|
| الاسم التجاري: | OEM |
| رقم الموديل: | نموذج أ |
| موك: | 5 |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| شروط الدفع: | تي/تي |
| القدرة على العرض: | 500 مجموعة / شهر |
الحافلة المستخدمة في رصيف السفن وربطها
1مقدمة
أجزاء رصيف السفن والسحب هي النقاط الثابتة الأساسية للرصيف والسحب ، تستخدم لتأمين نهاية الحبل وتحمل التوتر الهائل أثناء الرصيف والرصيف والسحب ،ضمان استقرار موقف السفينة وسلامة التشغيل.
2الوظائف الرئيسية
(1) تثبيت الحبل:حلق أو ربط نهاية الحبل حول البيت وإقامة اتصال موثوق به بين السفينة والرصيف / العلامة العائمة.
(2) مقاومة التوتر:تتحمل الأحمال المستمرة والفورية الناتجة عن الرياح والتيار والموجات وحركة السفينة، ويجب أن يلبي التصميم حدود السلامة التي تتجاوز بكثير الظروف العادية.
(3) نقطة دعم العمل:توفير نقطة قوة مستقرة أثناء الرصيف والدفع والسحب والتعاون مع الرافعات ودلائل الكابلات لإكمال عملية الرصيف.
(4) توزيع الحمل:من خلال القاعدة و هيكل سطح السفينة المُعزّز، ونقل التوتر المركّز بالتساوي إلى الهيكل لتجنب الإفراط المحلي.
3النقاط الرئيسية
(1) موقع التثبيت:
على مقدمة السفينة، والخلفية، والجانبين الأيسر واليمين من الجزء الأوسط من السفينة على سطح السفينة، المجاورة لمرشد الكابلات، مما يسهل تمديد الحبل وتشغيله.
(2) أنواع شائعة:
عمود مزدوج / صليب مزدوج ، مستقيم / زاوية ، نوع قرن الخروف ، وما إلى ذلك ؛ تستخدم السفن الكبيرة والمتوسطة الحجم عادةً نوع العمود المزدوج ، الذي له توزيع قوة أكثر توازناً.
(3) المواد والتصنيع:
في الغالب لحام الصلب المصبوب / صفائح الصلب ؛ غالبًا ما تستخدم ناقلات النفط الحديد الصلب (لمنع الشرارات) ، وتستخدم اليخوت في الغالب البرونز / الفولاذ المقاوم للصدأ.
(4) المعايير والعلامات:
يتوافق مع IMO MSC/Circ.1175/Rev.1 و ISO 13795 وغيرها من المعايير ، مع وضع علامة واضحة على حمولة العمل الآمنة (SWL) ، عادة لا تقل عن 1.25 ضعف قوة الكسر.الاختلافات من أجزاء الميناء - أجزاء السفينة (أجزاء): ثابتة على سطح السفينة ، وتحويل ونقل التوتر الحبل إلى الهيكل ، وهو النقطة الثابتة في نهاية السفينة. - المرفأ (بولارد): ثابتة على الشاطئ ، مشتركة بين العديد من السفن ،حيث تكون النقطة الثابتة في نهاية الرصيف.
4المعلمات الرئيسية والأبعاد
| المواصفات والحمولة العاملة الآمنة من الحاجز المتقاطع ملم | ||||||||||||
| الحجم الاسمي DN |
النوع | (ل) | D1 | D2 | T1 | T2 | هـ | h | ارتفاع ساق اللحام | حمولة عمل آمنة | الوزن كيلوغرام |
|
| KN | T | |||||||||||
| 150 | أ | 350 | 165.2 | 114.3 | 11.0 | 8.6 | 450 | 225 | 6 | 78 | 8 | 37 |
| ب | 170.0 | 120.0 | 8.0 | 8.0 | 5 | 31 | ||||||
| 200 | أ | 450 | 216.3 | 165.2 | 12.7 | 11.0 | 500 | 250 | 7 | 147 | 15 | 58 |
| ب | 220.0 | 170.0 | 10.0 | 8.0 | 48 | |||||||
| 250 | أ | 575 | 267.4 | 216.3 | 15.1 | 12.7 | 600 | 300 | 8 | 245 | 25 | 92 |
| ب | 270.0 | 220.0 | 13.0 | 10.0 | 81 | |||||||
| 300 | أ | 625 | 318.5 | 267.4 | 17.4 | 15.1 | 10 | 392 | 40 | 132 | ||
| ب | 320.0 | 270.0 | 15.0 | 12.0 | 9 | 115 | ||||||
| 350 | أ | 670 | 355.6 | 267.4 | 19.0 | 15.1 | 350 | 10 | 491 | 50 | 150 | |
| ب | 360.0 | 270.0 | 16.0 | 12.0 | 9 | 130 | ||||||
| 400 | أ | 720 | 406.4 | 267.4 | 21.4 | 15.1 | 10 | 736 | 75 | 178 | ||
| ب | 410.0 | 270.0 | 19.0 | 14.0 | 9 | 165 | ||||||
| الملاحظة 1: يمكن استخدام لحام القناة المفتوحة بناءً على نفس قدرة الحام والقوة الحامية: الملاحظة 1: يشير حمولة العمل الآمنة (SWL) إلى الحد الأقصى لتوتر الحبل الذي يمكن أن يتحمل أثناء الاستخدام. يعد حمولة العمل الآمنة الموضحة في الجدول للمعلومات المرجعية فقط. تستند هذه الأحمال العملية الآمنة إلى الأحمال المذكورة في الملحق (أ). الوزن المحسوب هو للإشارة فقط. |
||||||||||||
عنوان
رقم 196 من شارع لونغ بو، منطقة فويانغ، مدينة هانغتشو، مقاطعة تشيجيانغ 311400، الصين
الهاتف
86-15258895859
بريد إلكتروني
tony@mykeyingroup.com
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
