배의 기착 및 기착에 사용되는 보러드
1소개
선박 매어링 및 롤링 비트는 배 매어링 및 롤링의 핵심 고정 포인트이며, 로프 끝을 고정하고 매어링, 앵커링 및 롤링 중에 엄청난 긴장에 견딜 수 있습니다.선박 위치의 안정성과 운용 안전성 확보.
2주요 기능
(1) 로프를 고정 하는 것:바닷속을 둘러싼 로프 끝을 둥글게 묶거나 묶어서 배와 도크/다닐 수 있는 바위 사이에 신뢰할 수 있는 연결을 설정한다.
(2) 긴장 을 견딜 수 있다:바람, 흐름, 파동, 그리고 선박의 움직임에 의해 생성되는 연속적이고 즉각적인 부하에 견딜 수 있고, 설계는 정상적인 조건을 훨씬 초과하는 안전 마진을 충족해야합니다.
(3) 작동 지원점:기어, 밀고, 끌고 가면서 안정적인 힘 포인트를 제공하며, 린치와 케이블 가이드와 협력하여 기어 작업을 완료합니다.
(4) 부하 분배:기단과 강화 된 갑판 구조를 통해 지역 과부하를 피하기 위해 집중 된 긴장을 배체로 균등하게 전달합니다.
3주요점
(1) 설치 장소:
선반, 등반, 그리고 갑판에 있는 선박의 중부 부분의 왼쪽과 오른쪽 면, 케이블 가이드와 인접하여 로프 연장 및 조작을 용이하게 한다.
(2) 일반적인 종류:
이중 기둥/이중 십자, 직각/각, 양뿔형 등; 크고 중형 선박은 더 균형 잡힌 힘 분포를 가진 이중 기둥형을 일반적으로 사용합니다.
(3) 재료 및 제조:
주로 주철/제철판 용접; 석유 탱커는 종종 주철을 사용합니다 (불꽃을 방지하기 위해), 요트는 주로 청동/무화강을 사용합니다.
(4) 표준 및 표시:
IMO MSC/Circ.1175/Rev.1 및 ISO 13795 및 기타 표준을 준수하며 안전 작업 부하 (SWL) 를 명확하게 표시하며, 일반적으로 깨지기 강도의 1.25배 이상은 아니어야 합니다.도크 비트와 차이점 - 선박 비트 (Bitts): 갑판에 고정되어 배의 끝에서 고정된 지점인 배체로 로프 긴장을 전달하고 전송합니다. - 도크 비트 (볼라드): 해변에 고정되어 여러 배가 공유합니다.도크 끝의 고정된 점.
4주요 매개 변수 및 차원
| 모형 A 보러드의 사양: 웰드 다리 높이의 차원 및 안전한 작업 부하 (SWL) 를 포함합니다. mm | |||||||||||||||||||||||||
| 정상 크기 DN |
D1 | D2 | D3 | D4 | H1 | H2 | H3 | H4 | b | L | E | t | t1 | t2 | R | 정상 크기 DN |
용접 다리 높이 | SWL | 무게 KGS | ||||||
| Z1 | Z2 | 기착용으로 사용되는데 8개의 모양의 로프가 있습니다. | 롤링 용품 (타이 로프 루프) |
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| 로프를 묶어 | 두 줄을 묶어 | ||||||||||||||||||||||||
| kN | T | kN | T | kN | T | ||||||||||||||||||||
| 150 | 165.2 | 185 | --- | 80 | 330 | 90 | 70 | 60 | 155 | 400 | --- | 8.0 | 6 | 6 | 40 | 150 | 3.5 | 3.5 | 54 | 5.5 | 49 | 5 | 98 | 10 | 29 |
| 200 | 216.3 | 240 | 130 | 395 | 115 | 205 | 500 | 50 | 200 | 82 | 8.4 | 65 | 6.7 | 128 | 13 | 46 | |||||||||
| 250A | 267.4 | 290 | 160 | 505 | 135 | 00 | 75 | 250 | 630 | 12.0 | 9 | 8 | 60 | 250A | 5.5 | 4.0 | 156 | 16 | 134 | 14 | 265 | 27 | 107 | ||
| 250B | 10.0 | 8 | 7 | 250B | 127 | 13 | 108 | 11 | 216 | 22 | 91 | ||||||||||||||
