logo
جزئیات خبر
خونه / اخبار /

اخبار شرکت در مورد شاخص های فنی اصلی و روش های درمان سطح برای زنجیره های لنگر دریایی و زنجیره های لنگرگاهی دریایی - بخش دوم

شاخص های فنی اصلی و روش های درمان سطح برای زنجیره های لنگر دریایی و زنجیره های لنگرگاهی دریایی - بخش دوم

2026-03-21

2.3 شاخص‌های کلیدی عملکرد مکانیکی


اینها عوامل اصلی تعیین کننده ظرفیت باربری و افزونگی ایمنی زنجیر هستند. زنجیرهای لنگرگاه دریایی به ارزیابی‌های ویژه اضافی مانند چقرمگی در دمای پایین و چقرمگی شکست نیاز دارند.

شاخص عملکرد الزامات کلیدی برای زنجیرهای لنگر دریایی الزامات کلیدی برای زنجیرهای لنگرگاه دریایی
مقاومت کششی درجه M2: 490~690MPa؛ درجه M3: 690~840MPa. استحکام اتصال جوش داده شده نباید کمتر از حد پایین فلز پایه باشد. درجه R3: 690~840MPa؛ درجه R4: 860~1060MPa؛ درجه R5: 1000~1200MPa. برای همان درجه، استحکام تسلیم باید ≥ 80٪ مقاومت کششی باشد.
ازدیاد طول ازدیاد طول پس از شکست ≥ 16٪، برای اطمینان از انعطاف‌پذیری و مقاومت در برابر ضربه. ازدیاد طول پس از شکست ≥ 12٪~16٪. درجات با استحکام بالا باید تعادلی بین استحکام و چقرمگی حفظ کنند تا از شکست ترد جلوگیری شود.
چقرمگی ضربه انرژی ضربه چقرمگی شارپی V-notch در دمای اتاق: ≥60J برای حلقه پشتی، ≥50J برای جوش، با یک مقدار منفرد نه کمتر از 70٪ حد پایین استاندارد. آزمایش اجباری ضربه در دمای پایین، با میانگین انرژی ضربه ≥50J در دمای -20 درجه سانتیگراد و مقدار منفرد ≥40J. برای شرایط کاری قطبی، آزمایش ضربه در دمای پایین -60 درجه سانتیگراد مورد نیاز است. درجات R4 و بالاتر نیاز به آزمایش CTOD (جابجایی نوک ترک) برای ارزیابی مقاومت در برابر شکست دارند.
حداقل بار شکست (MBL) با مربع قطر زنجیر × ضریب درجه محاسبه می‌شود. هر قطعه زنجیر باید تست بار اثبات (80٪ MBL) را بدون تغییر شکل دائمی پشت سر بگذارد. مطابق با استاندارد API Spec 2F محاسبه می‌شود. شکست کل زنجیر نباید در محل اتصال جوش رخ دهد. تست شکست باید بر روی نمونه‌هایی از هر دسته انجام شود و افزونگی شکست تحت بار خستگی باید برآورده شود.
سختی سنجی سختی برینل در 180~280HB کنترل می‌شود تا از تردی و ترک خوردگی ناشی از سختی بیش از حد جلوگیری شود. کنترل درجه‌بندی شده: درجه R3S 229~286HB. درجات با استحکام بالا نیاز به کنترل دقیق یکنواختی سختی برای جلوگیری از خطر تردی هیدروژنی دارند.

2.4 شاخص‌های دقت ابعادی هندسی


انحراف ابعادی مستقیماً بر توزیع بار، عملکرد تناسب و عمر خستگی زنجیر تأثیر می‌گذارد. الزامات دقت برای زنجیرهای لنگرگاه دریایی بسیار بالاتر از زنجیرهای لنگر دریایی است.

