| Nama merek: | ZHH |
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | $1,200 / piece |
Fender karet pneumatik, juga dikenal sebagai fender Yokohama, diproduksi menggunakan karet dan beberapa lapisan kain ban yang direndam karet.Ini mewakili perangkat anti tabrakan terkemuka untuk aplikasi laut di seluruh dunia.
Fender karet pneumatik terapung terdiri dari lembaran karet yang diperkuat dengan tali sintetis yang mengandung udara terkompresi.Udara internal memungkinkan mengapung di atas air dan berfungsi sebagai peredam kejut antara kapal (kapal ke kapal) atau antara kapal dan struktur berlabuh selama operasi berlabuhKonstruksi ringan mereka memungkinkan penanganan dan pemasangan yang mudah menggunakan tali pria atau rantai pria.
Fenders ini mempertahankan tingkat penyerapan energi di bawah kompresi miring hingga 15 derajat dan menahan kekuatan pemotongan secara efektif.500 mm dan panjang dari 500 mm sampai 9,000 mm, fenders pneumatik datang sebagai jenis tongkat atau dengan heavy-duty rantai dan konfigurasi jaring ban.
| Nama produk | Fender karet pneumatik |
| Model Produk | cq1-1 |
| Merek | Zhonghaihang |
| Diameter | 500-4500 mm |
| Standar | ISO17357:2014 |
| Teknologi | Proof ledakan, Overall Winding, Anti-penuaan, besar penyerapan energi |
| Rincian kemasan | Palet |
Kapal biasanya melakukan kontak awal dengan dermaga atau kapal lain pada sudut miring selama operasi STS.Tidak seperti karet padat atau fenders busa yang mengalami kinerja berkurang pada kompresi miring, fender karet kembung mempertahankan penyerapan energi yang konsisten bahkan pada sudut kompresi hingga 15 derajat.
Zhonghaihang Pneumatic Rubber Fenders terdiri dari karet luar, lapisan tali ban sintetis penguat, dan karet dalam, semuanya di vulkanisasi bersama:
Fender ini memiliki komponen ujung logam dengan flanges ganda dan baut/nut clamping, berpusat di sekitar katup ban gaya otomotif.Konstruksi ini memastikan kinerja yang konsisten di bawah kondisi kasar dan beban siklus sambil meminimalkan biaya pemeliharaan dan risiko kerusakan.
| Ukuran Normal Diameter*Length ((mm)) |
Tekanan internal awal (Kpa) | GEA Dijamin penyerapan energi (KN-m) |
RF Pasukan Reaksi di GEA (KN) |
PR Tekanan lambung pada GEA (Kpa) |
|---|---|---|---|---|
| 500*1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600*1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700*1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000*1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000*2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200*2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350*2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500*3000 | 50 | 152 | 579 | 132 |
| 1700*3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000*3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500*4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500*5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300*4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300*6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300*10600 | 50 | 3090 | 5121 | 171 |
| 4500*7000 | 50 | 3816 | 4660 | 186 |
| 4500*9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500*12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Ukuran Normal Diameter*Length ((mm)) |
Tekanan internal awal (Kpa) | GEA Dijamin penyerapan energi (KN-m) |
RF Pasukan Reaksi di GEA (KN) |
PR Tekanan lambung pada GEA (Kpa) |
|---|---|---|---|---|
| 500*1000 | 80 | 8 | 85 | 132 |
| 600*1000 | 80 | 11 | 98 | 126 |
| 700*1500 | 80 | 24 | 180 | 135 |
| 1000*1500 | 80 | 45 | 239 | 122 |
| 1000*2000 | 80 | 63 | 338 | 132 |
| 1200*2000 | 80 | 88 | 390 | 126 |
| 1350*2500 | 80 | 142 | 561 | 130 |
| 1500*3000 | 80 | 214 | 731 | 132 |
| 1700*3000 | 80 | 267 | 840 | 128 |
| 2000*3500 | 80 | 430 | 1150 | 128 |
| 2500*4000 | 80 | 925 | 1815 | 137 |
| 2500*5500 | 80 | 1317 | 2653 | 148 |
| 3300*4500 | 80 | 1640 | 2476 | 130 |
| 3300*6500 | 80 | 2532 | 3961 | 146 |
| 3300*10600 | 80 | 4294 | 6612 | 171 |
| 4500*7000 | 80 | 4945 | 5866 | 186 |
| 4500*9000 | 80 | 6633 | 7551 | 146 |
| 4500*12000 | 80 | 9037 | 10490 | 154 |