Yokohama çamurlukları nasıl kurulur ve bakımı yapılır?

Fender gövdesinin çatlak, delik ve dış kauçuk aşınması olup olmadığını kontrol edin; ISO 17357-1:2014 sertifikalarını, seri numaralarını ve belirtilen basınç derecesini (P50 / P80) kontrol edin.Güvenlik vanalarının sağlam ve kalibreli olduğunu doğrulayın横浜ゴム. Kalibre edilmiş bir hava pompası ile çevre sıcaklığında yavaşça kalibre edilmiş bir hava pompası ile sıfır bir şekilde nominal basınçla şişirin ve üreticinin önerilerini uygulayın.sıcaklık düzeltmesiDoğru basınç okumaları için (hava basıncı sıcaklık değişiklikleriyle dalgalanır).

Rıhtımda kurulu ağ türü

STS operasyonu için salıncak tipi

1. Birleştirilmiş korozyona dayanıklı zincir ağı + koruyucu kauçuk lastikleri, gövde ve iskeletlerle sürtünmeyi tamponlamak için pencere gövdesinin etrafına tamamen sarın.
2. Galvanizli çelik zincirler, kelepçeler ve dönerler aracılığıyla uç flensleri iskeleye yerleştirilmiş demir noktalarına bağlayın. Gelgitlerden kaynaklanan su seviyesi dalgalanmalarına uyum sağlamak için yeterince zincir gevşekliği bırakın.
3. Dikey yüksekliği, gemi taslağının standart temas bölgesine uyması için ayarlayın; uzun demirleme duvarları boyunca birden fazla koruyucuyu eşit bir şekilde düzenleyin.
4. Geminin demirleme çarpışmaları sırasında yuvarlanmayı veya kaydırılmayı önlemek için yüzen durumda test istikrarıNanjing De....

1. Her iki uçtaki kaldırma çubuğu, erkek zincirleri veya sentetik sargılarla bağlanmalıdır; tam dış ağ gerekmez.
2. Gemi güvertesindeki kollarlara veya geçici iskelet sabitleme noktalarına montaj sargıları. Hafif yapı, operasyonlar arasında hızlı kaldırma, kurtarma ve yeniden konumlandırmayı sağlar.
3. Gelgit hareketi sırasında fender flenslerinde aşırı çekim baskısını önlemek için kayış gerginliğini ılımlı bir şekilde kontrol edin.

• Saldırı kuvvetlerinin eşit dağılımı için gövde kavisinin eğri yüzeylerine eşleşmesi için pozisyon koruyucuları.
• Asla fazla şişirmeyin; aşırı basınç tepki kuvvetini arttırır ve iskele yapılarına zarar verir.
• Büyük boyutlu koruyucularda güvenlik valfleri sadece ani basınç artışları için çalışır, termal basınç artışları için değil.

• Zincir lastik ağı: aşınma yoğunluğuna göre her 3-4 yılda bir değiştirin.
• Korozyona uğramış prangalar, döner prangalar ve prangalar: Bir kere hasar görüldüğünde hemen değiştirin
• Güvenlik valfleri: yıllık basınç testleri ile birlikte yeniden kalibre edilmelidir.

• İşe yaramaz boşaltılmış koruyucular, keskin nesnelerden, güçlü güneş ışığından ve kimyasal korozyondan uzak, gölgelendirilmiş, kuru, havalandırılmış alanlarda saklanmalıdır.
• Tuz kirlenmesini ve galvanizli çelik paslanmasını yavaşlatmak için deniz bağlantılarını düzenli olarak temizleyin.

1. Eski projelerdeki basınç derecelerini tekrar hesaplamadan kopyalamak, aşırı tepki kuvvetinin rıhtım yapılarını yok etmesine neden olur.
2. Sıcak hava koşullarına bakarak basınç anormalliğini değerlendirin.
3. Sadece dış kauçuk yüzeyini kontrol ederken, ağır çarpışmalar sonrasında iç flens hasarını ihmal et.

Standart bir montaj ve düzenli bakımla, Yokohama pnevmatik koruyucuları normalde 10-15 yıllık bir hizmet ömrüne ulaşır.