يتم تحديد حجم سلسلة المرساة من خلال قطر السلك لكل وصلة - وليس العرض الخارجي. قم بقياسه باستخدام الفرجار Vernier، بعيدًا عن الوصلة الملحومة، عبر 5-10 وصلات، ثم قم بمتوسط النتيجة. تحتاج أيضًا إلى قياس درجة العرض والعرض الداخلي للتأكد من ملاءمة الرافعة الغجرية.
يمكن للسلسلة التي لها نفس القطر الاسمي أن تتكدس أو تتخطى إذا كانت تتبع معيارًا مختلفًا. يصنع كل من DIN 766 وISO 4565 سلسلة بقطر 10 مم، ولكن بدرجات مختلفة. سلسلة BBB وسلسلة High Test بنفس القطر لن تناسب نفس الغجر.
يغطي هذا الدليل كيفية أخذ قياسات دقيقة، وكيفية قراءة درجات السلسلة، وكيفية اختيار الحجم المناسب لقاربك، ومتى يتم استبدال السلسلة البالية. إذا كنت تقوم باستبدال سلسلة ربط موجودة، فابدأ بالخطوات الموضحة أدناه لتجنب مشكلات الأداء.
تقوم السلسلة بأكثر من مجرد ربط المرساة بالقارب. ويشكل وزنه سلسالًا - وهو ترهل للأسفل يحافظ على قوة سحب المرساة بالقرب من المستوى الأفقي. هذا السحب الأفقي هو ما يجعل المرساة تحفر وتثبت. السلسلة الخفيفة جدًا بالنسبة للسفينة تفقد هذا التأثير في حالة الرياح والتيارات القوية.
يتكون نظام المرساة من عدة أجزاء: المرساة، وركب المرساة (سلسلة بالإضافة إلى أي حبل)، والأغلال، والدوارات، والرافعة. يتلقى جزء السلسلة أقسى عقوبة - حيث يتم سحبه عبر الصخور والمرجان، وتجميعه في خزانة، وتحميله تحت ظروف العواصف. تكون قوة الركوب فقط بقدر قوة أضعف حلقاتها، وغالبًا ما تكون هذه الحلقة الضعيفة عبارة عن قيد مساومة أو موصل غير متطابق.
تشير درجة السلسلة إلى فئة القوة. تحدد مادة السلسلة سلوك التآكل والتكلفة. كلاهما يؤثر على الوزن، وملاءمة الرافعة، وعمر الخدمة.
رقم الصف يعني أشياء مختلفة في الأنظمة القياسية المختلفة. في الأسواق المترية، يتوافق G40 تقريبًا مع فئة قوة الشد البالغة 400 ميجا باسكال. في مواصفات NACM بأمريكا الشمالية، G43 هو التصنيف القياسي للاختبار العالي. يخدم الاثنان أدوارًا متشابهة ولكنهما يتبعان معايير أبعاد مختلفة - لن يقبل الغجر المتري G40 بالضرورة سلسلة G43 NACM.
| درجة | علامات على الروابط | نظام | ماذا تعرف |
|---|---|---|---|
| G30 (BBB / ملف مقاوم) | G3، G30، BBB، 3B، جهاز الكمبيوتر | أمريكا الشمالية / عام | أثقل لكل وحدة من القوة. تناسب مسافة الوصلة القصيرة الرافعات القديمة. |
| G40 | G40 | متري / أوروبي (DIN، ISO) | قوة متوسطة عالية. معيار لسلسلة معايرة الأوروبية. |
| G43 (اختبار عالي / HT) | G4، G43، HT، HT4 | NACM / أمريكا الشمالية | ما يقرب من ضعف WLL من G30. سلسلة الرافعة الحالية الأكثر شعبية في الولايات المتحدة. |
| G70 (الشد العالي) | جي 7، جي 70 | النقل / عالية القوة | أعلى نسبة القوة إلى الوزن. يمكن أن تؤدي الجلفنة إلى تقليل القوة — لا تقم بإعادة الجلفنة دون توجيهات الشركة المصنعة. |
تحقق من الختم الموجود على الروابط الخاصة بك. "4" أو "G4" يعني الاختبار العالي. "BBB" أو "3B" يعني G30. لا يوجد ختم يعني درجة غير معروفة - لا تثق به في التثبيت.
