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Garantía de satisfacción, bolsa de aire cilíndrica inflable para salvamento marino, elevación, aterrizaje, lanzamiento y flotación de barcos

Nombre De La Marca:	ZHH
Cantidad Mínima De Pedido:	1 pieza
Precio:	$909-980 / piece

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

Shandong, China

parte:

Saco hinchable

Nombre del producto:

Airbag de barco

Material:

Goma

Forma:

Cilíndrico

Tamaño:

0,8-3,0 m

Color:

Negro

Solicitud:

Yate marino

Uso:

cargando

Característica:

Fácil instalación

Embalaje:

Paquete estándar

Palabra clave:

saco hinchable de goma

Resaltar:

Marine Lifting Airbag de goma

Pontón de salvamento inflable para barcos

Bolsa de aire cilíndrica para lanzamiento flotante

Descripción de producto

Descripción de productos

1.Descripción del producto

Nombre del producto	Airbag para barcos
Modelo del producto	ZHH3-6
Marca	ZHH
Diámetro	800-3000mm
Estándar	ISO17357:2014
Tecnología	A prueba de explosiones, Enrollado integral, Antienvejecimiento
Especificación	N/A
Detalles del embalaje	paleta

Los airbags para botadura de barcos, conocidos como rodillos o globos de botadura, están hechos de capas de cordón de neumático sintético de alta resistencia con capas de caucho interior y exterior en forma de globo cilíndrico largo. Los airbags para botadura de barcos se pueden utilizar para trabajos de botadura y varada de barcos.
La botadura o mejora de barcos utilizando airbags marinos es una tecnología innovadora de botadura de barcos. Supera las desventajas del "lanzamiento de popa", "lanzamiento lateral de barcos", "flotación". Esta tecnología de botadura de barcos supera las restricciones de la vía de lanzamiento fija del lanzamiento lateral.

La aplicación de airbags marinos para lanzamiento está menos sujeta a restricciones del sitio y no requiere equipos mecánicos a gran escala, por lo que puede acortar el ciclo del proyecto y ahorrar mucho dinero. Este producto tiene las características de seguridad, eficiencia, protección ambiental verde, movilidad y flexibilidad. Ha sido ampliamente utilizado en elevación y movimiento de objetos pesados, botadura y varada de barcos, elevación y movimiento de cajones, manipulación de otros objetos pesados y asistencia en proyectos de instalación submarina. Áreas flotantes.
Esta tecnología flexible de botadura de barcos es aceptada por más astilleros en todo el mundo debido a sus ventajas de ahorro de tiempo, ahorro de inversión, flexibilidad y seguridad. Estamos innovando constantemente en términos de diseño, uso de materiales y tecnologías de fabricación a lo largo de los años para garantizar flexibilidad, seguridad y fiabilidad. El proceso de producción de los nuevos airbags de alta resistencia de China National Aviation Corporation adopta los estándares técnicos más avanzados; La empresa cuenta con equipos de inspección completos para garantizar que las materias primas, los productos semielaborados y los productos terminados pasen la aduana. El airbag tiene una gran capacidad de carga, buena estanqueidad, larga vida útil, es seguro y fiable, y es muy bien recibido por la mayoría de los usuarios.
Hasta la fecha, se han botado más buques de carga, barcazas, buques cisterna químicos, remolcadores, buques AHTS, diques flotantes utilizando nuestros airbags de caucho. El buque más grande botado por airbags de botadura de barcos hasta 100.000 DWT.
Nuestro airbag para botadura de barcos es la opción número 1 de empresas en el Sudeste Asiático, Europa, Turquía, Medio Oriente, América del Norte, África, América del Sur.

2.Estructura del producto

1. Caucho exterior
La capa de caucho exterior que cubre el exterior de los airbags para botadura de barcos protege las capas de cordón de la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto tiene suficiente resistencia a la tracción y al desgarro para soportar cualquier condición climática y un uso intensivo.
2. Capa de cordón de neumático sintético para refuerzo
Las capas de cordón de refuerzo están compuestas de cordones de neumático sintético comúnmente utilizados en neumáticos y cauchos modificados. Los cordones están dispuestos en ángulos ideales para soportar la presión interna y distribuir el estrés de manera uniforme, proporcionando un refuerzo fuerte y eficiente.
Hay dos tipos de cordones de neumático sintético utilizados en los airbags para botadura de barcos Zhonghaihang para lograr el mejor rendimiento.
3. Capa de caucho interior

3.Detalles del airbag para barcos

a.Especificaciones estándar de los airbags para botadura de barcos
b.Diámetro (D): De 0,8 m a 2,0 m.
c.Longitud efectiva (EL): De 6 m a 22 m.
d.Longitud total (TL): De 7 m a 24 m
e.La especificación anterior es solo nuestro arreglo de especificaciones estándar. Otras especificaciones de airbags para botadura de barcos también están disponibles según la solicitud de los clientes.

