продукты

Дом / продукты / Пневматическое резиновое крыло /

Надувной спасательный понтон для подъема и спуска судов, цилиндрический воздушный мешок для спуска судов

Название бренда:	ZHH
минимальный заказ:	1 шт.
Цена:	$909-980 / piece

Детальная информация

Характер продукции

Детальная информация

Место происхождения:

Шаньдун, Китай

Часть:

Воздушная подушка

Название продукта:

Корабельная подушка безопасности

Материал:

Резина

Форма:

Цилиндрический

Размер:

0,8-3,0м

Цвет:

Черный

Приложение:

Морская лодочная яхта

Использование:

загрузка

Особенность:

Простая установка

Упаковка:

Стандартный пакет

Ключевое слово:

резиновая воздушная подушка

Выделить:

Резиновая морская поднимаясь воздушная подушка

Надувной спасательный понтон для судов

Цилиндрический воздушный мешок для спуска судов

Характер продукции

Описание продукта

1.Описание продукта

Название продукта	Судоподъемный воздушный мешок
Модель продукта	ZHH3-6
Бренд	ZHH
Диаметр	800-3000 мм
Стандарт	ISO17357:2014
Технология	Взрывозащищенная, Общая намотка, Антивозрастная
Спецификация	Н/Д
Детали упаковки	поддон

Судоподъемные воздушные мешки, также известные как роликовые мешки или судоподъемные баллоны, изготавливаются из прочных слоев корда синтетических шин с внутренним и внешним резиновыми слоями в форме длинного цилиндрического баллона. Судоподъемные воздушные мешки могут использоваться для спуска судов на воду, работ по посадке судов.
Спуск судов на воду или их модернизация с использованием морских воздушных мешков — это инновационная технология спуска судов на воду. Она преодолевает недостатки «торцевого спуска», «бокового спуска», «спуска на плаву». Эта технология спуска судов на воду преодолевает ограничения фиксированного пути спуска при боковом спуске.

Применение морских воздушных мешков для спуска на воду менее подвержено ограничениям места и не требует крупномасштабного механического оборудования, поэтому оно может сократить цикл проекта и сэкономить много денег. Этот продукт обладает характеристиками безопасности, эффективности, экологической защиты, мобильности и гибкости. Он широко используется для подъема и перемещения тяжелых объектов, спуска судов на воду, подъема и перемещения кессонов, обработки других тяжелых объектов и оказания помощи при подводных монтажных работах. Плавучие зоны.
Эта гибкая технология спуска судов на воду принимается все большим числом верфей по всему миру благодаря ее преимуществам в экономии времени, инвестиций, гибкости и безопасности. Мы постоянно внедряем инновации в области дизайна, использования материалов и производственных технологий на протяжении многих лет, чтобы обеспечить гибкость, безопасность и надежность. Производственный процесс новых высокопрочных воздушных мешков Китайской национальной авиационной корпорации соответствует самым передовым техническим стандартам; Компания имеет полное инспекционное оборудование, чтобы гарантировать, что сырье, полуфабрикаты и готовая продукция проходят таможню. Воздушный мешок имеет большую несущую способность, хорошую герметичность, длительный срок службы, безопасен и надежен, и высоко ценится большинством пользователей.
К настоящему времени с помощью наших резиновых воздушных мешков были спущены на воду многие грузовые суда, баржи, химические танкеры, буксиры, суда снабжения морских платформ, плавучие доки. Самое большое судно, спущенное на воду с помощью судоподъемных воздушных мешков, имеет водоизмещение до 100 000 тонн.
Наши судоподъемные воздушные мешки являются выбором № 1 для компаний в Юго-Восточной Азии, Европе, Турции, на Ближнем Востоке, в Северной Америке, Африке, Южной Америке.

