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Indicadores técnicos básicos y métodos de tratamiento de la superficie para las cadenas de anclaje marinas y las cadenas de amarre en alta mar - Parte 2

2026-03-21

2.3 Indicadores básicos de rendimiento mecánico


Estos son los factores fundamentales que determinan la capacidad de carga y la redundancia de seguridad de la cadena.Las cadenas de amarre en alta mar requieren evaluaciones especiales adicionales, como la resistencia a bajas temperaturas y la resistencia a las fracturas..

Indicador de rendimiento Requisitos básicos para las cadenas de anclaje marinas Requisitos básicos para las cadenas de amarre en alta mar
Resistencia a la tracción El grado M2: 490 a 690 MPa; el grado M3: 690 a 840 MPa. La resistencia de la unión soldada no deberá ser inferior al límite inferior del metal básico. Grado R3: 690 a 840 MPa; grado R4: 860 a 1060 MPa; grado R5: 1000 a 1200 MPa. Para el mismo grado, la resistencia al rendimiento será ≥ 80% de la resistencia a la tracción.
Elongado Elongación después de una fractura ≥ 16%, para garantizar la plasticidad y la resistencia al impacto. Elongación después de la fractura ≥ 12% ~ 16%.
Resistencia al impacto Energía de impacto en la muesca Charpy V a temperatura ambiente: ≥ 60 J para el enlace de retroceso, ≥ 50 J para la soldadura, con un valor único no inferior al 70% del límite inferior estándar. Ensayos obligatorios de impacto a baja temperatura, con una energía de impacto media ≥ 50 J a -20 °C y un valor único ≥ 40 J. Para las condiciones de trabajo polares, se requiere un ensayo de impacto a baja temperatura de -60 °C.R4 y grados superiores requieren prueba CTOD (Crack Tip Opening Displacement) para evaluar la resistencia a la fractura.
Carga mínima de ruptura (MBL) Calculado por el cuadrado del diámetro de la cadena × coeficiente de calibración. Cada tiro de la cadena debe pasar la prueba de prueba de carga (80% de MBL) sin deformación permanente. Calculado de acuerdo con la norma API especificación 2F. No se producirá fractura de toda la cadena en la unión soldada. Se realizará el ensayo de rotura en las muestras de cada lote,y la redundancia de rotura bajo carga de fatiga debe cumplirse.
Dureza Dureza de Brinell controlada a 180 ~ 280HB, para evitar la fragilidad y las grietas causadas por la dureza excesiva. Control graduado: grado R3S 229-286HB. Los grados de alta resistencia requieren un estricto control de la uniformidad de dureza para evitar el riesgo de fragilidad del hidrógeno.

2.4 Indicadores de exactitud dimensional geométrica


La desviación dimensional afecta directamente a la distribución de la carga, el rendimiento de ajuste y la vida útil de la cadena.Los requisitos de precisión para las cadenas de amarre en alta mar son mucho más altos que los de las cadenas de anclaje marinas.

Artículo de dimensión Requisitos de tolerancia para las cadenas de anclaje marinas (ISO 1704) Requisitos de tolerancia para las cadenas de amarre en alta mar (Específicaciones API 2F)
Diámetro nominal de la cadena ± 3% del diámetro nominal ± 1% ~ ± 2% del diámetro nominal, con una desviación máxima del diámetro de la cadena de gran tamaño no superior a 1 mm
Duración interna / Ancho interno del enlace ± 2% del tamaño nominal ± 2% del tamaño nominal, con una desviación del espacio entre los enlaces adyacentes ≤ 5 mm
El lanzamiento de toda la cadena Desviación de tono de cada 10 enlaces ≤ ± 3% Desviación de inclinación de cada 10 enlaces ≤ ± 2%, con desviación de rectitud ≤ 20 mm por cada 10 m de longitud
Desalineación de la soldadura ≤ 5% del diámetro de la cadena ≤ 3% del diámetro de la cadena, con altura de refuerzo de soldadura ≤ 1 mm

2.5 Indicadores de rendimiento de soldadura y tratamiento térmico


  1. Rendimiento de la soldadura
    • Ambos adoptansoldadura por flash buttLas propiedades mecánicas de la unión soldada no deberán ser inferiores a las del metal común.La energía de impacto de la unión soldada de las cadenas de anclaje marinas no será inferior al 80% de la del metal común., y el rendimiento de las juntas de soldadura de las cadenas de amarre en alta mar debe coincidir plenamente con el metal base.
    • Se requiere una prueba no destructiva del 100% de las soldaduras. Las cadenas de amarre en alta mar deben pasar tanto la prueba de ultrasonido como la prueba de partículas magnéticas.No se permite una penetración incompleta ni una inclusión de escamas que supere la norma.La profundidad de molienda defectuosa no excederá del 5% del diámetro de la cadena, y la reparación de soldadura está estrictamente prohibida.

  2. Rendimiento del tratamiento térmico
    • Calentamiento integral y templado a altas temperaturas (refinado térmico)Se debe adoptar para obtener una estructura uniforme de sorbita templada con un tamaño de grano de grado 5 a 8, garantizando el equilibrio entre la resistencia y la dureza de la cadena.
    • La fluctuación de la dureza después del tratamiento térmico del mismo lote de productos será ≤ 30HB. Las cadenas de amarre en alta mar requieren ensayos de dureza enlace por enlace para garantizar la uniformidad del rendimiento.


2.6 Indicadores de resistencia a la fatiga y a la corrosión (elementos básicos de evaluación de las cadenas de amarre en alta mar)


  1. Rendimiento por fatiga
    • Cadenas de anclaje marinas: para las condiciones de amarre temporal, el requisito convencional es que no haya fracturas después de ciclos ≥ 2 × 10 ^ 4 bajo carga pulsante.Las cadenas sin puntas requieren una evaluación adicional del rendimiento de fatiga bajo carga de torsión..
    • Cadenas de amarre en alta mar: para condiciones de carga alterna a largo plazo,ensayo de fatiga por corrosiónNo se producirá ninguna fractura después de ≥ 2 × 10^6 ciclos con una relación de esfuerzo R=0.1El análisis de fatiga dinámica del sistema de amarre debe ser aprobado para satisfacer el requisito de vida útil de fatiga de más de 20 años de servicio.

  2. Resistencia a la corrosión
    • Cadenas de anclaje marinas: deben pasar la prueba de sal neutra durante 1000 horas sin oxidación roja y sin descamación del revestimiento, cumpliendo con los requisitos de anticorrosión de la atmósfera marina y la inmersión temporal.
    • Las cadenas de amarre en alta mar: deben aprobarsePrueba de fisuración por corrosión por tensión por sulfuro (SSCC) NACE TM0177Para las condiciones ácidas de los campos de petróleo y gas, se requiere un ensayo adicional de corrosión en entornos ácidos.La tasa de corrosión uniforme bajo inmersión prolongada en agua de mar será ≤ 0.1 mm/año.



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