شاخص های کلیدی عملکرد کابل های دریایی

1شاخص های اجباری انطباق (یک رای وتو، اجباری برای بازرسی کشتی)

1. تایید نوع (TA) و صدور گواهینامه محصول توسط جامعه طبقه بندی
   
   
   الزامات اصلی: باید دارای یک سند معتبر باشد.گواهینامه تأییدیه نوعتوسط جامعه طبقه بندی که در آن کشتی هدف طبقه بندی شده است صادر شده است (شامل CCS، DNV، LR، ABS، BV، NK و غیره).هر دسته از محصولات باید با گزارش های بازرسی کارخانه و گواهینامه مواد قابل ردیابی همراه باشد.؛ کابل های ضد انفجار نیاز به گواهینامه های ضد انفجار اضافی دارند و کابل های ضد آتش نیاز به گواهینامه عملکرد خاص ضد آتش دارند.
2. انطباق استاندارد
   
   
   باید مطابق با استانداردهای بین المللی اصلی باشد: استانداردهای سری IEC 60092 برای تاسیسات الکتریکی در کشتی ها و بند های مربوط به کنوانسیون بین المللی ایمنی زندگی در دریا (SOLAS).کشتی های داخلی در چین نیز باید مطابق با استانداردهای ملی مانند GB/T 9331 (کابل های برق دریایی) و GB/T 20637 (کابل های کنترل دریایی) باشند..
3. ردیابی محصول
   
   
   هر رولر کابل باید با یک شناسه دائمی مشخص شود، که به وضوح نشان می دهد: مدل و مشخصات، ولتاژ نامی، شماره هسته و برش، سازنده، تاریخ تولید،شماره استاندارد، علامت جامعه طبقه بندی و علامت متر. این علامت باید در برابر پاک کردن جوهر و غوطه ور شدن در آب دریا بدون افتادن مقاومت داشته باشد.
4. الزامات اجباری ویژه تطابق
   
   
   استفاده کامل از کابل های هالوجن کم دود صفر (LSZH) برای کشتی های مسافرتی و کشتی های رو رو اجباری است.کابل هایی که در مناطق خطرناک تانکرهای نفتی و تانکرهای شیمیایی استفاده می شوند باید کابل های ضد انفجار باشند که با استاندارد IEC 60079 مطابقت داشته باشند.سیستم های اضطراری کشتی باید از کابل های مقاوم در برابر آتش استفاده کنند که با الزامات SOLAS مطابقت دارند.

2شاخص های اصلی عملکرد الکتریکی (وظائف اساسی، تعیین ظرفیت انتقال)

1. مقاومت DC هادی
   
   
   الزامات اصلی: کابل های دریایی استفاده ازلوله های مس قوطی شده(برای مقاومت در برابر خوردگی آب دریا و مقاومت در برابر اکسیداسیون) ساختار هادی باید با استاندارد های هادی انعطاف پذیر کلاس 5/6 IEC 60228 مطابقت داشته باشد.و مقاومت DC در 20 درجه سانتیگراد باید کمتر از حد بالا استاندارد باشد.این شاخص اصلی برای قضاوت در مورد اینکه آیا مواد رسانا و برش متقابل واجد شرایط هستند.
2. ولتاژ نامی و فرکانس قدرت مقاومت در برابر ولتاژ
   
   
   الزامات اصلی: ولتاژ اسمی کابل های معمولی کم ولتاژ دریایی 0.6/1kV و کابل های متوسط ولتاژ 3.6/6kV ~ 18/30kV است.فرکانس قدرت مقاومت در برابر آزمون ولتاژ(3.5kV/5min برای کابل های 0.6/1kV، افزایش یافته با چند برابر استاندارد برای کابل های متوسط ولتاژ) بدون شکستن یا فلش اوور.
3. مقاومت عایق بندی و مقاومت حجم
   
   
   الزامات اصلی: در محیط با دمای بالا و رطوبت بالا، لایه عایق باید مقاومت عایق بالایی داشته باشد.الزامات متعارف این است که مقاومت عایق در هر کیلومتر در 70 °C ≥ 10MΩ·km باشد.، برای جلوگیری از شکست عایق بندی، مدار کوتاه و نشت در محیط طولانی مدت رطوبت بالا از کشتی ها.
4. ظرفیت حمل جریان و دمای عملیاتی مجاز طولانی مدت
   
   
   الزامات اصلی: ظرفیت تحمل جریان باید با توجه به دمای محیط واقعی کشتی اصلاح شود (دما محیط اتاق موتور اغلب 45 °C ~ 50 °C است،بسیار بالاتر از معیار 25°C برای استفاده از زمین)دمای کاری مجاز طولانی مدت مواد عایق مختلف، حد بالای ظرفیت تحمل جریان را تعیین می کند: 90°C برای پلی اتیلن متقاطع (XLPE) ،90°C برای لاستیک اتیلن پروپیلن (EPR)، و 70 °C برای پلی وینیل کلراید (PVC).
5. توان مقاومت در برابر جریان مدار کوتاه
   
   
   الزامات اصلی: جریان مدار کوتاه نیروگاه کشتی بزرگ است.که نیاز به مقاومت کابل در برابر جریان های بزرگ در زمان کوتاه بدون اختلال حرارتی عایق در حین شکست مدار کوتاه داردحداکثر دمای مقاومت در برابر شارژ کوتاه 250°C برای کابل های عایق XLPE، 200°C برای کابل های عایق EPR و 160°C برای کابل های عایق PVC است.که باید مطابق با تایید ثبات حرارتی 5s در جریان کوتاه مورد نیاز جوامع طبقه بندی باشد..
6. فاکتور از دست دادن دی الکتریک
   