السلسلة المجلفنة هي الاختيار القياسي. يحمي طلاء الزنك من المياه المالحة ولكنه يزول مع الاستخدام. يمكن إعادة جلفنة G30 وG43 دون فقدان قوة كبيرة. G70 عبارة عن فولاذ معالج بالحرارة، ويمكن لحرارة حمام الجلفنة أن تضعفه. قم بإعادة غلفنة G70 فقط إذا أكدت الشركة المصنعة العملية وأي معالجة لاحقة مطلوبة.
السلسلة غير القابل للصدأ (عادة 316L) تقاوم تآكل السطح وتبدو جيدة، ولكنها ليست أقوى تلقائيًا من السلسلة المجلفنة عالية الاختبار. وهو عرضة لتآكل الشقوق عند غمره لفترات طويلة في ظروف منخفضة الأكسجين، مما يجعله خيارًا سيئًا للقوارب التي تبقى على الخطاف لأسابيع. تكلفتها 3-5 مرات أكثر من السلسلة المجلفنة.
قطر السلك ودرجة ميله وعرضه الداخلي - تحدد هذه القياسات الثلاثة ما إذا كانت السلسلة البديلة ستناسب مرساتك وتتوافق مع نظام التثبيت الخاص بك. هنا هو كيفية اتخاذ كل واحد.
هذا هو القياس المحدد. "سلسلة 10 مم" مصنوعة من سلك 10 مم مثني على وصلات.
ثبت الفرجار حول السلك الموجود على جانب الوصلة، بعيدًا عن مكان اللحام. تكون الوصلة الملحومة دائمًا أكثر سمكًا قليلاً وستعطي قراءة خاطئة. قم بالقياس عند المنحنى أو القسم المستقيم المقابل للحام.
حجم التجارة الاسمي وقطر السلك الفعلي ليسا متطابقين دائمًا. سلسلة G43 مقاس 5/16 بوصة أمريكية من Peerless/ACCO يبلغ مقاسها حوالي 0.329 بوصة، وليس 0.3125 بوصة. قم بمراجعة قراءتك مقابل ورقة الأبعاد الخاصة بالشركة المصنعة.
رابط واحد يمكن أن يكون مضللاً. تفاوتات التصنيع والتآكل تخلق اختلافًا. اختر من 5 إلى 10 وصلات في الجزء الأفضل حالة من السلسلة، وقم بقياس كل واحدة بعيدًا عن مكان اللحام، ثم خذ المتوسط.
الملعب هو الطول الداخلي للرابط، أي الفجوة بين طرفيه الداخليين. يحدد هذا ما إذا كانت السلسلة مثبتة بشكل صحيح في جيوب الرافعة الغجرية. سلسلتان بنفس القطر لكن بطبقة مختلفة لن تناسب نفس الغجر.
للحصول على دقة أفضل: ضع 10 وصلات بشكل مسطح، واسحبها بإحكام، وقم بقياس الطول الإجمالي من الحافة الخارجية إلى الحافة الخارجية. القسمة على 10.
العرض الداخلي هو الفجوة بين الجوانب الداخلية للارتباط. إنه يؤثر على الملاءمة مع الأغلال والدوران وسدادات السلسلة. قم بالقياس بعيدًا عن وصلة اللحام، حيث يكون العرض أضيق قليلاً.
مع قياساتك المتوسطة في متناول اليد، قارنها بالجداول أدناه. هذه هي القيم النموذجية - الأبعاد الفعلية تختلف حسب الشركة المصنعة.
