| Categoria | Posicionamento central | Cenários de aplicação típicos | Design de vida útil |
|---|---|---|---|
| Cadeia de âncora marinha | Componente portador central para amarração temporária de navios, ligando o casco e a âncora para transmitir a potência de retenção da âncora | Sistemas de amarração de vários navios mercantes e navios de engenharia, armazenados em armários de cadeia, com condições de imersão temporária em água do mar | 10 a 15 anos |
| Cadeia de amarre offshore | Componente principal para o posicionamento a longo prazo de instalações offshore flutuantes, suportando cargas alternadas a longo prazo de vento, ondas e correntes | Sistemas permanentes de ancoragem para FPSOs, plataformas semi-submersíveis, turbinas eólicas flutuantes e embarcações de engenharia offshore, com imersão em água do mar em ciclo completo | 20 a 30 anos |
| Categoria | Graus principais | Requisitos essenciais de controlo da composição química |
|---|---|---|
| Cadeia de âncora marinha | M1/M2/M3 (AM1/AM2/AM3) | Adotar aço de cadeia de âncora de manganês de baixo carbono, com S≤0,035% e P≤0,035%.para assegurar o desempenho de soldagem e resistência. |
| Cadeia de amarre offshore | R3/R3S/R4/R4S/R5/R6 | Adotar aço ultra-alta resistência de baixa liga, com controlo rigoroso dos elementos nocivos: S≤ 0,008% e P≤ 0,015%.As classes R4 e superiores exigem controlo do teor de hidrogénio para evitar a craqueação induzida pelo hidrogénioO grau R6 tem uma resistência à tração de até 2000 MPa, o nível mais elevado do mundo. |