해양 케이블 종합 상세 소개

1. 정의 및 핵심 위치

2. 의무 준수 및 규제 프레임워크

2.1 핵심 국제 표준 및 협약

• IEC 60092 시리즈: 해양 케이블의 모든 기술 사양을 다루는 해양 전기 설비에 대한 글로벌 보편적 벤치마크:
  • IEC 60092-350: 선박 및 해양 설비용 전력 케이블
  • IEC 60092-351: 선박 및 해양 설비용 제어 및 계측 케이블
  • IEC 60092-352: 선박용 통신 및 데이터 전송 케이블
  • IEC 60092-353: 선박 비상 시스템용 내화 케이블
  • IEC 60092-354: 선박 및 해양 설비용 저연기 무할로겐(LSZH) 케이블
  
  
• SOLAS 협약: 해양 케이블 화재 안전, 비상 전력 공급, 폭발 방지 및 여객선 안전에 대한 의무 요구 사항(화재 예방을 위한 제 II-2장, 구명 설비를 위한 제 III장)
• IMO 회람: MSC.1/Circ.1511(선박용 케이블 선정 및 설치 지침) 및 MSC.1/Circ.1619(계류 장비 지침)와 같은 보충 지침
• 폭발 방지 표준: 유조선, 화학물질 운반선 및 해양 플랫폼의 위험 지역에 사용되는 케이블에 대한 IEC 60079 시리즈

2.2 선급 협회 인증

2.3 지역별 특별 요구 사항

• EU: CE 마킹, EN 50288 시리즈 표준 준수
• 미국: USCG 승인, 선박 건조 및 분류를 위한 ABS 규칙
• 중국: GB/T 9331 시리즈(해양 전력 케이블) 및 GB/T 20637 시리즈(해양 제어 케이블)
• 여객선: SOLAS 제 II-2장에 따른 의무적인 전체 선박 LSZH 케이블 요구 사항

3. 해양 케이블의 핵심 구조

1. 도체

   
   

   모든 해양 케이블에 대해 의무적으로 "어닐링 주석 도금 연선 도체"(IEC 60228 클래스 5/6 준수)를 사용합니다. 주석 도금층은 해수 부식 및 산화에 대한 우수한 내성을 제공하고 납땜 성능을 향상시키며, 연선 구조는 선박 항해로 인한 장기간의 진동 및 굽힘을 견딜 수 있는 뛰어난 유연성을 보장합니다. 다양한 응용 분야를 위해 단심, 2심에서 61+ 다심 구성으로 제공됩니다.
   
   
2. 절연층

   
   

   전기 절연을 위한 핵심 층으로, 전기 성능, 내열성 및 환경 적응성을 위해 해양 특수 재료를 선택합니다:
   
   
   • XLPE(가교 폴리에틸렌): 해양 케이블의 가장 일반적인 재료로, 장기 작동 온도는 90°C, 단락 내열 온도는 250°C이며, 우수한 전기적 특성, 내유성 및 기계적 강도를 가지며, 90% 이상의 일반 전력 및 제어 회로에 적합합니다.
   • EPR(에틸렌 프로필렌 고무): 뛰어난 유연성, 저온 저항성 및 진동 저항성을 가지며, 엔진룸의 장비 연결 케이블과 같이 자주 구부러지고 움직이는 시나리오에 이상적입니다.
   • PVC(폴리염화비닐): 70°C의 작동 온도를 가진 저렴한 옵션으로, 내륙 수로 선박 및 일반 화물선의 비중요 구역에만 사용됩니다.
   • 특수 절연: 엔진룸의 고온 구역을 위한 실리콘 고무(180°C 고온 저항성) 및 LNG 운반선 및 극지 선박을 위한 저온 내성 재료
   
   
3. 내부 시스 / 베딩

   
   

   절연 코어 위에 압출되어 절연층을 보호하고, 차폐층에 매끄러운 접촉면을 제공하며, 습기 침투를 방지합니다. PVC, PE 또는 LSZH 재료로 만들어지며, 다심 케이블의 경우 원형도 및 구조적 안정성을 보장하기 위한 충진층이 있습니다.
   
   
4. 차폐층(선택 사항)

   
   

   중장비 시나리오를 위한 핵심 보호 구조로, 기계적 보호, 전자기 차폐 및 보조 접지 기능을 제공합니다. 주요 유형은 다음과 같습니다:
   
   
   • 강대 차폐(STA): 방사상 압축 및 분쇄 저항성, 실내 및 갑판 하부 고정 설치용
   • 강선 차폐(SWA): 극한의 축 방향 인장, 충격 및 굽힘 저항성, 개방된 외부 갑판, 장거리 현수 설치 및 높은 기계적 위험 구역용
   • 비철금속 차폐: 전자기 차폐를 위한 구리 테이프 또는 편조 구리선, 고간섭 환경의 계측 및 신호 케이블용
   • 복합 차폐: 극한의 해양 작업 조건을 위한 복합 강대 + 강선 + 구리 테이프 구조
   
   
5. 외부 시스

   
   

   해양 환경에 직접 노출되는 가장 바깥쪽 층으로, 내염수 분무성, 내유성, 내곰팡이성, 내자외선성, 난연성 및 내마모성에 대한 의무 요구 사항을 충족해야 하는 해양 특수 배합을 갖습니다. 주요 재료:
   
   
   • LSZH(저연기 무할로겐): 여객선, 로로선 및 고급 해양 플랫폼에 의무적으로 사용되며, 화재 발생 시 저연기, 무독성 및 비부식성 가스를 방출하여 인명 대피를 보장합니다.
   • CSP/CSPE(클로로설폰화 폴리에틸렌): 우수한 내유성, 내후성 및 난연성을 가지며, 엔진룸 및 개방된 외부 갑판에 이상적입니다.
   • PUR(폴리우레탄): 뛰어난 내마모성, 윈치 및 해양 로봇 케이블과 같이 자주 움직이는 시나리오용
   • PVC: 내륙 수로 선박을 위한 저렴한 옵션
   
   

4. 해양 케이블의 종합 분류