Yêu cầu Chế tạo và Hàn Cọc Bến Tàu Biển

1Các yêu cầu chuẩn bị hàn

• Các vật liệu hàn (cây hàn, dây, dòng chảy) phải tương thích với vật liệu cơ bản của bó, và phải đi kèm với các chứng chỉ chất lượng.Chúng phải được nướng theo hướng dẫn sản phẩm trước khi sử dụng, và được lưu trữ trong một thùng cách nhiệt để sử dụng ngay lập tức để tránh ẩm hoặc suy thoái.
• Vật liệu cơ sở (bảng thép, rèn) của các bóng phải được miễn viêm như nứt, nhúng và ăn mòn.rãnh và khu vực 20-30mm xung quanh phải được làm sạch kỹ lưỡng để loại bỏ dầu, rỉ sét, lớp oxit và các tạp chất khác, đảm bảo bề mặt hàn khô và sạch sẽ.
• Các thợ hàn phải vượt qua kỳ thi trình độ và có giấy chứng nhận hợp lệ, và chỉ được phép hàn trong phạm vi trình độ được chấp thuận của họ.vật liệu hàn và phương pháp hàn, quy trình hàn phải được thực hiện để xác định các thông số quy trình hàn.
• Các rãnh hàn phải được chế biến theo bản vẽ thiết kế và các tiêu chuẩn có liên quan (chẳng hạn như CCS "Các quy tắc phân loại tàu biển thép"), và kích thước rãnh,góc và khoảng trống lắp ráp phải đáp ứng các yêu cầu để đảm bảo thâm nhập hoàn toàn của đường mayKhoảng cách lắp ráp phải đồng đều, và sự sai lệch không được vượt quá phạm vi cho phép của tiêu chuẩn.
• Khi nhiệt độ xung quanh thấp hơn 0 °C, phải thực hiện các biện pháp làm nóng trước. Nhiệt độ làm nóng trước được xác định bằng cách thử nghiệm quy trình và diện tích làm nóng trước phải lớn hơn 1.5 lần độ dày của phần làm việc ở cả hai bên của đường may hànCác biện pháp bảo vệ gió phải được thực hiện khi sức gió vượt quá mức 4 để tránh ảnh hưởng đến chất lượng hàn.

2Các yêu cầu về hoạt động hàn tại chỗ

• Việc hàn phải được thực hiện tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật quy trình hàn đã được phê duyệt (WPS), và dòng hàn, điện áp, tốc độ hàn và chiều dài vòng hàn phải được kiểm soát nghiêm ngặt.Độ dài cung của điện cực axit thường là 3-4mm, và điện cực kiềm phải 2-3mm để đảm bảo độ dày và chiều rộng hàn đồng nhất.
• Phối hàn liên tục phải được áp dụng cho tất cả các lớp hàn của bó; hàn tại chỗ, hàn liên tục và hàn thiếu bị nghiêm cấm.Đối với hàn dài ( dài hơn 1m để hàn vòng cung bằng tay), hàn ngược phân đoạn hoặc hàn bỏ qua phải được áp dụng để giảm biến dạng hàn. Các khớp của mỗi lớp hàn phải được phân đoạn ít nhất 30mm.
• Đối với các dây hàn filet và dây hàn đệm của bó (chẳng hạn như kết nối giữa thân bó và cơ sở, kết nối giữa nắp bó và thân),hàn xuyên toàn bộ phải được áp dụng để đảm bảo sức mạnh hàn- Kích thước chân hàn không được nhỏ hơn 1/4 độ dày của vật liệu cơ sở mỏng hơn, và độ lệch cho phép của kích thước chân hàn phải là 0-4mm.
• Trong quá trình hàn, góc hàn phải được điều chỉnh hợp lý. Khi độ dày của hai mảnh làm việc bằng nhau, góc giữa điện cực hàn và mảnh làm việc phải là 45 °;khi độ dày không bằng nhau, góc giữa điện cực và mảnh làm việc dày hơn phải được tăng lên một cách thích hợp để đảm bảo sự hợp nhất đầy đủ của đường hàn và vật liệu cơ sở.
• Đánh ván và kết thúc ván phải được chuẩn hóa.và tấn công cung ngẫu nhiên trên bề mặt may không hàn của bó là bị cấmKhi kết thúc vòng cung, hố cung phải được lấp đầy hoàn toàn, và đường cung phải được kéo trở lại theo hướng ngược lại của hàn để ngăn ngừa vết nứt hố cung và cắt giảm.tấm đập cung phải được cắt bằng cách cắt khí và đất phẳng.
• Trong quá trình hàn nhiều lớp, hướng hàn của mỗi lớp hạt hàn phải phù hợp,và phân bùn phải được làm sạch kỹ lưỡng sau mỗi lớp hàn trước lớp hàn tiếp theo để tránh các khiếm khuyết bao gồm phân bùnNhiệt độ giữa lớp phải được kiểm soát theo yêu cầu của quy trình để ngăn ngừa vết nứt hàn.
• Phương pháp hàn đối xứng phải được áp dụng cho các cấu trúc đối xứng của bó, và các thợ hàn đôi phải hàn đồng bộ để giảm biến dạng hàn.Dòng hàn tổng thể phải tuân theo nguyên tắc hàn từ trung tâm đến các vùng xung quanh, và từ giữa lớp hàn đến cả hai đầu.