مورد ابعادی الزامات تلرانس برای زنجیرهای لنگر دریایی (ISO 1704) الزامات تلرانس برای زنجیرهای لنگرگاه دریایی (API Spec 2F)
قطر اسمی زنجیر ±3٪ قطر اسمی ±1٪~±2٪ قطر اسمی، با حداکثر انحراف قطر زنجیر بزرگتر از 1 میلی‌متر تجاوز نمی‌کند
طول داخلی / عرض داخلی حلقه ±2٪ اندازه اسمی ±2٪ اندازه اسمی، با انحراف فاصله بین حلقه‌های مجاور ≤5 میلی‌متر
گام قطعه زنجیر کامل انحراف گام هر 10 حلقه ≤±3٪ انحراف گام هر 10 حلقه ≤±2٪، با انحراف صافی ≤20 میلی‌متر در هر 10 متر طول
عدم هم‌ترازی جوش ≤5٪ قطر زنجیر ≤3٪ قطر زنجیر، با ارتفاع تقویت جوش ≤1 میلی‌متر

2.5 شاخص‌های عملکرد جوشکاری و عملیات حرارتی


  1. عملکرد جوشکاری
    • هر دو از فرآیند جوشکاری لب به لب فلش استفاده می‌کنند. خواص مکانیکی اتصال جوش داده شده نباید کمتر از فلز پایه باشد. انرژی ضربه اتصال جوش داده شده زنجیرهای لنگر دریایی نباید کمتر از 80٪ فلز پایه باشد و عملکرد اتصال جوش داده شده زنجیرهای لنگرگاه دریایی باید کاملاً با فلز پایه مطابقت داشته باشد.
    • تست غیر مخرب 100٪ جوش‌ها مورد نیاز است. زنجیرهای لنگرگاه دریایی باید هر دو تست UT (تست اولتراسونیک) و MT (تست ذرات مغناطیسی) را پشت سر بگذارند. عیوب مانند ترک، نفوذ ناقص و سرباره بیش از حد استاندارد مجاز نیست. عمق سنگ زنی عیب نباید بیش از 5٪ قطر زنجیر باشد و تعمیر جوش به شدت ممنوع است.

  2. عملکرد عملیات حرارتی
    • کوئنچینگ یکپارچه و تمپرینگ دمای بالا (تصفیه حرارتی) باید برای به دست آوردن ساختار سوربیت تمپر شده یکنواخت با اندازه دانه درجه 5 تا 8 اتخاذ شود و تعادل بین استحکام و چقرمگی زنجیر را تضمین کند.
    • نوسان سختی پس از عملیات حرارتی همان دسته از محصولات باید ≤30HB باشد. زنجیرهای لنگرگاه دریایی نیاز به تست سختی حلقه به حلقه برای اطمینان از یکنواختی عملکرد دارند.


2.6 شاخص‌های مقاومت در برابر خستگی و خوردگی (موارد ارزیابی کلیدی برای زنجیرهای لنگرگاه دریایی)


  1. عملکرد خستگی
    • زنجیرهای لنگر دریایی: برای شرایط لنگر موقت، الزام متعارف عدم شکست پس از ≥2×10^4 چرخه تحت بار پالسی است. زنجیرهای بدون گل میخ نیاز به ارزیابی اضافی عملکرد خستگی تحت بار پیچشی دارند.
    • زنجیرهای لنگرگاه دریایی: برای شرایط بار متناوب طولانی مدت، آزمایش خستگی خوردگی اجباری است. عدم شکست پس از ≥2×10^6 چرخه در نسبت تنش R=0.1 نباید رخ دهد. تحلیل خستگی دینامیکی سیستم لنگر باید برای برآورده کردن عمر خستگی بیش از 20 سال خدمت، گذرانده شود.

  2. مقاومت در برابر خوردگی
    • زنجیرهای لنگر دریایی: باید تست اسپری نمک خنثی 1000 ساعته را بدون زنگ قرمز و پوسته‌پوست شدن پوشش پشت سر بگذارند و الزامات ضد خوردگی اتمسفر دریایی و غوطه‌وری موقت را برآورده کنند.
    • زنجیرهای لنگرگاه دریایی: باید آزمایش ترک خوردگی تنش سولفیدی (SSCC) NACE TM0177 و آزمایش ترک خوردگی ناشی از هیدروژن (HIC) را پشت سر بگذارند. برای شرایط میدان نفت و گاز اسیدی، آزمایش خوردگی محیط اسیدی اضافی مورد نیاز است. نرخ خوردگی یکنواخت تحت غوطه‌وری طولانی مدت در آب دریا باید ≤0.1 میلی‌متر در سال باشد.
    +86 15258895859
    تماس سریع

    آدرس

    شماره 196 جاده لونگپو، منطقه فویانگ، شهر هانگژو، استان ژه جیانگ 311400، چین

    تلفن

    86-15258895859

    +86 15258895859
    خبرنامه ما
    برای دریافت تخفیف و موارد دیگر در خبرنامه ما مشترک شوید.