   
   الزامات اصلی: ارزیابی اجباری برای کابل های دریایی متوسط و ولتاژ بالا، که نیاز به ضریب از دست دادن دی الکتریک در 90 °C در ولتاژ نامی دارد ≤ 0 باشد.001این نشان دهنده درجه پیری و ثبات الکتریکی لایه عایق است و از شکست گرمایش عایق در طول کار طولانی مدت جلوگیری می کند.
7. موانع، ظرفیت و ضخامت خاص (فقط برای کابل های سیگنال/ ارتباطات)
   
   
   الزامات اساسی: کابل های کنترل، ابزار و ارتباطات دریایی باید برای مقاومت مشخص (به عنوان مثال کابل های 100Ω اترنت) ، ظرفیت کار،کاهش صدای عبور و کاهش انتقال، برای اطمینان از انتقال سیگنال پایدار سیستم های ناوبری و اتوماسیون کشتی و مقاومت در برابر تداخل الکترومغناطیسی قوی از اتاق موتور.

3شاخص های عملکرد ایمنی آتش (باید توسط کنوانسیون SOLAS، هسته ایمنی کشتی)

1. مقاومت در برابر شعله
   
   
   استاندارد آزمایش: سری IEC 60332 که به آزمایش یک شعله عمودی و آزمایش شعله دسته بندی شده (طبقه A/B/C) تقسیم می شود.
   
   
   الزامات اصلی: کابل های دریایی باید از آزمون شعله ی عمودی واحد و کابل های بسته شده در دسته ها باید از آزمون شعله های دسته بندی شده در درجه ی مربوطه عبور کنند.گسترش شعله نباید از حد استاندارد فراتر رود.، و کابل باید پس از برداشتن شعله خود خاموش شود تا از تبدیل شدن کابل به یک کانال برای گسترش آتش جلوگیری شود.
2. مقاومت در برابر آتش (ضروری برای سیستم های اضطراری)
   
   
   استاندارد آزمایش: IEC 60331 کابل های مقاوم در برابر آتش دریایی باید الزامات زیر را برآورده کنند:۹۰ دقیقه احتراق شعله در ۹۵۰ درجه سانتیگراد با ولتاژ نامی بدون خرابی.
   
   
   الزامات اصلی: کابل های مقاوم در برابر آتش برای نورپردازی اضطراری کشتی، آتش نشانی اضطراری، سیستم های هشدار آتش، مسیرهای فرار و مدارهای برق اضطراری اجباری هستند.برای اطمینان از تامین برق مداوم سیستم های اضطراری در شرایط آتشو الزامات فرار پرسنل و دفع اضطراری کنوانسیون SOLAS را برآورده کند.
3. عملکرد کم انتشار دود
   
   
   استاندارد آزمایش: IEC 61034، که نیاز به حداقل انتقال نور کابل در هنگام احتراق ≥ 60٪ دارد.
   
   
   الزامات اصلی: برای جلوگیری از دود ضخیم که خط دید فرار را در صورت آتش مسدود می کند، این ارزیابی اجباری برای کابل ها در کشتی های مسافرتی، کابین های بسته و مسیرهای فرار است.و یک نیاز اساسی از کنوانسیون SOLAS.
4. عملکرد بدون هالوجن و کم سمیت
   
   
   استاندارد آزمایش: IEC 60754-1/2. کابل های بدون هالوجن نیاز به انتشار گاز اسید هالوجن ≤ 0.5٪ دارند و باید الزامات شاخص سمی را برآورده کنند.
   
   
   الزامات اصلی: کابل های هالوجنی کم دود صفر (LSZH) برای کشتی های مسافرتی، کشتی های Ro-Ro و سیستم عامل های دریایی پیشرفته اجباری است.در صورت آتش سوزی، گازی هالوژن اسید خورد کننده و گاز سمی را آزاد نمی کنند.برای جلوگیری از تلفات ناشی از مسمومیت و محافظت از تجهیزات الکتریکی کشتی از خوردگی.

4شاخص های مقاومت در محیط زیست دریایی (فقط برای کابل های دریایی، متفاوت از کابل های استفاده از زمین)

1. مقاومت در برابر خوردگی اسپری نمک
   
   
   استاندارد آزمایش: IEC 60068-2-11 کابل های دریایی باید حداقل 1000 ساعت آزمایش اسپری نمک خنثی را بدون زنگ بر روی هادی، لایه محافظ فلزی / زره ای،و هیچ تضعیف قابل توجهی از عایق و عملکرد پوشش.
   
   
   الزامات اصلی: آن را به محیط دریایی با اسپری نمک بالا، به ویژه برای کابل های قرار داده شده در عرشه های آب و هوا باز، طرف کشتی و مناطق اسپری، سازگار می کند.و یک نیاز اساسی اجباری برای کابل های دریایی است.
2. مقاومت روغن (نمایشگر اصلی اتاق موتور)
   
   
   استاندارد آزمایش: IEC 60811-2-1، به درجه های مختلف مقاومت روغن معدنی، مقاومت دیزل، مقاومت روغن هیدرولیک و غیره تقسیم شده است.