Hoe installeer en onderhoud je Yokohama fenders?

Controleer de fenderbehuizing op scheuren, lekken en slijtage van het buitenrubber; verifieer ISO 17357-1:2014 certificaten, serienummers en de aangegeven drukklasse (P50 / P80). Voor fenders met een diameter ≥2500 mm, controleer of de veiligheidsklep intact en gekalibreerd isYokohama Rubber. Pomp langzaam op bij omgevingstemperatuur met een gekalibreerde luchtpomp strikt tot de nominale druk, en pas de door de fabrikant opgegeventemperatuurcorrectie toe voor nauwkeurige drukmetingen (luchtdruk fluctueert met temperatuurveranderingen).

Net type geïnstalleerd op de kade

Sling type voor STS-operaties

1. Wikkel het bijpassende corrosiebestendige kettingnet + beschermende rubberen banden volledig rond de fenderbehuizing om wrijving met scheepsrompen en pieren te bufferen.
2. Bevestig de eindflenzen via verzinkte stalen kettingen, schakels en wartels aan ingebedde ankerpunten op de kade. Laat voldoende speling in de ketting om waterstandschommelingen door getijden op te vangen.
3. Pas de verticale hoogte aan om overeen te komen met de standaard contactzone van de scheepsdiepgang; rangschik meerdere fenders gelijkmatig langs lange aanlegmuren.
4. Test de stabiliteit in drijvende toestand om rollen of verschuiven tijdens aanlegimpacts van schepen te voorkomenNanjing De....

1. Verbind de hijsogen aan beide uiteinden van de fender met hijskettingen of synthetische slings; er is geen volledig buitennet nodig.
2. Monteer de slings op de bolders van het scheepsdek of tijdelijke bevestigingspunten op de kade. De lichtgewicht constructie maakt snel hijsen, bergen en herpositioneren tussen operaties mogelijk.
3. Regel de speling van de slings matig om overmatige trekkrachten op de fenderflenzen tijdens getijbewegingen te voorkomen.

• Positioneer de fenders om overeen te komen met de gebogen oppervlakken van de scheepsromp voor een uniforme contactkrachtverdeling.
• Nooit te veel oppompen; overtollige druk verhoogt de reactiekracht en beschadigt de pierstructuren.
• Veiligheidskleppen op grote fenders werken alleen bij plotselinge compressiepieken, niet bij thermische drukverhogingen.

• Kettingbandennet: Vervang elke 3–4 jaar afhankelijk van de slijtage-intensiteit
• Gecorrodeerde schakels, wartels en slings: Vervang onmiddellijk na beschadiging
• Veiligheidskleppen: Herkalibreer samen met de jaarlijkse druktest

• Bewaar inactieve, leeggelopen fenders op een schaduwrijke, droge, geventileerde plaats, uit de buurt van scherpe voorwerpen, sterk zonlicht en chemische corrosie.
• Reinig maritieme bevestigingen regelmatig om zoutaanslag en roest van verzinkt staal te verwijderen.

1. Kopieer drukklassen van oude projecten zonder de draagvermogenslimieten van de kade opnieuw te berekenen, wat leidt tot overmatige reactiekracht die kadeconstructies vernietigt.
2. Negeer temperatuurcorrectie en beoordeel drukafwijkingen simpelweg op basis van warme weersomstandigheden.
3. Controleer alleen het buitenrubberen oppervlak en negeer interne flenschade na zware impact.

Met gestandaardiseerde installatie en regelmatig onderhoud bereiken Yokohama pneumatische fenders normaal gesproken een levensduur van 10–15 jaar.