DIN 766 سلسلة معايرة (مترية) - القيم النموذجية:
| مقاس | سلك Ø (مم) | الملعب (مم) | العرض الداخلي (مم) | الوزن (كجم/م) |
|---|---|---|---|---|
| 6 ملم | 6.0 | 18.5 | 7.5 | 0.8 |
| 7 ملم | 7.0 | 22.0 | 9.0 | 1.1 |
| 8 ملم | 8.0 | 24.0 | 10.0 | 1.4 |
| 10 ملم دين | 10.0 | 28.0 | 12.0 | 2.2 |
| 10 ملم آيزو 4565 | 10.0 | 30.0 | 12.6 | 2.2 |
| 12 ملم | 12.0 | 36.0 | 15.0 | 3.2 |
| 13 ملم | 13.0 | 39.0 | 16.0 | 3.8 |
سلسلة الاختبار العالية G43 الأمريكية - القيم النموذجية:
| حجم التجارة | الاسمي (في) | تقريبا. السلك الفعلي Ø | ذ م م (رطل) | قوة الكسر (رطل) | الوزن (رطل/قدم) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1/4 ″ | 0.250 | ~0.262 | 2600 | 7800 | 0.7 |
| 5/16" | 0.3125 | ~0.329 | 3900 | 11,700 | 1.1 |
| 3/8″ | 0.375 | ~0.394 | 5400 | 16,200 | 1.5 |
| 1/2″ | 0.500 | ~0.525 | 9,200 | 27600 | 2.5 |
ملاحظات على هذه الجداول:
ستة أخطاء تسبب معظم المشاكل المتعلقة بالسلسلة. تجنبهم يوفر الوقت والمال.
يعتمد قطر السلسلة الصحيح على ثلاثة عوامل: إزاحة السفينة، وانحراف القذيفه بفعل الهواء، وتوافق الرافعة الغجرية. طول القارب هو نقطة البداية، لكن الإزاحة هي العامل الحاسم.
القاعدة القديمة هي 1/8 بوصة من قطر السلسلة لكل 9-10 أقدام من طول القارب. لكن يمكن أن يختلف القاربان البالغ طولهما 35 قدمًا بمقدار 10000 رطل اعتمادًا على نوع الهيكل. تحتاج سفينة الصيد الثقيلة إلى سلسلة أثقل من سفينة السباق الخفيفة التي لها نفس الطول. القوارب ذات الرياح العالية - الحفارات الطويلة، وطرادات الجسر العلوي، والخوذات المغلقة - تضع المزيد من الحمل على الركب ويجب أن يكون حجمها أكبر.
حد حمل العمل (WLL) هو الحد الأقصى للحمل للاستخدام العادي، ويتم تعيينه كجزء صغير من قوة الكسر. في الولايات المتحدة، تستخدم مجموعة الـ 30 ومجموعة الـ 70 عامل 4: 1؛ يستخدم G43 3:1. تطبق المعايير الأوروبية عادة 4:1 في جميع الدرجات. عند مقارنة السلاسل من مصادر مختلفة، قارن قوة الكسر مباشرة، نظرًا لاختلاف تعريفات WLL.
هذا الجدول هو دليل إرشادي، وليس مواصفات نهائية. تحقق من الإزاحة، و انحراف القذيفه بفعل الهواء، وظروف التثبيت، ومتطلبات الغجر، و WLL لكل موصل في النظام.
| طول القارب | النزوح | القطر المقترح (G43/HT) | ذ م م (رطل) |
|---|---|---|---|
| ما يصل إلى 20 قدمًا (6 أمتار) | أقل من 4000 رطل | 1/4 بوصة (6 ملم) | 2600 |
| 20-30 قدمًا (6-9 م) | 4000-10000 رطل | 5/16 بوصة (8 ملم) | 3900 |
| 30-40 قدمًا (9-12 مترًا) | 10.000-20.000 رطل | 3/8 بوصة (10 ملم) | 5400 |
| 40-50 قدمًا (12-15 مترًا) | 20.000-35.000 رطل | 7/16 بوصة (12 ملم) | 7200 |
| 50-60 قدمًا (15-18 مترًا) | 35.000-60.000 رطل | 1/2 بوصة (13 ملم) | 9,200 |
بالنسبة للقوارب التي يزيد طولها عن 60 قدمًا، استشر مهندسًا بحريًا أو الشركة المصنعة للرافعة.
