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해상철도 매어링 보러드 단일 및 이중 보러드

브랜드 이름:	OEM
모델 번호:	모델 A2
MOQ:	1
가격:	협상 가능
지불 조건:	전신환, 웨스턴 유니온, 인수 인도
공급 능력:	500 세트/달

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소:

중국

인증:

CCS

제품명:

해양 볼라드 모델 A

표면 처리:

그린

색상:

회색

OEM:

수락됨

무게:

19-3071kg

애플리케이션:

선박 계류 및 고정

재료:

강철

설치 방법:

DECK에 용접

포장 세부 사항:

나무 프레임 /PALLETS/STEEL 프레임

강조하다:

선박용 철강 매어링 보러드

단일 복합 매어링 보러드

중용용 해상보일러

제품 설명

선박 계류 및 정박용 볼라드

1. 소개

선박 계류 및 예인 비트는 선박 계류 및 예인의 핵심 고정점으로, 로프 끝을 고정하고 계류, 앵커링 및 예인 중 발생하는 엄청난 장력을 견뎌 선박 위치의 안정성과 운항 안전을 보장하는 데 사용됩니다.

2. 주요 기능

(1) 로프 고정:비트 주위에 로프 끝을 감거나 매듭지어 선박과 부두/부유식 부표 사이에 안정적인 연결을 설정합니다.

(2) 장력 견딤:바람, 조류, 파도 및 선박 움직임으로 인해 발생하는 지속적 및 순간적 하중을 견뎌야 하며, 설계는 정상 조건보다 훨씬 높은 안전 여유를 충족해야 합니다.

(3) 운항 지지점:계류, 밀기 및 예인 중 안정적인 힘점을 제공하고 윈치 및 케이블 가이드와 협력하여 계류 작업을 완료합니다.

(4) 하중 분산:베이스와 강화된 갑판 구조를 통해 집중된 장력을 선체로 균등하게 전달하여 국부 과부하를 방지합니다.

3. 주요 사항

(1) 설치 위치:

선박의 선수, 선미 및 좌우 중앙 부분의 갑판에 설치하며, 케이블 가이드에 인접하여 로프 연장 및 조작을 용이하게 합니다.

(2) 일반적인 유형:

이중 기둥/이중 교차, 직립/경사, 양뿔형 등; 대형 및 중형 선박은 일반적으로 힘 분산이 더 균형 잡힌 이중 기둥 유형을 사용합니다.

(3) 재료 및 제조:

주로 주강/강판 용접; 유조선은 종종 주철(스파크 방지용)을 사용하고 요트는 대부분 청동/스테인리스강을 사용합니다.

(4) 표준 및 마킹:

IMO MSC/Circ.1175/Rev.1 및 ISO 13795 등 표준을 준수하며, 안전 작업 하중(SWL)을 명확하게 표시하며, 일반적으로 파단 강도의 1.25배 이상입니다. 부두 비트와의 차이점 - 선박 비트(Bitts): 갑판에 고정되어 로프 장력을 선체로 전달 및 이전하며, 선박 끝의 고정점 역할을 합니다. - 부두 비트(Bollard): 해안에 고정되어 여러 선박이 공유하며, 부두 끝의 고정점 역할을 합니다.

4. 주요 매개변수 및 치수

모델 B 볼라드 사양: 용접 발 높이 치수 및 안전 작업 하중(SWL) 포함 mm
일반 크기 DN	D1	D2	H1	H2	h1	h2	b	L	L1	E	t	t1	t2	R	일반 크기 DN	용접 다리 높이				SWL						무게 KGS
																Z1	Z2	Z3	Z4	계류용(8자 로프 사용)				예인용 (타이 로프 루프)
																				로프 묶기		두 개의 로프를 함께 묶기		예인용 (타이 로프 루프)
																				kN	T	kN	T	kN	T
150	165.2	185	320	80	62	70	225	400	670	145	8.0	8	6	40	150	3	3	6	4	54	5.5	49	5	98	10	45
200	2163	240	365	85	67	70	290	500	860	G	8.0	8	6	50	200	3	3	6	4	82	8.4	65	6.7	128	13	68
250A	267.4	290	470	100	79	90	360	630	1065	215	12	11	8	60	250A	4	4.5	8	6	156	16	134	14	265	27	150
250B	267.4	290	470	100	79	90	360	630	1065	215	10	8	7	60	250B	3	3.5	6	4	127	13	108	11	216	22	119
300A	318.5	340	575	125	95	110	430	800	1300	325	21.5	20	9	70	300A	4	8	12	10	332	34	306	31	608	62	383
300B	318.5	340	575	125	95	110	430	800	1300	325	12	9	9	70	300B	4	5	8	6	186	19	161	16	353	36	203
350A	355.6	380	655	145	108	130	480	890	1475	360	26.0	23.5	11	80	350A	5	10	14	12	443	45	418	43	834	85	582
350B	355.6	380	655	145	119	130	480	890	1475	360	14.0	13	9	80	350B	4	5.5	8	6	244	25	216	22	491	50	333
400A	406.4	430	705	160	121	145	550	1000	1630	400	28.0	26	13	85	400A	6	11	16	13	594	61	521	53	1040	106	793
400B	406.4	430	705	160	133	145	550	1000	1630	400	15.0	13.5	11	85	400B	5	5.5	8	7	326	33	269	27	657	67	441
450A	4572	480	745	170	131	160	620	1100	1810	430	29.0	26	14	90	450A	7	11	16	15	753	77	612	62	1216	124	979
450B	4572	480	745	170	144	160	620	1100	1810	430	14.5	13	11	90	450B	7	5.5	8	7	382	39	292	30	765	78	517
500A	508.0	530	790	190	146	200	690	1250	2040	500	32.0	29	16	100	500A	8	12	17	15	992	101	757	77	1511	154	1321
500B	508.0	530	790	190	162		690	1250	2040	500	14.5	13	11	100	500B	5	5.5	8	7	457	47	326	33	912	93	631
550A	558.8	580	840	210	167		750	1380	2240		31.0	28	16	110	550A	8	11	17	14	1131	115	812	83	1619	165	1530
550B	558.8	580	840	210	176		750	1380	2240		210	19	11	110	550B	5	8	12	10	781	80	541	55	1560	159	1059
600	609.4	630I	875	225	182		820	1550	2490	660	33.0	28	16	120	600	8	11	17	14	1401	143	948	97	1893	193	1850
a. 충분한 용접량과 용접 강도를 보장하기 위해 개방형 홈 깊은 침투 용접 방식을 채택합니다. b. SWL은 계류 로프가 견딜 수 있는 최대 장력을 나타냅니다. 표의 안전 작업 하중은 부록 A의 평가 방법을 기반으로 하며 참조용입니다. c. 계산된 무게(총 무게는 참조용입니다)

태그:

해상 환기장

해양 환기 팬

해양 애노드

해상 케이블

해양 전력 케이블

해양 제어 케이블

해상통신케이블

마린 페인트

선박 프로펠러

해양 체인

앵커 체인

매킹 체인

체인

해양 준비

해양 문

마린 윈도우

해상 사다리

마린 볼라드

강철 맨홀 뚜껑

해치 커버

페어리드 롤러

보트 체인 막기

해상 압력 세척기

공압 고무 펜더

해양 안전