Definimos el número de capas, que significa el número de capas de cordón de neumático sintético, para confirmar la Presión de Trabajo Segura. Normalmente, los airbags Zhonghaihang incluyen tipos de 4, 5, 6, 7, 8 capas. Otros tipos están disponibles según la solicitud de los clientes.

4.Tabla de parámetros de airbags para barcos

Tipo y uso común del airbag de elevación y carga Zhonghaihang
Tipo	Número de capas de fibra de fortificación	rango de diámetro	común grande	usos principales
ZHH-3	3	D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m	5m--18m	adecuado para barcos pequeños hasta rampas y botadura, así como transporte de sujetos
ZHH-4	4	D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m	5m--18m	adecuado para barcos grandes hasta rampas y botadura, así como transporte de estructuras
ZHH-5	5	D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m	5m--18m	adecuado para barcos grandes y medianos hasta rampas y botadura, así como transporte de estructuras
ZHH-6	6	D=0.8m/1.0m/1.2m/1.5m/1.8m/2.0m	5m--18m	adecuado para barcos grandes hasta rampas y botadura, así como transporte de piezas críticas

5.Línea de producción

6.Aplicabilidad de la botadura de barcos con airbags

La viabilidad de botadura con airbags de un buque especificado debe calcularse primero, pero existen algunas reglas simples que pueden ayudar a las personas a conocer la viabilidad de lanzamiento rápidamente.
La mayoría de las botaduras de barcos con airbags son de popa, pero la botadura lateral solo es factible cuando se cumplen algunas condiciones rigurosas.
Los buques con un DWT inferior a 70.000 toneladas pueden ser botados con airbags. Para buques más grandes, solo mediante cálculo se puede conocer la viabilidad de lanzamiento.

7.Aplicación de airbags

7.1 Airbags de elevación y manipulación: Se pueden utilizar ampliamente para la manipulación de diversos productos grandes de hormigón armado prefabricado (como cajones, alcantarillas de caja, puentes), equipos de perforación petrolera y edificios integrados, etc. 7.2 Airbags de flotación y llenado: Se puede ofrecer la flotabilidad correspondiente según la solicitud del cliente durante el salvamento de naufragios y las operaciones de instalación submarina. Los airbags de llenado y flotación se pueden combinar de forma flexible para el salvamento de naufragios, la instalación de puentes flotantes, diques, tuberías de transmisión sobre el agua, etc. de muchas maneras, como ocupación de cabina, etc. 7.3 Airbag de suministro y drenaje de agua para barcos: Se utiliza ampliamente para ingeniería de suministro y drenaje de agua para barcos de tamaño grande, mediano y pequeño, con ahorro de mano de obra, ahorro de tiempo y ahorro de fuerza física. 7.4 Airbag de mandril: Puede sustituir al mandril de madera o acero utilizado para verter estructuras huecas de hormigón armado de gran tamaño. 7.5 Airbag contenedor: Se puede utilizar como contenedor de almacenamiento y transporte de gas o líquido.

8.Airbags puntos a tener en cuenta

1.Cuando el airbag no se utiliza durante mucho tiempo, debe lavarse y secarse, rellenarse en el interior y recubrirse con talco en el exterior, y almacenarse en interiores en un lugar seco, fresco y ventilado.

2.El airbag debe extenderse y colocarse plano, y no debe apilarse, ni deben apilarse pesos pesados sobre el airbag.

3.El airbag debe almacenarse lejos de fuentes de calor.

4.El airbag no debe entrar en contacto con ácidos, álcalis, grasas y disolventes orgánicos.

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Preguntas frecuentes

A) ¿Cómo podría obtener una muestra? Antes de recibir el primer pedido, por favor pague el costo de la muestra y la tarifa exprés. Le devolveremos el costo de la muestra en su primer pedido.

B) ¿Tiempo de muestra? Artículos existentes: Dentro de 7 días.

C) ¿Podría hacer nuestra marca en sus productos? Sí. Podemos imprimir su logotipo tanto en los productos como en los embalajes.

D) ¿Podría hacer sus productos con nuestro color? Sí, el color de los productos se puede personalizar si cumple con nuestro MOQ.

E) ¿Cómo garantizar la calidad de sus productos? 1) Detección estricta durante la producción. 2) Inspección de muestreo estricta de los productos antes del envío y embalaje intacto del producto garantizado.

Etiquetas:

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