النطاق هو نسبة طول الركوب إلى المسافة العمودية من بكرة القوس إلى قاع البحر. المزيد من النطاق يعني سحبًا أفقيًا أكثر على المرساة، مما يعني ثباتًا أفضل.
طول الركب المطلوب = (عمق الماء + ارتفاع بكرة القوس فوق الماء) × نسبة النطاق
مثال: 15 قدمًا من الماء، 5 أقدام من الطفو، نطاق 7:1 ← (15 + 5) × 7 = 140 قدمًا.
استخدم الحد الأقصى للعمق المتوقع خلال فترة التثبيت، بما في ذلك ارتفاع المد والجزر. في الطقس الهادئ، يعمل 5:1. بين عشية وضحاها في ظروف معتدلة، 7:1. في ضربة، 10:1. في المراسي المزدحمة، استخدم أقصى ما تستطيع وحافظ على مراقبة المرساة.
تحمل معظم القوارب المبحرة ما لا يقل عن 300 قدم من إجمالي الركوب، مما يوفر نطاقًا بنسبة 10:1 في 25 قدمًا من الماء مع 5 أقدام من لوح الطفو.
إذا كان ركوب السلسلة بالكامل ثقيلًا جدًا، فاستخدم سلسلة بطول 100 قدم على الأقل متصلة بخط النايلون. تتعامل السلسلة مع التآكل بالقرب من الجزء السفلي وتوفر وزنًا سلسالًا. يوفر النايلون المرونة ويوفر الوزن.
في ركوب الخيل المكون من سلسلة كاملة، استخدم أداة snubber - وهي عبارة عن خط من النايلون مربوط بالسلسلة أمام بكرة القوس. إنه يمتص أحمال الأمواج والعواصف التي من شأنها أن تضرب الرافعة وأجهزة السطح مباشرة.
ومن خلال فهم هذه المبادئ وتطبيقها، يستطيع البحارة الحفاظ على ثبات سفنهم بشكل آمن، حتى في الظروف القاسية.
استبدل سلسلة المرساة عندما يصل فقدان القطر إلى 10%، أو تتجاوز استطالة الوصلة 5%، أو يظهر تلف واضح. فيما يلي الحدود المحددة وكيفية الفحص.
قبل كل رحلة، قم بإجراء فحص بصري للمسافة 30 قدمًا الأولى. قم بتشغيل الركوب بالكامل بين يديك شهريًا خلال الموسم وتحسس النتوءات أو الروابط الضيقة أو البقع الخشنة. سنويًا، ضع السلسلة بأكملها على سطح السفينة، وقم بقياس قطر السلك في عدة نقاط، وقم بتسجيل النتائج. توضح لك مقارنة الأرقام من سنة إلى أخرى مدى سرعة تآكل السلسلة.
لا توجد فترة استبدال ثابتة. يعتمد معدل التآكل على تردد التثبيت ونوع القاع ودرجة حرارة الماء وجودة الجلفنة.
تبدأ سلسلة المرساة الصحيحة بقياس دقيق: قطر السلك، ودرجة الميل، والعرض الداخلي، والدرجة. قم بمطابقة هذه الأرقام مع مواصفات الرافعة الغجرية الخاصة بك والبيانات المعتمدة لمورد السلسلة. تحقق من كل موصل - الأغلال، والدوران، وسدادات السلسلة - للتأكد من عدم وجود أي شيء أصغر من حجمه.