2.Структура продукта

1. Внешняя резина
Внешний резиновый слой, покрывающий внешнюю сторону судоподъемных воздушных мешков, защищает слои корда от истирания и других внешних воздействий. Этот состав обладает достаточной прочностью на растяжение и разрыв, чтобы выдерживать любые погодные условия и интенсивное использование.
2. Армирующий слой из корда синтетических шин
Армирующие слои корда состоят из корда синтетических шин, обычно используемого в шинах, и модифицированных каучуков. Корды расположены под идеальными углами для удержания внутреннего давления и равномерного распределения нагрузки, обеспечивая прочное и эффективное армирование.
В судоподъемных воздушных мешках Zhonghaihang используются два типа корда синтетических шин для достижения наилучшей производительности.
3. Внутренний резиновый слой

3.Детали судоподъемного воздушного мешка

a.Стандартные спецификации судоподъемных воздушных мешков
b.Диаметр (D): от 0,8 м до 2,0 м.
c.Эффективная длина (EL): от 6 м до 22 м.
d.Общая длина (TL): от 7 м до 24 м
e.Приведенные выше спецификации являются нашими стандартными. Другие спецификации судоподъемных воздушных мешков также доступны по запросу клиента.

Мы определяем количество слоев, что означает количество слоев корда синтетических шин, для подтверждения рабочего давления безопасности. Обычно воздушные мешки Zhonghaihang включают типы с 4, 5, 6, 7, 8 слоями. Другие типы доступны по запросу клиента.

4.Таблица параметров судовых воздушных мешков

Тип и назначение подъемно-погрузочного воздушного мешка Zhonghaihang
Тип	Количество армирующих волокнистых слоев	Диапазон диаметров	Обычная длина	Основные применения
ZHH-3	3	D=0,8 м/1,0 м/1,2 м/1,5 м/1,8 м/2,0 м	5 м - 18 м	подходит для небольших судов для спуска на воду и спуска, а также для транспортировки объектов
ZHH-4	4	D=0,8 м/1,0 м/1,2 м/1,5 м/1,8 м/2,0 м	5 м - 18 м	подходит для больших судов для спуска на воду и спуска, а также для транспортировки конструкций
ZHH-5	5	D=0,8 м/1,0 м/1,2 м/1,5 м/1,8 м/2,0 м	5 м - 18 м	подходит для больших и средних судов для спуска на воду и спуска, а также для транспортировки конструкций
ZHH-6	6	D=0,8 м/1,0 м/1,2 м/1,5 м/1,8 м/2,0 м	5 м - 18 м	подходит для больших судов для спуска на воду и спуска, а также для транспортировки критически важных частей

5.Производственная линия

6.Применимость спуска судов на воздушных мешках

Прежде всего, необходимо рассчитать возможность спуска конкретного судна на воздушных мешках, но существуют простые правила, которые могут помочь людям быстро оценить возможность спуска.
Большинство спусков судов на воздушных мешках осуществляется торцевым способом, но боковой спуск возможен только при соблюдении некоторых строгих условий.
Суда водоизмещением менее 70 000 тонн могут быть спущены на воду с помощью воздушных мешков. Для более крупных судов возможность спуска может быть определена только путем расчета.

7.Применение воздушных мешков

7.1 Подъемные и грузоподъемные воздушные мешки: Они могут широко использоваться для обработки различных крупногабаритных сборных железобетонных изделий (таких как кессоны, коробчатые водопропускные трубы, мосты), нефтебурового оборудования и комплексных зданий и т. д. 7.2 Плавучие и заполняющие воздушные мешки: Соответствующая плавучесть может быть обеспечена по запросу клиента при спасении затонувших судов и подводных монтажных работах. Заполняющие и плавучие газовые мешки могут быть гибко объединены для спасения затонувших судов, установки понтонных мостов, доков, надводных трубопроводов и т. д. различными способами, такими как заполнение отсеков и т. д. 7.3 Воздушные мешки для подачи и слива воды для судов: Они широко используются для подачи и слива воды для больших, средних и малых судов, экономя труд, время и физические усилия. 7.4 Сердечниковые воздушные мешки: Они могут заменить деревянные или стальные сердечники, используемые для заливки полых крупногабаритных железобетонных конструкций. 7.5 Контейнерные воздушные мешки: Они могут использоваться в качестве контейнеров для хранения и транспортировки газов или жидкостей.

