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समुद्री हेवी-ड्यूटी डबल-पोस्ट मोरिंग बोलार्ड के लिए चयन गाइड

2026-03-21

चरण 1: अनुपालन पूर्वापेक्षाओं की पुष्टि करें 


चयन से पहले, लागू मानकों और प्रमाणन आवश्यकताओं को स्पष्ट किया जाना चाहिए। अनुपालन प्रमाणन के बिना उत्पाद शिप निरीक्षण या सीमा शुल्क निकासी पास नहीं कर सकते।

  1. मुख्य मानक मिलान
    • घरेलू जहाजों और वैश्विक निर्यात के लिए: प्राथमिकता दी जाती है GB/T 554-2023 जहाज और समुद्री प्रौद्योगिकी - जहाज लंगर और टो उपकरण - समुद्री जहाजों के लिए स्टील वेल्डेड बोलार्ड (पूर्व शिपबिल्डिंग उद्योग मानक CB/T 554-96 को प्रतिस्थापित करता है), चीन में समुद्री लंगर बोलार्ड के लिए वर्तमान अनिवार्य मानक।
    • अंतर्राष्ट्रीय निर्यात के लिए: साथ ही अनुपालन करें ISO 13795 जहाज और समुद्री प्रौद्योगिकी - लंगर और टो उपकरण - बोलार्ड। यूरोपीय संघ में जाने वाले जहाजों को EN मानकों को पूरा करना होगा, और अमेरिका में जाने वाले जहाजों को ASTM मानकों का पालन करना होगा।
    • विशेष जहाजों के लिए: अपतटीय प्लेटफार्मों और इंजीनियरिंग जहाजों को प्रासंगिक उद्योग विनिर्देशों (जैसे IMO MSC.1/Circ.1619 जहाजों के लिए लंगर उपकरण पर दिशानिर्देश) को अतिरिक्त रूप से पूरा करना होगा।

  2. वर्गीकरण सोसायटी प्रमाणन आवश्यकताएँ

    केवल उन उत्पादों को स्वीकार्य है जिनके पास उस वर्गीकरण सोसायटी से अनुमोदन प्रमाण पत्र है जहां लक्षित जहाज वर्गीकृत है। मुख्यधारा की सोसाइटियों में CCS, DNV, LR, BV, NK और ABS शामिल हैं। प्रमाण पत्र में शामिल होना चाहिए: उत्पाद मॉडल, सुरक्षित कार्य भार (SWL), सामग्री रिपोर्ट, वेल्डिंग प्रक्रिया विनिर्देश (WPS), गैर-विनाशकारी परीक्षण (NDT) रिपोर्ट। प्रत्येक बोलार्ड को संबंधित वर्गीकरण सोसायटी स्टील स्टाम्प और पता लगाने योग्य सीरियल नंबर के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए।

चरण 2: मुख्य चयन पैरामीटर निर्धारित करें (शीर्ष प्राथमिकता)

1. मुख्य संकेतक: सुरक्षित कार्य भार (SWL)

SWL लंगर बोलार्ड चयन के लिए एकमात्र मुख्य आधार है। केवल उपस्थिति आयामों के आधार पर चयन सख्त वर्जित है। SWL को जहाज के उपकरण संख्या (N) गणना के अनुसार सख्ती से निर्धारित किया जाना चाहिए, जो SOLAS कन्वेंशन और वर्गीकरण सोसायटी नियमों के अनुपालन में है:

  • चरण 1: जहाज की समग्र लंबाई, चौड़ाई, मोल्डेड गहराई, ड्राफ्ट और सुपरस्ट्रक्चर क्षेत्र के आधार पर जहाज की उपकरण संख्या (N) की गणना करें (उपकरण संख्या के लिए एक एकीकृत गणना सूत्र सभी वर्गीकरण सोसाइटियों द्वारा अपनाया जाता है)।
  • चरण 2: उपकरण संख्या (N) के अनुसार जहाज के लिए आवश्यक लंगर लाइनों के न्यूनतम ब्रेकिंग लोड, मात्रा और व्यास का पता लगाएं।
  • चरण 3: लंगर बोलार्ड का न्यूनतम ब्रेकिंग लोड ≥ संबंधित लंगर लाइन के न्यूनतम ब्रेकिंग लोड के बराबर होना चाहिए। वर्गीकरण सोसाइटियाँ 4 का न्यूनतम सुरक्षा कारक अनिवार्य करती हैं, अर्थात, SWL = बोलार्ड का न्यूनतम ब्रेकिंग लोड / 4
  • चयन मार्जिन: महासागर-जाने वाले क्षेत्रों, कठोर समुद्री परिस्थितियों, या बहु-कार्य स्थितियों में संचालित होने वाले जहाजों के लिए, गणना किए गए SWL मान के 1.2~1.5 गुना का मार्जिन आरक्षित करने की सिफारिश की जाती है।

त्वरित चयन संदर्भ तालिका (GB/T 554 मानक के अनुरूप)


जहाज डेडवेट टन भार (DWT) विशिष्ट जहाज प्रकार अनुशंसित SWL ग्रेड संबंधित GB/T 554 डबल-पोस्ट बोलार्ड विनिर्देश
5,000 DWT वर्ग अपतटीय बल्क कैरियर / सामान्य कार्गो जहाज 200kN~300kN टाइप ए स्ट्रेट डबल-पोस्ट
10,000 DWT वर्ग महासागर-जाने वाला बल्क कैरियर / कंटेनर जहाज 300kN~500kN टाइप ए स्ट्रेट डबल-पोस्ट
30,000 DWT वर्ग हैंडीसाइज बल्क कैरियर / तेल टैंकर 500kN~750kN टाइप ए / टाइप ई डबल-पोस्ट
50,000 DWT से ऊपर पनामाक्स / केपसाइज बल्क कैरियर 1000kN~2000kN हेवी-ड्यूटी वेल्डेड डबल-पोस्ट
इंजीनियरिंग जहाज / टगबोट लंगर और टो दोहरे कार्य की स्थिति 300kN~1000kN टाइप ई क्रॉस-हेड डबल-पोस्ट

2. मात्रा और लेआउट आवश्यकताएँ

  • पारंपरिक समुद्री जहाजों: धनुष और स्टर्न पर क्रमशः कम से कम 2 सेट हेवी-ड्यूटी डबल-पोस्ट लंगर बोलार्ड की व्यवस्था की जानी चाहिए, जिसमें जहाज के किनारे डेक पर हर 20~30 मीटर पर 1 सेट की व्यवस्था की गई हो, जो सममित रूप से वितरित हो।
  • सभी लंगर बोलार्ड को फेयरलीड्स और चॉक्स के साथ एक-से-एक से मेल खाना चाहिए, ताकि लंगर लाइन के अत्यधिक विक्षेपण कोण से बचा जा सके (इष्टतम विक्षेपण कोण ≤15°), लाइन पहनने और बोलार्ड पर असमान तनाव को रोका जा सके।
  • स्थापना स्थिति पर पर्याप्त संचालन स्थान आरक्षित किया जाना चाहिए, डेक उपकरण, पाइपलाइन और मार्गों से बचा जाना चाहिए, ताकि कर्मियों के संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।


चरण 3: कार्य की स्थिति का मिलान करें और संरचनात्मक प्रकार की पुष्टि करें


जहाज के प्रकार और संचालन परिदृश्य के अनुसार GB/T 554 मानक के भीतर संबंधित डबल-पोस्ट बोलार्ड संरचना का चयन करें, जिन्हें मुख्य रूप से दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है:

संरचनात्मक प्रकार मुख्य विशेषताएं लागू परिदृश्य
टाइप ए स्ट्रेट डबल-पोस्ट बोलार्ड सरल संरचना, उच्च असर क्षमता, सुविधाजनक वेल्डिंग और स्थापना, एकीकृत आधार के साथ लंबवत सममित डबल पोस्ट पारंपरिक बल्क कैरियर, कंटेनर जहाजों, तेल टैंकरों और सामान्य कार्गो जहाजों के मुख्य डेक, फोरकास्टल और पूप डेक, केवल