| 300A | 318.5 | 340 | 150 | 185 | 600 | 150 | 110 | 85 | 290 | 800 | 30n | 21.5 | 16 | 9 | 70 | 300A | 10.5 | 332 | 34 | 306 | 31 | 608 | 62 | 281 | |
| 300B | 12.0 | 9 | 9 | 300B | 186 | 19 | 161 | 16 | 353 | 36 | 166 | ||||||||||||||
| 350A | 55.6 | 380 | 170 | 200 | 685 | 175 | 130 | 105 | 340 | 890 | 350 | 26.0 | 19 | 11 | 80 | 350A | 12.7 | 5.0 | 443 | 45 | 418 | 43 | 834 | 85 | 431 |
| 350B | 220 | 14.0 | 10 | 9 | 350B | 7.0 | 4.0 | 244 | 25 | 216 | 22 | 491 | 50 | 241 | |||||||||||
| 400A | 406.4 | 430 | 190 | 230 | 730 | 185 | 145 | 115 | 380 | 1000 | 380 | 28.0 | 20 | 13 | 85 | 400A | 12.7 | 6.0 | 594 | 61 | 521 | 53 | 1040 | 106 | 570 |
| 400B | 250 | 15.0 | 11 | 11 | 400B | 8.0 | 5.0 | 326 | 33 | 269 | 27 | 657 | 67 | 322 | |||||||||||
| 450A | 457.2 | 480 | 210 | 265 | 770 | 195 | 160 | 120 | 425 | 1100 | 410 | 29.0 | 21 | 14 | 90 | 450A | 12.0 | 7.0 | 753 | 77 | 612 | 62 | 1216 | 124 | 712 |
| 450B | 285 | 14.5 | 11 | 11 | 450B | 8.0 | 382 | 39 | 292 | 30 | 765 | 78 | 379 | ||||||||||||
| 500A | 508 | 530 | 22 | 295 | 830 | 230 | 200 | 150 | 480 | 1250 | 460 | 32.0 | 23 | 16 | 100 | 500A | 12.5 | 8.0 | 992 | 101 | 757 | 77 | 1511 | 154 | 960 |
| 500B | 320 | 14.5 | 11 | 11 | 500B | 8.0 | 5.0 | 457 | 47 | 326 | 33 | 912 | 93 | 465 | |||||||||||
| 550A | 558.8 | 580 | 255 | 330 | 900 | 270 | 180 | 520 | 1380 | 540 | 31.0 | 22 | 16 | 110 | 550A | 11.5 | 8.0 | 1131 | 115 | 812 | 83 | 1619 | 165 | 1123 | |
| 550B | 350 | 21.0 | 16 | 11 | 550B | 5.0 | 781 | 80 | 541 | 55 | 1560 | 159 | 787 | ||||||||||||
| 600 | 6094 | 630 | 280 | 365 | 950 | 300 | 200 | 560 | 1550 | 600 | 33.0 | 23 | 16 | 120 | 600 | 11.5 | 8.0 | 1401 | 143 | 948 | 97 | 1893 | 193 | 1391 | |
| a. 충분한 용량 및 용접 강도를 보장하기 위해 열린 굴곡 깊은 침투 용접 방법을 채택한다. b. SWL는 매킹 로프가 견딜 수 있는 최대 팽창을 나타냅니다. 표의 안전한 작업 부하는 A 부록의 평가 방법에 기초하여 도출되어 있으며, 참조용으로만 사용됩니다. 계산된 무게 (총 무게는 참고로만) d.이 제품은 선박의 기착 및 기착용으로 사용될 수 있습니다.이 제품은 ISO3913-1977을 충족합니다. 그리고 일본어 표준 JISF200-1975. |
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