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Garantia de Satisfação Borracha Marinha Levantamento Pouso Inflável Salvamento Pontão Navio Flutuante Lançamento Cilindro Airbag

Garantia de Satisfação Borracha Marinha Levantamento Pouso Inflável Salvamento Pontão Navio Flutuante Lançamento Cilindro Airbag

Marca: ZHH
Quantidade mínima: 1 peça
Preço: $909-980 / piece
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shandong, China
papel:
Bolsa a ar
Nome do produto:
Airbag de navio
Material:
Borracha
Forma:
Cilíndrico
Tamanho:
0,8-3,0m
Cor:
Preto
Aplicativo:
Iate de barco marinho
Uso:
carregando
Recurso:
Fácil instalação
Embalagem:
Pacote Padrão
Palavra-chave:
bolsa a ar de borracha
Destacar:

Marine Lifting Airbag de borracha

,

Pontão de salvamento inflável para navio

,

Airbag cilíndrico flutuante para lançamento

Descrição do produto
Descrição dos produtos

1.Descrição do produto

Nome do produto
Airbag de navio
Modelo de Produto
ZHH3-6
Marca
ZHH
Diâmetro
800-3000mm
Padrão
ISO17357:2014
Tecnologia
À prova de explosão, enrolamento geral, antienvelhecimento
Especificação
N / D
Detalhes da embalagem
palete
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Os airbags de lançamento de navios, conhecidos como sacos de rolos ou balões de lançamento de navios, são feitos de camadas resistentes de cordão de pneu sintético com camadas internas e externas de borracha em um longo formato de balão cilíndrico. Os airbags de lançamento de navios podem ser usados ​​para lançamento e pouso de navios.
O lançamento ou atualização de navios usando airbags marítimos é uma tecnologia inovadora de lançamento de navios. Ele supera a desvantagem de "lançamento final", "lançamento lateral do navio", "flutuação". Esta tecnologia de lançamento de navios supera as restrições da pista fixa de lançamento lateral.
A aplicação de airbags de lançamento marítimo está menos sujeita a restrições locais e não requer equipamentos mecânicos de grande porte, podendo encurtar o ciclo do projeto e economizar muito dinheiro. Este produto possui características de segurança, eficiência, proteção ambiental verde, mobilidade e flexibilidade. Tem sido amplamente utilizado no levantamento e movimentação de objetos pesados, lançamento e lançamento de navios, levantamento e movimentação de caixões, manuseio de outros objetos pesados ​​e auxílio em projetos de instalação subaquática. Áreas flutuantes.
Esta tecnologia flexível de lançamento de navios é aceita por mais estaleiros em todo o mundo devido às suas vantagens de economia de tempo, economia de investimento, flexibilidade e segurança. Estamos constantemente inovando em termos de design, uso de materiais e tecnologias de fabricação ao longo dos anos para garantir flexibilidade, segurança e confiabilidade. O processo de produção dos novos airbags de alta resistência da China National Aviation Corporation adota os padrões técnicos mais avançados;
Até agora, mais navios de carga, barcaças, navios-tanque químicos, rebocadores, embarcações AHTS e docas flutuantes foram lançados utilizando nossos airbags de borracha. A maior embarcação lançada por navio lançando airbags de até 100.000 DWT.
Nosso airbag para lançamento de navios é a escolha número 1 por empresas no Sudeste Asiático, Europa, Turquia, Oriente Médio, América do Norte, África e América do Sul.

