คุณติดตั้งและบำรุงรักษาบังโคลนโยโกฮามาได้อย่างไร?

ตรวจสอบตัวบังโคลนหารอยแตก รอยรั่ว และการสึกหรอของยางชั้นนอก ตรวจสอบใบรับรอง ISO 17357-1:2014 หมายเลขซีเรียล และระดับแรงดันที่ระบุ (P50 / P80) สำหรับบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง ≥2500 มม. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วนิรภัยอยู่ในสภาพสมบูรณ์และได้รับการสอบเทียบ横浜ゴム. เติมลมอย่างช้าๆ ที่อุณหภูมิแวดล้อมด้วยปั๊มลมที่สอบเทียบแล้วให้ได้แรงดันตามที่กำหนดอย่างเคร่งครัด และใช้การปรับแก้ตามอุณหภูมิของผู้ผลิตการปรับแก้ตามอุณหภูมิสำหรับการอ่านค่าแรงดันที่แม่นยำ (แรงดันลมจะเปลี่ยนแปลงตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ)

ติดตั้งแบบตาข่ายบนท่าเรือ

แบบสายรัดสำหรับการปฏิบัติการเรือต่อเรือ (STS)

1. พันตาข่ายโซ่ป้องกันการกัดกร่อนที่เข้าคู่กัน + ยางป้องกันรอบตัวบังโคลนให้เต็มที่เพื่อลดแรงเสียดทานกับตัวเรือและท่าเรือ
2. ยึดหน้าแปลนปลายด้วยโซ่เหล็กอาบสังกะสี, สลัก และข้อต่อหมุนเข้ากับจุดยึดที่ฝังในท่าเรือ ปล่อยให้โซ่หย่อนพอที่จะปรับตามระดับน้ำที่ขึ้นลงตามน้ำขึ้นน้ำลง
3. ปรับความสูงในแนวตั้งให้ตรงกับโซนสัมผัสมาตรฐานของกินน้ำของเรือ จัดเรียงบังโคลนหลายตัวให้สม่ำเสมอตามแนวกำแพงท่าเรือยาว
4. ทดสอบความเสถียรขณะลอยน้ำเพื่อป้องกันการกลิ้งหรือการเคลื่อนที่ระหว่างการกระแทกของเรือขณะเทียบท่าNanjing De....

1. เชื่อมต่อห่วงยกที่ปลายบังโคลนทั้งสองข้างด้วยโซ่โยงหรือสายรัดสังเคราะห์ ไม่จำเป็นต้องใช้ตาข่ายชั้นนอกเต็มรูปแบบ
2. ติดตั้งสายรัดเข้ากับหมุดยึดบนดาดฟ้าเรือหรือจุดยึดชั่วคราวบนท่าเรือ โครงสร้างน้ำหนักเบาช่วยให้ยก, กู้คืน และจัดตำแหน่งใหม่ได้อย่างรวดเร็วระหว่างการปฏิบัติงาน
3. ควบคุมความตึงของสายรัดให้อยู่ในระดับปานกลางเพื่อหลีกเลี่ยงแรงดึงที่มากเกินไปบนหน้าแปลนบังโคลนระหว่างการเคลื่อนที่ของน้ำขึ้นน้ำลง

• จัดตำแหน่งบังโคลนให้ตรงกับพื้นผิวโค้งของตัวเรือเพื่อการกระจายแรงสัมผัสที่สม่ำเสมอ
• ห้ามเติมลมเกินเด็ดขาด แรงดันที่มากเกินไปจะเพิ่มแรงปฏิกิริยาและสร้างความเสียหายต่อโครงสร้างท่าเรือ
• วาล์วนิรภัยบนบังโคลนขนาดใหญ่ทำงานเฉพาะเมื่อมีการบีบอัดอย่างกะทันหันเท่านั้น ไม่ใช่สำหรับการเพิ่มแรงดันจากความร้อน

• ตาข่ายโซ่ยาง: เปลี่ยนทุก 3-4 ปีตามความรุนแรงของการสึกหรอ
• สลัก, ข้อต่อหมุน และสายรัดที่กัดกร่อน: เปลี่ยนทันทีเมื่อเสียหาย
• วาล์วนิรภัย: สอบเทียบใหม่พร้อมกับการทดสอบแรงดันประจำปี

• จัดเก็บบังโคลนที่ไม่ได้ใช้งานและปล่อยลมแล้วในบริเวณที่ร่ม แห้ง มีอากาศถ่ายเท ห่างจากวัตถุมีคม แสงแดดจัด และการกัดกร่อนของสารเคมี
• ทำความสะอาดอุปกรณ์ที่ติดกับเรือเป็นประจำเพื่อขจัดคราบเกลือและชะลอการเกิดสนิมของเหล็กอาบสังกะสี

1. คัดลอกระดับแรงดันจากโครงการเก่าโดยไม่ได้คำนวณขีดจำกัดการรับน้ำหนักของท่าเรือใหม่ ซึ่งทำให้เกิดแรงปฏิกิริยามากเกินไปจนทำลายโครงสร้างท่าเรือ
2. ละเลยการปรับแก้ตามอุณหภูมิและตัดสินความผิดปกติของแรงดันโดยพิจารณาจากสภาพอากาศร้อนเพียงอย่างเดียว
3. ตรวจสอบเฉพาะพื้นผิวยางชั้นนอกโดยละเลยความเสียหายของหน้าแปลนภายในหลังจากการกระแทกอย่างรุนแรง

ด้วยการติดตั้งที่เป็นมาตรฐานและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ บังโคลนลมโยโกฮาม่าโดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งาน 10-15 ปี