8.Воздушные мешки меры предосторожности

1.Когда воздушный мешок не используется в течение длительного времени, его следует промыть и высушить, заполнить изнутри и покрыть тальком снаружи, а также хранить в сухом, прохладном и проветриваемом помещении.

2.Воздушный мешок следует расправить и уложить ровно, не складывать и не ставить на него тяжелые предметы.

3.Воздушный мешок следует хранить вдали от источников тепла.

4.Воздушный мешок не должен контактировать с кислотами, щелочами, жирами и органическими растворителями.

Профиль компании

Почему выбирают нас

Сертификаты

Часто задаваемые вопросы

A) Как я могу получить образец? До получения первого заказа, пожалуйста, оплатите стоимость образца и экспресс-доставку. Мы вернем стоимость образца при вашем первом заказе.

B) Время изготовления образца? Существующие товары: в течение 7 дней.

C) Можете ли вы сделать наш бренд на вашей продукции? Да. Мы можем напечатать ваш логотип как на продуктах, так и на упаковке.

D) Можете ли вы сделать вашу продукцию в нашем цвете? Да, цвет продукции может быть изменен, если вы можете соответствовать нашему минимальному объему заказа.

E) Как гарантировать качество вашей продукции? 1) Строгий контроль во время производства. 2) Строгий выборочный контроль продукции перед отгрузкой и обеспечение целостности упаковки продукции.

Бирки:

Сертификация CCS Циндао Морской Высококачественный Энергопоглощающий Цилиндрический Плавучий Фендер из Полиуретана/ЭВА пены 0.5-4.5м

Побеседуйте теперь

Фабричная цена ZHH Бренд D1500 L3000 Силиндрический Черный Морской Лодка Яхта Фендер Пневматическая Надувная Резина ISO сертифицированная

Побеседуйте теперь

Высокопроизводительные морские лодки Пневматические фендеры Фабрика Прямая Йокогама Плавучие морские фендеры из натуральной резины

Побеседуйте теперь

Сертификат ISO9001 Пневматический цилиндрический прочный морской резиновый фендер с защитой безопасности для океанских судов и терминалов

Побеседуйте теперь

Надежные пневматические резиновые кранцы для тяжелых условий эксплуатации Инновационная надувная конструкция для морских судов и яхт Безопасность сертифицирована по ISO

Побеседуйте теперь

Морской вентилятор

вентилятор для морской вентиляции

Морские аноды

Морские кабели

Морской силовой кабель

Морской контрольный кабель

Морской коммуникационный кабель

Морская краска

Морские винты

Морские цепи

Якорная цепь

Цепочка крепления

Цепочка для коктейлей

Морской оборудовать

Морские двери

Морские окна

Морская лестница

Морской боллард

стальная крышка люка

Люковое закрытие

ФЭРЛИД РОЛИК

Стопор цепи якоря

Машины для мытья под давлением

Пневматическое резиновое крыло

Морская безопасность

Морской вентилятор

вентилятор для морской вентиляции

Морские аноды

Морские кабели

Морской силовой кабель

Морской контрольный кабель

Морской коммуникационный кабель

Морская краска

Морские винты

Морские цепи

Якорная цепь

Цепочка крепления

Цепочка для коктейлей

Морской оборудовать

Морские двери

Морские окна

Морская лестница

Морской боллард

стальная крышка люка

Люковое закрытие

ФЭРЛИД РОЛИК

Стопор цепи якоря

Машины для мытья под давлением

Пневматическое резиновое крыло

Морская безопасность