Denizcilik ağır kullanımlı çift direkli demirleme kolyarları için seçim kılavuzu

Adım 1: Uygunluk Ön Koşullarını Onayla

1. Temel Standart Eşleşme
   • Yerel gemiler ve küresel ihracat için: öncelik verilirGB/T 554-2023 Gemi ve deniz teknolojisiGemi demirleme ve çekici ekipmanlarıDenizci gemiler için çelik kaynaklı kollar(eski gemicilik endüstrisi standardı CB/T 554-96'nın yerini alan), Çin'de deniz demirleme kolları için mevcut zorunlu standart.
   • Uluslararası ihracat için: Aynı zamandaISO 13795 Gemi ve deniz teknolojisi ¢ Bağlama ve çekiş ekipmanları ¢ TaşlarAB'ye giden gemiler EN standartlarına, ABD'ye giden gemiler ise ASTM standartlarına uymalıdır.
   • Özel gemiler için: Offshore platformları ve mühendislik gemileri ayrıca ilgili endüstriyel özellikleri (Gemiler için demirleme ekipmanları ile ilgili IMO MSC.1/Circ.1619 Kılavuzları gibi) karşılamalıdır.
   
   
2. Sınıflandırma Derneği Sertifikasyon Gereksinimleri
   
   
   Sadece hedef geminin sınıflandırıldığı sınıflandırma topluluğunun onay sertifikalarına sahip ürünler kabul edilir.Sertifika: ürün modeli, güvenli çalışma yükü (SWL), malzeme raporu, kaynak prosedürü özelliği (WPS), yıkıcı olmayan test raporu (NDT).Her bir çubuk, ilgili sınıflandırma topluluğunun çelik damgası ve izlenebilir seri numarası ile işaretlenmelidir..

Adım 2: Temel Seçim Parametrelerini Belirle (En Önemli)

1Temel gösterge: Güvenli çalışma yükü (SWL)

• Adım 1: Geminin toplam uzunluğuna, genişliğine, kalıp derinliğine, akışına göre donanım numarasını (N) hesaplayın.ve üstyapı alanı (tüm sınıflandırma kuruluşları tarafından ekipman numarası için tek bir hesaplama formülü kabul edilmektedir).
• Adım 2: Ekipman Numarası (N) uyarınca gemi için gerekli olan minimum kırma yükünü, miktarını ve demir hatlarının çapını araştırın.
• Adım 3:Sıkıştırma çubuğunun minimum kırma yükü, ilgili demir hattının minimum kırma yüküdür.Sınıflandırma kuruluşları, en az 4 güvenlik faktörünü zorunlu kılar.SWL = Bollard'ın minimum kırma yükü / 4.
• Seçim marjı: Okyanuslu bölgelerde, zorlu deniz koşullarında veya çoklu çalışma koşullarında çalışan gemiler için, hesaplanan SWL değerinin 1,2 ~ 1,5 katı bir marj ayırmak önerilir.

Hızlı Seçim Referans Tablosu (GB/T 554 Standartına Uygun)

2Maden miktarı ve düzenleme gereksinimleri

• Geleneksel deniz gemileri: En az 2 seri ağır iş için iki direkli demirleme kolları, sırasıyla kemerde ve kemerde yerleştirilmelidir.Geminin güvertesindeki yan tarafında her 20 ~ 30 metreye 1 set düzenlenmiştir., simetrik olarak dağıtıldı.
• Tüm demirleme çubukları, demirleme çizgisinin aşırı bükülme açısından kaçınmak için (optimal bükülme açısı ≤15°) fairleads ve chocks ile bir-birine karşılık gelmelidir.çizgi aşınmasını ve pollard üzerindeki eşit olmayan baskıyı önlemek.
• Personel operasyonunun güvenliğini sağlamak için güverte ekipmanlarından, boru hatlarından ve geçitlerden kaçınarak, kurulum pozisyonunda yeterli çalışma alanı ayırılmalıdır.

Adım 3: Çalışma koşullarını eşleştirin ve yapı tipini onaylayın

Ek Yapısal Seçim Ayrıntıları

1. Temel Tipi: Denizcilik gemilerindeki ağır işlevli kollar için öncelik verilmektedir.kaynaklı entegre taban. Boltlu flens tabanı (yalnızca küçük iç su yolu gemileri için geçerlidir), yükün kaynaktan s