2.Estrutura do Produto

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1. Borracha externa
A camada externa de borracha que cobre a parte externa dos airbags de lançamento de navios protege as camadas do cordão contra abrasão e outras forças externas. Este composto tem resistência à tração e ao rasgo suficiente para suportar qualquer condição climática e uso intenso.
2. Camada de cordão de pneu sintético para reforço
As camadas de cordas de reforço são compostas por cordas sintéticas comumente usadas em pneus e borrachas modificadas. As cordas são dispostas em ângulos ideais para manter a pressão interna e distribuir a tensão uniformemente, proporcionando um reforço forte e eficiente.
Existem dois tipos de cabos de pneus sintéticos usados ​​nos airbags de lançamento de navios de Zhonghaihang para obter o melhor desempenho
3. Camada interna de borracha

3. Detalhes do airbag do navio

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a. Especificações padrão de airbags de lançamento de navios
b.Diâmetro(D): De 0,8m a 2,0 m.
c.Comprimento Efetivo (EL): De 6m a 22 m.
d.Comprimento Total (TL): De 7m a 24 m
e.A especificação acima é apenas nossa especificação padrão. Outras especificações de airbags de lançamento de navios também estão disponíveis mediante solicitação do cliente.
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Definimos o número de camadas, que significa o número de camadas de cordão de pneu sintético, para confirmar a pressão de trabalho de segurança. Normalmente, os airbags Zhonghaihang incluem tipos de 4, 5, 6, 7, 8 camadas. Outros tipos estão disponíveis mediante solicitação do cliente.

4. Tabela de parâmetros do airbag do navio

Tipo e comum de airbag de elevação e carregamento zhonghaihang
Tipo
Número de pias de fibra fortificantes
faixa de diâmetro
comum grande
principais usos
ZHH-3
3
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5m--18m
adequado para pequenos navios até rampa de lançamento e lançamento, bem como transporte de objetos
ZHH-4
4
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5m--18m
adequado para navios de grande porte até rampa de lançamento e lançamento, bem como transporte de estruturas
ZHH-5
5
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5m--18m
adequado para navios de grande e médio porte até rampa de lançamento e lançamento, bem como transporte de estruturas
ZHH-6
6
D=0,8m/1,0m/1,2m/1,5m/1,8m/2,0m
5m--18m
adequado para navios de grande porte até a rampa de lançamento e lançamento, bem como transporte de peças críticas

5.Linha de produção

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6.Aplicabilidade do lançamento de navios com airbag

A viabilidade de lançamento do airbag de uma embarcação específica deve ser calculada primeiro, mas existem algumas regras simples que podem ajudar as pessoas a saber rapidamente a viabilidade do lançamento.
A maior parte do lançamento de navios com airbag é final, mas o lançamento lateral só é viável quando algumas condições rigorosas são satisfeitas.
Os navios com DWT inferior a 70.000 toneladas poderão ser lançados com aibags. Em navios maiores só por cálculo é que se pode saber a viabilidade de lançamento.
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7. Aplicação de airbags

7.1 Airbags de elevação e manuseio: Eles podem ser amplamente utilizados para o manuseio de vários grandes produtos pré-fabricados de concreto armado (como caixões, bueiros, pontes), equipamentos de perfuração de petróleo e edifícios integrados, etc. 7.2 Airbags flutuantes e de enchimento: A flutuabilidade correspondente pode ser oferecida a pedido do cliente durante o salvamento de naufrágios e operação de instalação subaquática. Os sacos de gás flutuantes e de enchimento podem ser combinados de forma flexível para salvamento de naufrágios, instalação de pontes flutuantes, docas, tubulações de transmissão acima da água, etc. de muitas maneiras, como ocupação de cabine, etc. 7.4 Airbag de mandril: Pode substituir o mandril de madeira ou aço usado para despejar grandes estruturas ocas de concreto armado. 7.5 Airbag de contêiner: Pode ser usado como recipiente de armazenamento e transporte de gás ou líquido.
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8.Airbagspontos para atenção

1.Quando o air bag não for utilizado por muito tempo, ele deve ser lavado e seco, preenchido por dentro e revestido com talco por fora, e colocado dentro de casa, em local seco, fresco e ventilado.
2. O airbag deve ser esticado e colocado na horizontal e não deve ser empilhado, nem pesos pesados ​​devem ser empilhados sobre o airbag.
3. O air bag deve ser armazenado longe de fontes de calor.
4.O airbag não deve estar em contato com ácidos, álcalis, gorduras e solventes orgânicos.
perfil de companhia
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Certificações
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Perguntas frequentes
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