fanın aerodinamik planlamasını iyileştirme
Fan girişinin şeklinin makul seçimi, emişteki çarkın bağıl hızını sağlamak, mümkün olduğunca fan devir sayısını azaltmak, çark yatağının uygun şeklini seçmek, böylece kanadın girişten çıkışa kadar olan radyan eğrilik yarıçapı yavaş yavaş artarak katı parçacıkların ve kanatların çarpışma olasılığını azaltır.