3. Yêu cầu kiểm tra chất lượng hàn

• Kiểm tra trực quan: Sau khi hàn, đường hàn phải sạch sẽ và không có rác hàn và rắc.bao gồm phân bùn, cắt giảm, thâm nhập không đầy đủ và các hố cung không đầy.và quá trình chuyển đổi giữa may hàn và vật liệu cơ sở phải trơn tru mà không có các bước rõ ràng.
• Kiểm tra không phá hủy (NDT):Các lớp hàn chính (chẳng hạn như các lớp hàn thâm nhập đầy đủ của thân và cơ sở đệm) phải được thử nghiệm không phá hủy theo các yêu cầu của xã hội phân loại (CCS/BV/LR).Xét nghiệm siêu âm (UT) là phương pháp chính, và thử nghiệm tia (RT) được áp dụng khi thử nghiệm siêu âm không thể xác định các khiếm khuyết.Mức độ kiểm tra phải đáp ứng các yêu cầu của GB11345 hoặc GB3323, và tỷ lệ phát hiện lỗi của hàn thâm nhập đầy đủ ban đầu phải là 100%.
• Kiểm tra kích thước: Sau khi hàn, các kích thước tổng thể, chiều dọc, độ phẳng và độ lệch vị trí của bóng phải được kiểm tra để đảm bảo chúng phù hợp với bản vẽ thiết kế.Tính elip của cơ thể vòm phải được kiểm soát chặt chẽ, và các công cụ đặc biệt có thể được sử dụng để điều chỉnh nếu cần thiết để đảm bảo độ chính xác tổng thể đáp ứng các tiêu chuẩn.
• Kiểm tra độ bền hàn: Kiểm tra lấy mẫu phải được thực hiện theo tỷ lệ được chỉ định.độ dẻo dai tác động và các chỉ số hiệu suất khác của lớp hàn không phải thấp hơn giá trị tối thiểu của vật liệu cơ bảnTỷ lệ trình độ hàn tấm thử nghiệm không được thấp hơn 95%.

4. Yêu cầu xử lý sau hàn

• Sau khi hàn, rác hàn, rắc và dấu hàn trên bề mặt đệm phải được làm sạch kỹ lưỡng,và đường hàn và khu vực xung quanh nó phải được nghiền và đánh bóng để làm cho bề mặt mịn và phù hợp với ngoại hình tổng thể của ván.
• Đối với các lớp hàn không được kiểm tra, chúng phải được đánh dấu và hàn sửa chữa phải được thực hiện theo thông số kỹ thuật quy trình sửa chữa.Số lần hàn sửa chữa không được vượt quá thời gian cho phép theo tiêu chuẩn, và kiểm tra lại phải được thực hiện sau khi hàn sửa chữa cho đến khi đủ điều kiện.
• Xử lý nhiệt sau hàn phải được thực hiện cho các đệm có tường dày hoặc các lớp hàn quan trọng để loại bỏ căng thẳng hàn, cải thiện độ dẻo dai của lớp hàn và ngăn ngừa vết nứt hàn.Nhiệt độ xử lý nhiệt và thời gian giữ được xác định theo vật liệu cơ bản và quy trình hàn, và hồ sơ xử lý nhiệt phải được giữ nguyên.
• Sau khi xử lý sau hàn, lớp phủ chống ăn mòn phải được áp dụng kịp thời trên bề mặt của ván.để tăng cường khả năng chống ăn mòn của ván trong môi trường biển.